30.12.2012, 23:09
Jako że duża część nowych użytkowników ma problem z IBIS-em tudzież w przyszłości innymi sterownikami, zamieszczam krótki poradnik - jak ustrzec się błędów typu "Falshe Route", gdzie szukać kodów i jak je wpisywać.
1. Każda mapa ma dołączony plik .hof . Zawiera on niezbędne informacje dla IBIS-u a tym samym dla wyświetlaczy o liniach i kierunkach. Nie zagłębiając się w szczegóły i strukturę (te można znaleźć w innych tematach na Forum) należy go przede wszystkim skopiować do folderu każdego pojazdu, który mamy zamiar prowadzić (lub ma go "prowadzić" AI) na danej mapie.
2. Mając skopiowany plik .hof dla danej mapy musimy przy wyborze pojazdu ustawić odpowiednią "zajezdnię". Zwykle nazwa mapy pokrywa się z nazwą zajezdni lub jest bardzo zbliżona.
3. Po wybraniu linii, brygady i kursu przed rozpoczęciem właściwej jazdy musimy "wklepać" odpowiednie ustawienia do IBIS-u. W większości przypadków interesuje nas wyłącznie przycisk "Linie/Kurs", gdzie wpisujemy numer linii oraz "Ziel" czyli kierunek, warto wpisywać też "Route", choć nie jest to zwykle wymagane (lecz bez tego mogą nie działać np zapowiedzi głosowe). Wszystkie informacje o kodach znajdziemy w dokumentacji dołączonej do mapy (pliki readme bądź stosowne PDF-y). Jeśli takowej nie ma - pojawia się w pierwszym poście tematu o mapie. Niektóre mapy wymagają podania wyłącznie numeru linii i "Route". Niestandardowy sposób programowania sterowników jest zazwyczaj podawany w readme.
Ot, i cała filozofia. Warto przejrzeć wszystkie tematy zgromadzone w Informatorze.
1. Każda mapa ma dołączony plik .hof . Zawiera on niezbędne informacje dla IBIS-u a tym samym dla wyświetlaczy o liniach i kierunkach. Nie zagłębiając się w szczegóły i strukturę (te można znaleźć w innych tematach na Forum) należy go przede wszystkim skopiować do folderu każdego pojazdu, który mamy zamiar prowadzić (lub ma go "prowadzić" AI) na danej mapie.
2. Mając skopiowany plik .hof dla danej mapy musimy przy wyborze pojazdu ustawić odpowiednią "zajezdnię". Zwykle nazwa mapy pokrywa się z nazwą zajezdni lub jest bardzo zbliżona.
3. Po wybraniu linii, brygady i kursu przed rozpoczęciem właściwej jazdy musimy "wklepać" odpowiednie ustawienia do IBIS-u. W większości przypadków interesuje nas wyłącznie przycisk "Linie/Kurs", gdzie wpisujemy numer linii oraz "Ziel" czyli kierunek, warto wpisywać też "Route", choć nie jest to zwykle wymagane (lecz bez tego mogą nie działać np zapowiedzi głosowe). Wszystkie informacje o kodach znajdziemy w dokumentacji dołączonej do mapy (pliki readme bądź stosowne PDF-y). Jeśli takowej nie ma - pojawia się w pierwszym poście tematu o mapie. Niektóre mapy wymagają podania wyłącznie numeru linii i "Route". Niestandardowy sposób programowania sterowników jest zazwyczaj podawany w readme.
Ot, i cała filozofia. Warto przejrzeć wszystkie tematy zgromadzone w Informatorze.