Witamy na Forum Strefa OMSI

Moim zdaniem najlepsze tramwaje robi Bombardier, przykładem tego są chociażby gdańskie NGT6, których podłoga w prawie wszystkich drzwiach (oprócz drzwi motorniczego i ostatnich) jest praktycznie na równi z wysokością peronu przystanku, a w lato, mimo braku klimatyzacji w środku i tak jest chłodno przez duże przesuwne okna, no i mimo paru lat na karku nie widać za bardzo zużycia tych składów. Nie wiem jak to wygląda z NGT8, ale sądzę, że też są tak dobre, jak poprzednicy

Zgodzę się z kolega, bombki są o wiele lepsze, niż ta zlomiarska pesa. Nawet plastików porzadnie nie umią umieją złożyć i wstyd wypuścić taki tramwaj, że plastiki miedzy jednym, a drugim jest gigantyczna szpara.

mattez w dniu 03.09.2015 o 17:52 edytował tego posta. Powód zmian / notatka moderatorska: Srututututututututu kropka. Interpunkcję proszę stosować i bardziej się do ortografii przykładać.

Ma ktoś jakieś zdjęcie tych plastików? W poznańskich Tramino też się zdarzają ogromniaste szpary między plastikami na suficie i chciałbym sobie porównać

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

@Goppel, masz te zdjęcia na Facebooku o nazwie kmk.krakow . Poniżej podaję linkacza: https://m.facebook.com/kmk.krakow?refid=...8&__tn__=C
A miałbyś jakieś zdjęcia tych szpar w Sramino?

Jako, że już raz zostałem zaatakowany przez niecną klapkę od piasecznicy to od Traktorów trzymam się z daleka i staram się nimi nie jeździć, ale jak trafię na któregoś ze szparami i będę miał nieprzyjemność nim jechać to dam znać.

EDIT: Łeee, malutkie te szpary u was, u nas się da całą dłoń wsadzić.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Malutkie? No nie wiem. Mi się wydaje, że tutaj można spokojnie rękę wsadzić.

No nic, spróbuję jutro załapać się na Krakowiaka i zobaczyć to na własne oczy.

W drzwiach to co innego, mi chodziło o te w suficie, ale nasze Urbino z drzwiami Ventura (takimi, jak w SU AlTerr'a) są lepsze pod tym względem - jak się siedzi tyłem przed trzecimi/czwartymi drzwiami to przez szparę nad drzwiami widać prawe światło stopu i kierunkowskaz, a jakby tam wsadzić rękę to spokojnie można odłączyć pół magistrali CAN czy innej sporej wiązki kabli, która tamtędy idzie.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

No to nieźle To zjawisko jest zależne od rocznika, czy w każdym Pożarisie tak jest? I dobrze zrozumiałem że w Tramino dostałeś klapką od piasecznicy? xD

Tak, zdarzyło się jej wylecieć z zawiasów przy hamowaniu i skończyć na mojej twarzy. A taka dziurwa występuje na pewno w wozach z roczników 2008, 2009, 2011 i 2012, w 2013 i 2014 prawdopodobnie też.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Tramino regularnie rozwala nam tory w Poznaniu... To bydle jest takie ciężkie i te wózki... Ale fakt sam dostałem klapką od piasecznicy w głowę do tego ciągle na pętli domykam klapki z boku