25.08.2013, 21:52
Polski symulator pojazdów szynowych.
Więcej na http://www.eu07.pl
Właśnie wyszła nowa paczka.
O to zmiany i nowości:
Więcej na http://www.eu07.pl
Właśnie wyszła nowa paczka.
O to zmiany i nowości:
Kod:
Usprawnienia i nowe funkcje EXE
Odczyt częstotliwości WAV - częstotliwość jest odczytywana z pliku i tempo odtwarzania jest automatycznie korygowane. Nie oznacza to jednak, że zmienione zostały wytyczne odnośnie dźwięków!
Brak toru w evencie warunkowym - obecnie taki brak zostanie zalogowany w errors.txt i sprawdzanie warunku zostanie zablokowane
Zmiana kierunku EZT na W4 - przywrócona została możliwość zmiany kierunku jazdy dla EZT poprzez umieszczenie znaku @ w rozkładzie
Blokada multisamplingu - dla kart firmy Intel parametr ten został automatycznie wyłączony wskutek wielu zgłoszeń problemów z tymi kartami
Uporządkowane kwestie kabin i kierunków - aktywację wirtualnych kabin (ustalenie odpowiedniej wartości CabNo w pozostałych członach) wykonuje obiekt zarządzający składem na początku symulacji oraz przy przemieszczaniu
Łączenie drutów - po wczytaniu scenerii wykonywane jest łączenie drutów (InitTraction)
Prawidłowe znaczenie Opacity - będzie interpretowane zależnie od parzystości parametru convertmodels
Drzewko dla komórek pamięci i modeli - do wyszukiwania w drzewku dołączyły komórki pamięci oraz modele, wyszukiwane w fazie InitEvents
Poprawione przechodzenie pomiędzy kabinami - zdarzało się iż w pojazdach wieloczłonowych po zmianie kabiny przestawały działać urządzenia kontrolne i sterujące. Zostało to naprawione
Załączanie baterii i zmiana niskiego napięcia - wstępnie dodana możliwość załączenia baterii za pomocą klawiszy Shift+j
Flagi stanu AI - napisy w trybie F2 wyświetlają flagi AI, w postaci ciągu bwaccmlshhhoi. Ustawiona flaga powoduje zmianę małej litery na dużą
Działające zawory rozrządcze - W/K prosty (bez nastawiacza GP), Knorr EP (prosty), KE (we wszystkich kombinacjach) Oerlikon LSt (lokomotywowy), ESt 3/3AL2/4, EP2
Działające zawory maszynisty - Knorr H14K1, St113 (EP), H1405 (D), Matrosow M394. Oerlikon FD1 (D), FV4a , FVel6 (EP)
Wyłączenie hamulca - hamulec pojazdu może być odłączony poprzez naciśnięcie kombinacji Ctrl+Num 6. Włączenie odbywa się poprzez tę samą kombinację. Tak jak w rzeczywistości, powoduje ona automatyczne zahamowanie pojazdu
Bezstopniowe działanie kranu FV4a - zawór ten działa obecnie bezstopniowo pod standardowymi klawiszami Num 3 i Num 9
Nastawianie regulatora ciśnienia - klawiszami Ctrl+Num 3/Num 9 można odpowiednio regulować ciśnienie na pozycji jazdy
Nastawienia hamulców we wpisie - jeśli pojazd jest w składzie (trainset), to można nastawić pewne parametry hamulców bezpośrednio we wpisie i zostaną one zastosowane przy uruchamianiu symulatora
Nowości
Lokomotywa EU07 (303EB) wraz z kabiną (szogun)
Lokomotywa EU/EP07 4E przystosowana do standardu 303E (nowe pudło, wózki oraz detale) (szogun)
Lokomotywa ET22 (poprawiona bryła pudła i jego zmapowanie oraz detale) (szogun)
Kabina SU45 adamst (modyfikacja kabiny Bombardier'a dla potrzeb Trainz'a) szogun (przystosowanie do MaSzyny)
"Quark Reloaded" - przebudowa scenerii Quark (Ra)
Scenariusz "Bałtyk CTL" (kamil1306)
Scenariusz "Zwierzyniec ED72" (Woku)
Scenariusz "Zwierzyniec TLK" (szogun)
Dopasowanie czasu i pory dnia w sceneriach oraz korekta SKP, rozkładów itp. (popatrz)