Strefa OMSI

Witam,
Zapraszam do wypełniania ankiety dotyczącej układu linii komunikacyjnych we wschodniej części Aglomeracji Łódzkiej. Są też pytania ogólne.
Będę wdzięczny za wszystkie nadesłane odpowiedzi.

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQ...PtY0W_m6vA

Ponoć Kris-Tour zakupił na wyprzedaży złomu z MPK Kraków jakieś Vero.

Ciekawe które, jeśli te starsze to miłej jazdy, padaki jakich mało xD

No w naszym empeka jeździ 17 sztuk takich cudów techniki rocznik 2006 i poza 2-3 zadbanymi egzemplarzami to jest po prostu obraz nędzy i rozpaczy A że Kris-Tour jest znany z kupowania zajechanych autobusów i eksploatacji ich do czasu śmierci technicznej, to raczej fajerwerków nie będzie

Ha! czyli jeszcze jednak będzie możliwość przejechania się Wjejo po Uci

Jakby nie patrzeć powód kupna Traktorków przez K-T był taki sam jak Soliny czyli silnik Mercedesa Vario.
Ogólnie to chyba Kris-Tour wreszcie wziął się na naprawę swojego Conecta bo stoi na bazie od jakiegoś czasu a w środku walają się jakieś elementy w związku z tym na pewno wczoraj na 201 jeździło biało-niebieskie Citaro z rezerwy (rocznik 2000).

Bursiak sobie sprowadził kolejne podmiejskie Citaro (tym razem rocznik 2000) które wcześniej jeździło w Austrii w okolicy gór.

ZDiT napisał(a):Wasze bezpieczeństwo jest dla nas najważniejsze. Odebraliśmy przeglądy techniczne wiaduktów na Przybyszewskiego i Dąbrowskiego z których wynika, że ich stan w ostatnim czasie znacząco się pogorszył. Jednocześnie zlecona zostanie ekspertyza, która wykaże dokładny zakres uszkodzeń i pokaże plan naprawczy. Podejmowane są również działania, aby pozyskać finansowanie na przebudowę wiaduktów.

Zanim się to stanie musimy wprowadzić ograniczenia na wiaduktach. Od niedzieli na obu wiaduktach ruch odbywać się będzie po jednym pasie. Na Przybyszewskiego w obu kierunkach, oraz na Dąbrowskiego w stronę Puszkina, będą to skrajne lewe pasy, a na Dąbrowskiego w kierunku centrum ruch puszczony będzie prawym pasem. Dodatkowo zawieszone zostaną przystanki autobusowe na Przybyszewskiego, oraz przeniesiony kilka metrów dalej przystanek na Dąbrowskiego w kierunku Widzewa. Ponadto wprowadzony zostanie zakaz poruszanie się samochodów ciężarowych i ograniczenie prędkości.

Przepraszamy za utrudnienia. Kierujemy się Waszym bezpieczeństwem.

Garść faktów - oba wiadukty to identyczne konstrukcje powstałe na początku lat 80., przebiegające nad tą samą linią kolejową, składające się z dwóch wiaduktów drogowych i dwóch tramwajowych - na Dąbrowskiego te drugie pozostały niewykorzystane. Od czasu powstania oba wiadukty NIGDY nie przeszły żadnego większego remontu. O kiepskim stanie obu wiaduktów mówi się już od ponad 15 lat, o postawieniu nowej konstrukcji na Przybyszewskiego - od 2011 roku... obawiam się, że jakiekolwiek inwestycje dojdą do skutku dopiero wtedy, gdy na Przybyszewskiego spadnie na dół tramwaj razem z kawałkiem wiaduktu, a na Dąbrowskiego - gdy odpadający beton zabije kilku pasażerów oczekujących na pociąg na stacji Łódź Dąbrowa...

Plus-tour zakupił pomarańczowo-grafitowego Solarisa Urbino 12 III, najprawdopodobniej za Solbusa który notorycznie się psuje.

Jak dla mnie to mogliby w końcu poszerzyć droge/wiadukt na Drewnowskiej w strone Unii, bo przejechać tam w godzinach szczytu to abstrakcja

Kris-tour przyprowadził już Vera z Krakowa. Zakupione egzemplarze to ex BH385, BH388, BH399 - wszystkie z rocznika 2007.
Z informacji, które przekazał mi użytkownik @Impuls58, od nowego roku Kris-tour tymi Jelczami będzie obsługiwał linie hipermarketowe - Carrefour w Łodzi.
A oto poczynione przeze mnie zdjęcia tych oto "nówek"