Strefa OMSI

A w Szczecinie autobusy mogą po gruntowych jechać?

P.S. Powodzenia!

Witajcie ponownie!
Dzisiaj zaprezentuję Wam pętlę Górna (Dworzec PKP) po gruntownym remoncie, ogromne podziękowania dla DeadRussia, który stworzył dla mnie projekt tej pętli, troszkę się z nią namęczyłem, ale jakoś wyszło.
Poniżej zapodam Wam fotki starej pętli, jak i nowej.

Stara pętla Górna:

---

Nowa pętla Górna (Dworzec PKP):


Koło parkingu zostanie dodany budynek dworca, aczkolwiek jestem na etapie poszukiwań obiektu, który do tego by się nadawał - jeśli macie jakieś propozycje piszcie!
Oczywiście planuję dalsze modernizacje pętli.

Czekam na Wasze opinie!

Pozdrawiam,
MrYanke$

MrYanke$, zaskoczyłeś mnie tą pętlą prezentuje się świetnie ale jednak jeszcze brakuje tylko tego budynku dworca. Powodzenia w poszukiwaniach i pracach

Mmm... Podwójne światła. A tradycyjne, sarmackie strzałki warunkowe też będą?

Z tym pytaniem odnośnie dróg gruntowych to na serio, bo akurat w Stolycy niedasie

Hej Yankes,

po 1. to usuń mi te wiaty FG ze stacji kolejowej bo wygląda to co najmniej dziwnie :/

po 2. odnosząc się do tej fotki http://e-fotek.pl/images/72319074043716216561.jpg mam jedno zastrzeżenie. W Szczecinie jeżeli przystanek jest bez wiaty, słup przystankowy stoi najczęściej po środku przystanku, tak aby gdy autobus podjeżdża do zatoki (wydzielonego terenu) słup był na wysokości środkowych drzwi autobusu Wiem, że brzmi to dziwnie ale taka jest Szczecińska rzeczywistość

Odnosząc się jeszcze do pętli Górna (dw.PKP) wydaję mi się, że parking mógłbyś zrobić bez krawężnika (wjazd z drogi bez żadnych wzniesień).

Mam nadzieję, że wyraziłem się jasno (w miarę).
Pozdrawiam,
Drake.

z drugiej strony, operując po fikcyjnym Szczecinie można przyjąć założenie, iż została w nim już stworzona ( będąca ciągle w realnych planach ) SKM. I rodzi się pytanie - czy budynek "dworca" jest niezbędny? Ano niekoniecznie.

edyta:
zamiast niego, możnaby wstawić np. trochę bardziej rozbudowany budynek z gatunku ZDiTMowskich ( w barwach FG na przykład )