Strefa OMSI

Pełna wersja: [v3.0] Jelcz M125M Dana/Vecto/Vecto CNG & M185M
Aktualnie przeglądasz uproszczoną wersję forum. Kliknij tutaj, by zobaczyć wersję z pełnym formatowaniem.
Problem polega na tym, że pierwsze GTA zostało zrobione aż 17 lat temu. Studio odpowiedzialne za tą część było wtedy dosyć "świeże" i nie miało zbyt dużego doświadczenia a mimo to zrobili wszystko jak należy. Jeżeli więc M&R nie potrafi zrobić porządnego AI samemu, to wypadałoby zatrudnić do tego kogoś, kto sobie z tym poradzi. Niestety hajs się musi zgadzać, toteż zatrudnienie kolejnej osoby będzie dla nich bardzo niekorzystne. Tyle tematem sztucznej inteligencji.

Wracając do Jelcza, czekam na zaprezentowanie wersji CNG i ewentualnie ZFa. Prowadzone są jakieś prace w tym kierunku?
Ależ przykładów nie trzeba długo szukać!! SCS Software i nawet pierwsze 18 WoS czy HT 18 WoS.. Nawet Hard Truck 2... AI było DOBRZE zaprogramowane, silnik prism'a jest problematyczny i lubi się czasem wysypać, ale ludzie... Prism przy silniku OMSI to jest mistrzostwo świata, tak niestabilnego silnika to ja jeszcze w życiu za takie pieniądze nie widziałem. To podchodzi pod totalną kichę!
//Przepraszam za OT.


Czy przy M185M zostało dużo do dodania??
Urwania lusterek nie będzie.
Awaria wyświetlaczy to po prostu brak kontroli dla mozaikowych a dla ledowych "czarny ekran" :p
Piszczenia przy otwieraniu drzwi jeszcze nie pokazuję, bo jest problem skryptowy (musie mieć możliwość wyłączania oraz nie dublowania się jednocześnie)
Przy niskich obrotach (nie jałowych) jest problem, bo kierowcy dość szybko ruszają i nie ma zbyt dużo takich obrotów podczas jazdy, a obroty pomiędzy 1300-1600 stanowią min.40% trasy przejazdu więc zawsze jest więcej do wyboru.
CNG i ZF są dalej w produkcji, zaprezentuję je jak już będzie dużo, bo obecnie jest jeszcze trochę do poprawy.
Przy M185M jest tyle ile widać oraz jeszcze nie do końca zrobione oświetlenie wewnętrzne.

A odnośnie jeszcze filmu:
Pierwszy liniowy przejazd, urealnienie skryptów R&G. Zrobiłem nowy model kasownika, komplet do M185M jest lżejszy o ok.150kb więc dodałem również aktywny wyświetlacz na kasowniki.


Świetna robota! Zauważyłem brak ikonki hamowania retarderem, będziesz to dodawać, czy w tej wersji nie będzie? Widać również, że wyświetlacz na kasowniku jest trochę przesunięty w dół. Czy planujesz dodać blokadę kasowników pod dwójeczką? (Zapala się czerwona dioda nad "2" na sterowniku, oraz komunikat "ZABLOKOWANY" i czerwona dioda na kasowniku, czasami też jakiś napis na wyświetlaczach, ale to by skomplikowało skrypt rzeczonego wyświetlacza). Fajnie, że coś się kręci w sprawie tych wozów i że to pokazujesz:)
Dla mnie jest niesamowite, że to jest darmowy dodatek (chyba, że się coś zmieniło), a model bije na głowę 'drei generationen'. Tam aż mdli od pikselowatych tekstur... i jeszcze miałbym za to płacić...:)
KaJoT, w temacie kasowników - czy Dana będzie mieć ten stary model KRG 6KB? (co były seledynowe/brązowe/szare) - moim zdaniem bardziej by pasowało do Dany. A Vectus dobry się robi!:
A ja mam pytanie: Czy w wersji przegubowej planujesz dać przycisk do otwarcia wszystkich drzwi?
A ja mam takie pytanie: Czy nie za szybko znika ten autobus na ekranie kokpitu? Po winien znikać przy pewnej prędkości a nie od razu.
A jak jest z wsiadaniem do Vectusa, bo na filmie wsiadali tylko 1szymi drzwiami, planujesz to zmienić?
Drugimi też chcieli wsiadać, ale mieli bliżej do pierwszych.
Przekierowanie