Strefa OMSI

Stron: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85

Po 10-ciu miesiącach bezczynności, w końcu zasysają energię

Brunet wieczorową porą...
[Obrazek: e8d9byk.jpg]

Znaczy co?

2020, Lubięcin, okolice miejsca zamieszkania jednego z kierowców PKSu.

DAB 7-1200L o numerze rejestracyjnym ZED 5603 wyprodukowany w 1984 roku, w zielonogórskim PKSie od 1994 roku, obecnie oczekuje demontażu w okolicach Lipna. Był to ostatni w przedsiębiorstwie DAB na "czarnych blachach" i jeden z ostatnich w dawnych firmowych barwach. Jeden z ostatnich jeżdżących dwunastometrowych DABów z silnikiem Leylanda w Zielonej Górze (zostało już tylko 5 sztuk takich). DABy zaczęły pojawiać się w PKS Zielona Góra w 1991 roku i były to bodaj jedne z pierwszych w kraju (razem z PKS Koszalin) w tym roku mija 30 lat od rozpoczęcia eksploatacji autobusów tej marki w PKSie. Rocznikowo autobus przetrwał 37 lat.

Kebabik oczekuje na odjazd z pętli Pl. Hallera w kierunku Osiedla Kabaty