Strefa OMSI - polskie forum o OMSI i OMSI 2

Wersja: 2.1
Autor: Arne J. oraz MVAG, alTerr, Morphi, NeoplanVEST
Źródło: Link
Download: w źródle


Opis:
Kilka dni temu została udostępniona druga już wersja Mercedesa O530Überland (podmiejska wersja dwudrzwiowego O530 z większą liczbą siedzeń oraz odskokowymi drzwiami w układzie 1-2-0). Jednocześnie do starego O530Ü autor dodał przegubową wersję O530GÜ. Oprócz Citar ze zwykłymi wyświetlaczami są też wersje z Ü-frontem (przechylonymi tak jak w Faceliftach ). W sumie dostępnych jest 8 wersji z różnymi silnikami, pulpitami oraz wyświetlaczami. (poprawka, są też wersje z obniżonym lewym lusterkiem).

Ja już skorzystałem i mogę powiedzieć, że to jest jedna z lepszych modyfikacji na Mercedesy od aITerra pasująca do podmiejskich klimatów jak FP3, Podmiejska, Tettau, Ettbruck i inne... (wszak Überland=Podmiejski )

Znane błędy:
- w oknie wyboru pojazdu, w przypadku O530GÜ występuje błąd z pierwszymi oraz trzecimi drzwiami, po postawieniu autobusu wszystko wraca do normy
- w wersjach z obniżonym lewym lusterkiem autor nie dostosował kamer (lusterko jest zamrożone, chociaż jest widoczne z podstawowego widoku)
- problemy z plikami .jpg. Wiadomo, nadpisujemy plik w Paint.necie.
- więcej nie znalazłem...

Screeny:

Od siebie mogę też dodać, że autor (albo współautorzy) wykonali wysokiej jakości szablony dla podmiejskich Citar, dzięki którym praca nad teksturą jest znacznie szybsza

Witam.
Proszę o nie wprowadzanie w błąd. Link z Download jest aktywny:

Pobrałem normalnie.

Tak, ta modyfikacja jest dostępna.
Chodzi o modyfikację Morphiego do Citaro, która jest niezbędna i obecnie niedostępna.

A czy na nowej wersji v4.3.7 zadziała ten mod?

W nowej wersji owszem, do pobrania w pierwszym poście.

W niedługim czasie link zostanie zaktualizowany w źródle i tam należy go oczekiwać. Reupload jest niezgodny z licencją dodatku. Zgłaszanie tego wątku niczego nie przyspieszy.

Znalazłem oficjalny backup całego niemieckiego forum i źródła: http://www.omnibussimulator.de/backup/in...adID=38968