Witamy na Forum Strefa OMSI

Ile jest przystanków na mapie i ile zajmie przejazd w jedną stronę?

Do przełożenie zwrotnic powinny być tzw. "sanki" ->

OMSI nie pozwala czegoś takiego zrobić, a poza tym w nie każdym mieście są.

(05.09.2017 19:53)mpaw82 napisał(a):  Po prostu wzięty został dźwięk z większej prędkości i odpowiednio "zwolniony". Przypuszczam, że tutaj może być ciężko, chyba że czysty dźwięk z przekładni nagrany w pojeździe, aby ewentualny wiatr nie przeszkadzał.

Sam początek film - https://www.youtube.com/watch?v=65PnRibjUuk

Dźwięki przekładni nie są z żadnego filmu na YT i jak już mówiłem zostały nagrane przy każdej prędkości. 10,20,30,40 i 50.

Przejazd odbywa się w jedną stronę wokół centrum Poznania, trwa jakieś 5-7 minut, a po drodze są trzy (no, cztery) przystanki. Zwrotnice też są cztery. Jak już zostało wspomniane, ta mapa to taki Grundorf, ma tylko pokazać możliwości całego pakietu tramwajowego.

Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka

Udało się wam jakoś rozwiązać sprawę losowego spawnowania się tramwaju, czy jest taka wolna amerykanka jak na Eberlinsee?

Na tak małej mapie jest tylko jeden spawnpoint, i tramwaj zawsze się pojawia we właściwym miejscu.

Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka

(07.09.2017 10:14)PatrykBe napisał(a):  Dźwięki przekładni nie są z żadnego filmu na YT

Nigdzie nie napisałem że dźwięk pochodzi z filmu. Chodziło mi tylko o porównanie. Ale spoko, trzymam kciuki za projekt

Ostatni obiekt sco ze ścieżką rail jest spawnpointem na danym kaflu. Takie rozwiązanie zastosowaliśmy na Poznan_Tram i działa. Podobnie jest w DLC z NF6D

1. Jakbyś mógł rozwinąć temat, bo jestem ciekaw (nawet jako laik) o co w tym chodzi
2. Powtórzę pytanie odnośnie sterowania zwrotnicami, tak manualnego (podstawa), jak i zdalnego? - bo zniknęło gdzieś w natłoku innych pytań.

2. Nie jest możliwe sterowanie rozjazdami z poziomu pojazdu. Poza tym, w każdym mieście system jest inny, w Poznaniu np. Track200 i Vetra/Tetra.