13.02.2016, 14:01
21.03.2016, 17:37
Zrobiłem kółko na 211, więc pokuszę się ocenić mapę.
Mapa jest przyzwoicie zrobiona. Czuć klimat Warszawy m.in. robią to tabliczki nazw ulic. Jest różnorodność linii zwykłe (101, 211), E-6, E-8 (zgaduję, że to pospieszne). Otoczenie jest ładne. Przyjemnie się je podziwia. Ciekawy układ ulic. Jednak są radiusy, lecz nie rzucają się zbytnio w oczy. Napotkałem tylko 1 domek z Grundorf'u, ale mi osobiście to nie przeszkadza. Optymalizacja jest dobra, ja na laptopie (2.4 GHz, 4GB RAMu) normalnie jechałem bez podskakiwań autobusu. Jedyne błędy które znalazłem to te co autor wymienił w 1 poście. Czyli te linię poziome:
Oraz odwrotnie położoną linię przystankową:
I jeszcze 1 pasażer na przystanku "Dąbrówka Wiślana" chciał wsiąść na przystanku w kierunku "Buków", gdy jechałem w stronę pętli "Nowodwory"
Ogólnie mapa jest godna polecenia i dostaję ode mnie notę 9,5/10. 0,5 pkt. odjęte za błędy w/w.
Mapa jest przyzwoicie zrobiona. Czuć klimat Warszawy m.in. robią to tabliczki nazw ulic. Jest różnorodność linii zwykłe (101, 211), E-6, E-8 (zgaduję, że to pospieszne). Otoczenie jest ładne. Przyjemnie się je podziwia. Ciekawy układ ulic. Jednak są radiusy, lecz nie rzucają się zbytnio w oczy. Napotkałem tylko 1 domek z Grundorf'u, ale mi osobiście to nie przeszkadza. Optymalizacja jest dobra, ja na laptopie (2.4 GHz, 4GB RAMu) normalnie jechałem bez podskakiwań autobusu. Jedyne błędy które znalazłem to te co autor wymienił w 1 poście. Czyli te linię poziome:
Oraz odwrotnie położoną linię przystankową:
I jeszcze 1 pasażer na przystanku "Dąbrówka Wiślana" chciał wsiąść na przystanku w kierunku "Buków", gdy jechałem w stronę pętli "Nowodwory"
Ogólnie mapa jest godna polecenia i dostaję ode mnie notę 9,5/10. 0,5 pkt. odjęte za błędy w/w.
15.10.2016, 20:30
Hej, gdzie mogę znaleźć hof plik?
//google translate
//google translate
20.10.2016, 16:31
18.04.2017, 01:16
Przejechałem po tej mapie 1350km.
Skuszę się na moje wyznania odnośnie blędów.
Ograniczę się do linii 211
1. Skrzyżowanie Aluzyjna/Modlińska - nie do przejechania zgodnie z przepisami
kierunek Modlińska w stronę Tarchomin
czerowne 27,5s
zielone 41,5s
z Aluzyjnej czerowne około 40.5
zielone z Aluzyjnej trwa 15,5 sek
teoretycznie współgrałoby z zielonym z Modlińskiej, ale to jest przesunięte w czasie ze względu na skręt z Modlińskiej w lewo w Aluzyjną, co nie zostało współgrane ze sobą i wychodzi kalejdoskop.
Czyli cała sekwencja z Modlińskiej to 69 sekund, cała sekwencja z Aluzyjnej to 56 sekund.
Mamy chaos?
Raz wszyscy mają zielone, raz jest to podzielone w czasie losowo, jednym słowy nie da się tego skrzyżowania przejechać przepisowo oraz bez małego przypadku prawdopodobieństwa kolizji.
2. Skrzyżowanie Aluzyjna/Aluzyjna
Auta jadące Aluzyjną od Modlińskiej notorycznie skręcają w lewo w Aluzyjną na południe wymuszając pierwszeństwo. Pierwszeństwo ma Aluzyjna od Modlińskiej do pętli Dąbrówka Wiślana i odwortnie. (wschód zachód) Znów totolotek, kolizja murowana.
3. Skrzyżowanie Modlińska/Przyrzecze
Z Modlińskiej skręcając w lewo w Przyrzecze na pętlę Buków mając zieloną strzałkę w lewo powinniśmy otrzymać bezwarunkowy zielony przejazd w Przyrzecze, na mapie w tym samym momencie pojazdy z Przyrzecza mają zielone aby wjechać na Modlińską we wszystkie kierunki.
sprzeczność i kolizja murowana, mimo, że mamy zielone bezwarunkowe, przepuszczamy pojazdy z lewej, które powinny mieć ewidentnie czerwone.
4. Dąbrówka Wiślana w kierunku Nowodwory nie jest rejestrowana w analizatorze przebytego rozkładu jazdy.
5. Rondo przy pętli Nowodwory czyli Światowida/Ordonówny
Pojazdy z Ordonówny od strony wschodniej wymuszają pierwszeństwo na rondzie przed pojazdami znajdującymi się już na rondzie.
