@up: Więc uważasz, że jeżeli w rzeczywistości go nie wyłączę, to też tak będzie? Gratuluję...
@up tylko, że w rzeczywistości kierowca jest bardziej rozgarnięty niż coponiktórzy i wie, że przed wyłączeniem elektryki należy wyłączyć autokomputer
Co wy za argumenty z pupci podajcie w tym momencie hah
Nieprawda. U mnie w kilku wozach jest te R&G i śmiało można najpierw wyłączyć prąd w autobusie, a na koniec dopiero sterownik, zawsze tak robię i jeszcze żadne błędy później nie wyskakiwały.
U nas od od któregoś roku w wozach autokomputer wraz z kasownikami i czytnikami działa pół godziny po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, na pewno nie działa to jak tu. Koniec Off-Topu
Posty zostały wydzielone do Kosza z powodu naruszenia Regulaminu bądź zasad działu.