Strefa OMSI

Przecież to jest numer służbowy kierowcy, a nie numer kierunku....

Jednocyfrowy numer służbowy? ...

Będziecie przeklinać te drzwi odskokowe, niby nowocześnie wyglądają, ale kierowcy ich nie znoszą, bo się strasznie długo otwierają i zamykają.

Cóż, firma całkiem przyjemna, ale odkąd wróciła do Warszawy, to prawie wszystkie kursy to zastępstwa.

Na 118 jeżdżą ale na 178 to cały czas widzę mercedesy ze Stalowej :/

Michalczewski sp. z.o.o. to Polska firma transportowa z siedzibą w Radomiu, posiadająca także oddziały we Wrocławiu i Warszawie. Została założona w 1973 r. przez Adama Michalczewskiego pod nazwą: International Transport Spedition. W 1989 r. doszedł transport międzynarodowy. W 1994 r. ITS Michalczewski zaczął obsługę transportu miejskiego w Radomiu MANami NG262, NG272, NG312, NL222 oraz NL313 napędzany gazem ziemnym. 9 lat później, dokładnie 1 czerwca 2003 r. zaczęto obsługę transportu miejskiego w Warszawie, gdzie zajezdnia mieściła się na ulicy Płochocińska 33. Obsługę zaczęto autobusami MAN NL223, które zniknęły z ulic Warszawy w roku 2016. W 2006 r. przyjechały nowiutkie egzemplarze MANa NG363 Lion's City o przedziale taborowym A2xx. Ostatnie egzemplarze zjechały dnia 31.12.2015 r. z Warszawskich ulic. W taki sposób Michalczewski zniknął na 3 lata. Przewoźnik pojawił się ponownie 27.10.2018 r. w Warszawie z 12-sto metrowymi Scaniami CN280UB CityWide napędzanymi gazem ziemnym. Pierwszy egzemplarz pokazano podczas targów Warsaw Ptak Expo 2018 r. w Nadarzynie. Obsługę komunikacji zbiorowej we Wrocławiu, firma Michalczewski Sp. z o.o. rozpoczęła w czerwcu 2015 roku Solarisami Urbino 8.6, MANami NG323 oraz MANami NL293 spełniające emisję spalin Euro 6.
Obecnym prezesem jest Aleksandra Michalczewska-Kucharska.
Obecny tabor przewoźnika:
Radom:
Solaris Urbino 12 CNG: 4 sztuki
Autosan M12LF: 27 sztuk
Warszawa:
Scania CN280UB CityWide CNG: 28 sztuk
Wrocław:
Solaris Urbino 8.6: 6 sztuk
MAN NL293: 29 sztuk
MAN NG323: 42 sztuki
Jeżeli coś się zmieniło, to proszę o informacje pod postem