W ramach ciekawostki takiej, że prawie każdego roku są dostawy z Wielkopolski.
Na jakich linia będą jeździć nowe su ?
które wyjadą od ponidziałku
(21.11.2015 15:55)maksio510 napisał(a): [ -> ] (21.11.2015 15:53)sgo napisał(a): [ -> ] (21.11.2015 15:25)maksio510 napisał(a): [ -> ]Super, jak zwykle Warszawa musi być w tyle za takimi miastami jak: Wejherowo czy Grudziądz, gdzie kupują już IV generacji.
IV generacja to produkcja małoseryjna, póki co ma wykazać jak to wszytko się sprawuje. Z czasem z Bolechowa będą oferowane tylko IV generacje. Te 14 letnie Many są ruchomymi piekarnikami podobnie jak SU15. Nie posiadają klimatyzacji, a okna są tylko uchylne.
Prawda, ale w GOP-ie przyjmą je z otwartymi ramionami...
Co w GOP-ie przyjmą z otwartymi ramionami? 15-letni chłam? Jeżeli nie masz na jakiś temat pojęcia, to się nie wypowiadaj, bo w przetargach na linie zawsze wpisany jest minimalny rok produkcji pojazdu, a rocznik 2000/01 to się o dobre 7 lat nie łapie w ten pułap. Zamiast pisać durne posty przepełnione emocjami wyjdź lepiej na boisko, odrób zadanie z przyrody, pobij się z kolegami, cokolwiek.
Na 156 będą mogli przydusić ładnie.
@solaris.urbino15 jeszcze mogą być na 120,169,123
A te z Kleszczowej zapewne na 517 i 190.
(21.11.2015 17:34)maksio510 napisał(a): [ -> ]Najlepsze jest nastawienie niektórych kierowców z EEC...
Nie rozumiem, dlaczego akurat z EEC. Tam pracują zazwyczaj młodzi ludzie, którzy na moje oko są bardzo sympatyczni. Przewoźnik dużo lepszy niż Grodzio. Tutaj przynajmniej na krańce podjeżdża raz w ciągu zmiany osoba i sprawdza, czy wóz jest sprawny techniczne. Nie mam nic do zarzucenia temu przewoźnikowi.
(21.11.2015 15:53)maksio510 napisał(a): [ -> ]Logika MZA jest żałosna kasują sprawne many 14 letnie po NG. Skandal!!!
I tak długo się trzymają. Inżynierowie z MAN a zakładali, że wozy będą w stanie jeździć tylko 10 lat.
