Witamy na Forum Strefa OMSI

Super, że będzie prawdopodobnie na linii muzealnej brakowało Jelczy ale ktoś mi może logikę MPK wytłumaczyć po co było złomować wszystkie Jelcze, jak można było zostawić jednego zamiast teraz kupować ?

Zostawili jednego, ale się rozsypał na Czyżynach pod skrzydłami MIMu.

Z tego miga który stoi w czyzynach będzie wnętrze zapewne.

DU 850 na 253-01

Jak ktoś jeszcze nie widział to pojawiło się zdjęcie nowego Solarisa 18 metrowego dla Krakowa które mają najprawdopodobniej w lipcu się pojawić.

Źródełko

Ciekawy jestem jak będzie z ich jakością, bo solówki lubią sobie skrzypieć i "warsztatowy papier" jest wszędzie. Mam nadzieje, że będą solidniej wykonane jak wcześniejsza dostawa.

Każdy autobus, powtarzam każdy skrzypi w większym bądź mniejszym stopniu. Czemu wszyscy na to zwracają uwagę? Mi się od zawsze wydawało, że autobus ma przewieźć kogoś z punktu A do punktu B, a czy skrzypi, czy trzeszczy, to nie powinno nikogo obchodzić. Ważne, że dojedziesz do miejsca, do którego chciałeś.

(23.04.2017 00:31)cargonn12 napisał(a):  Każdy autobus, powtarzam każdy skrzypi w większym bądź mniejszym stopniu. Czemu wszyscy na to zwracają uwagę? Mi się od zawsze wydawało, że autobus ma przewieźć kogoś z punktu A do punktu B, a czy skrzypi, czy trzeszczy, to nie powinno nikogo obchodzić. Ważne, że dojedziesz do miejsca, do którego chciałeś.

Tak, ma mnie jako pasażera przewieść z punktu A do punktu B, jednak komfort jazdy też powinien być zapewniony, na te autobusy idą grube miliony. My jako pasażerowie jak i sam przewoźnik wymaga aby produkt który dostarcza firma był warty tej ceny i prestiżu jaki posiada. Czy skrzypi czy nie, ale z moich doświadczeń śmiem twierdzić, że ta dostawa która przyszła no jest... Zrobiona po łebkach. Autobusy które przyszły bodaj w roku 2014 roku są dużo lepiej wykonane niż te co przyszły teraz

Nie, że lepiej wykonane, tylko częściej naprawiane i dopieszczane. Mechaników nie ma milion na zajezdni i nie naprawią wszystkich skrzypiących i trzeszczących autobusów w jedną noc, a jak wezmą masowo, to zaraz wszyscy marudzą, że taboru na liniach nie ma. Nie da się dogodzić. Oni zajmują się ważniejszymi sprawami, jak wycieki, jakieś pęknięcia, zniszczenia, a nie trzeszczenia czy piski z autobusu. Przeszkadza? Załóż słuchawki i nie słyszysz.

(23.04.2017 15:48)cargonn12 napisał(a):  Nie, że lepiej wykonane, tylko częściej naprawiane i dopieszczane. Mechaników nie ma milion na zajezdni i nie naprawią wszystkich skrzypiących i trzeszczących autobusów w jedną noc, a jak wezmą masowo, to zaraz wszyscy marudzą, że taboru na liniach nie ma. Nie da się dogodzić. Oni zajmują się ważniejszymi sprawami, jak wycieki, jakieś pęknięcia, zniszczenia, a nie trzeszczenia czy piski z autobusu. Przeszkadza? Załóż słuchawki i nie słyszysz.

Ale czy ja powiedziałem że mi to przeszkadza? Po prostu w nowych wozach nie powinno czegoś takiego być, bo rozmawiamy tutaj o NOWYCH pojazdach, które mają niecały rok, według mnie nie powinno to mieć miejsca. Przedstawiłem tylko swoją opinie. Tak, nie ma milionów mechaników na zajezdniach, bo w nocy nawet ludzi brakuje coby wozy ustawić, ale nie o tym rozmawiamy. Są ważniejsze rzeczy, fakt to tylko szczegóły Nie mniej jednak 20 letnie Scanie są lepsze od Solarisów IV.