Szkoda że Julian nie zrobił zdjęć samego przegubu, bo chciałbym zobaczyć go z bliska.
Bo jak na razie nie ma po co go pokazywać jak jest nieaktywny.
Jak podaje Julian prace zewnętrzne zostały zakończone. Aktualnie zajmuje się miejscem pracy kierowcy.
(10.11.2013 17:21)klocrafi napisał(a): [ -> ]
Jak podaje Julian prace zewnętrzne zostały zakończone. Aktualnie zajmuje się miejscem pracy kierowcy.
Czy ta informacja dotyczy również O405N2? Czyli solówki.
Kolejne postępy w Mercedesie:
A jak będą otwierane trzecie drzwi z guzika czy z ciepłego ?
A tak ogólnie model ciekawie się zapowiada.
Pozdrawiam
(11.11.2013 13:21)kmsiedlce napisał(a): [ -> ]A jak będą otwierane trzecie drzwi z guzika czy z ciepłego ?
A tak ogólnie model ciekawie się zapowiada.
Pozdrawiam
Na pulpicie są dwa przyciski otwierania drzwi, które są odpowiedzialne za połówki pierwszych drzwi. Drzwi drugie i trzecie są na fotokomórkę.
Raczej z C.G.:) Do tej pory wszystkie Mercedesy O405N2 i O405GN2, które widziałem mają właśnie otwieranie 3 drzwi z C.G.
(11.11.2013 14:42)gajor911 napisał(a): [ -> ] (11.11.2013 13:21)kmsiedlce napisał(a): [ -> ]A jak będą otwierane trzecie drzwi z guzika czy z ciepłego ?
A tak ogólnie model ciekawie się zapowiada.
Pozdrawiam
Na pulpicie są dwa przyciski otwierania drzwi, które są odpowiedzialne za połówki pierwszych drzwi. Drzwi drugie i trzecie są na fotokomórkę.
Ehh to się zawiodłem bo myślałem że będzie jak w pierwszej wersji jego Mercedesa 2 pary drzwi dwa guziki i przełącznik do połówek pierwszych drzwi....
gajor911, przecież Mercedesy O405N2 nigdy nie miały takiego otwierania drzwi (niemieckiego). Nawet na tych zdjęciach z kabiny widać przycisk do blokowania połówek drzwi. System drzwi będzie taki sam jak w poprzednim O405N Juliana tzn.
1 przycisk ->pierwsze drzwi (z możliwością blokowania)
2 przycisk ->drugie drzwi
3 przycisk C.G. -> trzecie drzwi (ewentualnie czwarte jakby to była wersja z 4 drzwiami)