Strefa OMSI

Więc prezentuję wam moją mapę nad którą pracuję od jakiegoś czasu.

Spis Linii:
[częstotliwość kursowania (szczyt pow./poza szcz. pow./weekend-św.)

1 - Dworzec Główny -> Religi (12/20/20)
3 - Dworzec Główny -> Al. Zaremby (12/20/20)
6 - Religi -> Al. Zaremby (20/30/30)
62 - Żelazna -> Dworzec Główny (60/60/60)
73 - Dworzec Główny -> Wałcz Drugi, (60/60/60)
78 - Osiedle Marcowe (SKM) -> Dworzec Główny przez Dworzec Wschodni,(15/20/30)
83 - Banacha -> Os. Słoneczne, (30/30/60)
87 - Lipki (Bielany) -> Dworzec Główny, (12/20/20)
91 - Dworzec Główny -> Osiedle Marcowe (SKM) przez Szpital, (15/15/20)
116 - Lipki (Bielany) - Banacha, (60/60/60)
507 - Osiedle Marcowe -> Dworzec Główny (60/60/60)
515 - Słowackiego -> Banacha (60/60/60)

Oznaczenia linii:
xx - zwykłe dzienne
1xx - linie podmiejskie
5xx - linie nocne



Zdjęcia:

Schemat:

Polska mapa a niemieckie słupki? Zmień je na polskie.

Wiem trochę głupi pomysł ale lubię Berlin a nie chcę robić niemieckiej mapy.
Ale chyba faktycznie będę musiał zmienić.

Od razu mówię że za wartościowe rady i pomoc przewiduję dawanie repów.
I jeszcze informuję że potrzebuję kogoś do ruchu AI.

---

Schemat udostępniam.

Nowe zdjęcia:

Dziwi mnie, że tylko Patryk zwrócił uwagę na te słupki. Wstawiłem nowe.
I pytanko: moja mapa jest aż tak cudowna, że nie macie żadnych zastrzeżeń?

Maszyny do kładzenia asfaltu na polach ? Troche dziwne.

Do ideału tej mapy sporo brakuje i jakoś nie czuć tu polskiego klimatu.

Staraj się dodawać różne drzewa, a nie takie same obok siebie. No i też pasy na kostce do wymiany na te z alphą.

@Kolertr @Mervin - Dzięki za zwrócenie uwagi, poprawię to.
@long - post zbędny i nie poparty żadnymi argumentami.

Mapa będzie na pewno niezłą chrapką dla miłośników Grundorfu. Bardzo czuć niemiecki klimat! Pustki w otoczeniu na pewno sprawią iż mapa pociągnie nawet na najsłabszym sprzęcie. Stawianie takiego samego drzewa przez odcinek kilkuset metrów na pewno sprawi, że dodatek przyciągnie użytkowników lubiących ład, porządek harmonie i nie trawiących większych zmian. Próg zwalniający na kostce brukowej też położony z głową, bo właśnie na tego typu nawierzchniach ludzie najbardziej lubią zapierniczać. Brak chodnika oraz jakiegokolwiek dojścia na przystanek dodaje wiejskiego klimatu. Rozumiem, że te czarne prostokąty na jezdni to jakieś rozrzucone przejechane kartony czyhające na czyjeś życie?

Pozdrawiam cieplutko w ten jakże nieciepły dzionek i życzę większej logiki w układaniu obiektów i planowaniu infrastruktury. Elo!
!

Czemu kostka 'busstop' jest na chodniku a nie przy przystanku? ;-;