Pojazd z Ordonówny wymuszający wjeżdża przed pojazd znajdujący się już na rondzie, następnie zatrzymuje się, aby dać pierwszeństwo, ale jego pozycja jest już zjazdowa z ronda, tym samym uniemożliwia dalszą jazdę pojazdowi znajdującemu się już od dawna na rondzie który ma pierwszeństwo, jedyny sposób to tylko pojazdem znajdującym się od dawna na rondzie wycofać się oraz go ominąć. Sytuacja notoryczna. Żeby tego uniknąć, należy odpowiednio wcześniej zatrzymać się na rondzie, przepuścić pojazdy z Ordonówny, które nie mają pierwszeństwa, i wtedy kontynuować jazdę, co ma sie nijak do przepisów.
6. Główny blok mieszkalny nie jest wyświetlany prawidłowo, tylko jako biały blok prostopadlościanu.
Poza tym mapa super, pomimo błędów, będę jej używał bardzo długo, sentyment, klimat, nie oddam jej nikomu
Skuszę się na moje wyznania odnośnie blędów.
Ograniczę się do linii 211
1. Skrzyżowanie Aluzyjna/Modlińska - nie do przejechania zgodnie z przepisami
kierunek Modlińska w stronę Tarchomin
czerowne 27,5s
zielone 41,5s
z Aluzyjnej czerowne około 40.5
zielone z Aluzyjnej trwa 15,5 sek
teoretycznie współgrałoby z zielonym z Modlińskiej, ale to jest przesunięte w czasie ze względu na skręt z Modlińskiej w lewo w Aluzyjną, co nie zostało współgrane ze sobą i wychodzi kalejdoskop.
Czyli cała sekwencja z Modlińskiej to 69 sekund, cała sekwencja z Aluzyjnej to 56 sekund.
Mamy chaos?
Raz wszyscy mają zielone, raz jest to podzielone w czasie losowo, jednym słowy nie da się tego skrzyżowania przejechać przepisowo oraz bez małego przypadku prawdopodobieństwa kolizji.
2. Skrzyżowanie Aluzyjna/Aluzyjna
Auta jadące Aluzyjną od Modlińskiej notorycznie skręcają w lewo w Aluzyjną na południe wymuszając pierwszeństwo. Pierwszeństwo ma Aluzyjna od Modlińskiej do pętli Dąbrówka Wiślana i odwortnie. (wschód zachód) Znów totolotek, kolizja murowana.
3. Skrzyżowanie Modlińska/Przyrzecze
Z Modlińskiej skręcając w lewo w Przyrzecze na pętlę Buków mając zieloną strzałkę w lewo powinniśmy otrzymać bezwarunkowy zielony przejazd w Przyrzecze, na mapie w tym samym momencie pojazdy z Przyrzecza mają zielone aby wjechać na Modlińską we wszystkie kierunki.
sprzeczność i kolizja murowana, mimo, że mamy zielone bezwarunkowe, przepuszczamy pojazdy z lewej, które powinny mieć ewidentnie czerwone.
4. Dąbrówka Wiślana w kierunku Nowodwory nie jest rejestrowana w analizatorze przebytego rozkładu jazdy.
5. Rondo przy pętli Nowodwory czyli Światowida/Ordonówny
Pojazdy z Ordonówny od strony wschodniej wymuszają pierwszeństwo na rondzie przed pojazdami znajdującymi się już na rondzie.
Pojazd z Ordonówny wymuszający wjeżdża przed pojazd znajdujący się już na rondzie, następnie zatrzymuje się, aby dać pierwszeństwo, ale jego pozycja jest już zjazdowa z ronda, tym samym uniemożliwia dalszą jazdę pojazdowi znajdującemu się już od dawna na rondzie który ma pierwszeństwo, jedyny sposób to tylko pojazdem znajdującym się od dawna na rondzie wycofać się oraz go ominąć. Sytuacja notoryczna. Żeby tego uniknąć, należy odpowiednio wcześniej zatrzymać się na rondzie, przepuścić pojazdy z Ordonówny, które nie mają pierwszeństwa, i wtedy kontynuować jazdę, co ma sie nijak do przepisów.
6. Główny blok mieszkalny nie jest wyświetlany prawidłowo, tylko jako biały blok prostopadlościanu.
Poza tym mapa super, pomimo błędów, będę jej używał bardzo długo, sentyment, klimat, nie oddam jej nikomu
05.12.2017, 02:42
05.12.2017, 20:36
01.11.2018, 14:22
14.02.2019, 15:37
Tu(w drugim poście) masz instrukcje jak wpisać np E4: https://strefa-omsi.pl/Watek-Nietypowe-l...ight=linie
.
.16.02.2019, 09:25