Strefa OMSI

Iveco Crossway 10.8LE – niskowejściowy autobus przeznaczony dla komunikacji miejskiej, produkowany od 2014 roku przez czeską firmę Iveco Czech Republic z Vysoke Myto.

Typy nadwozia Niskopodłogowy autobus miejski klasy MIDI
Układ drzwi: 2-2-1; 2-2-0
Liczba drzwi: 2, 3
Wys. podłogi w I drzwiach: 320 mm
Wys. podłogi w II drzwiach: 320 mm
Wys. podłogi w III drzwiach: 320 mm
Po zastosowaniu przyklęku: -80 mm
Szerokość drzwi: 1200 mm

Silniki
1) IVECO Tector 7 Euro 6 EEV
2) Iveco Cursor 9 Euro 6 EEV

Moc silników
1) 264 KM
2) 300 KM
3) 330 KM

Skrzynia biegów : manualna
Liczba przełożeń: 6
Długość: 10790 mm
Szerokość: 2550 mm
Wysokość: 3210 mm
Rozstaw osi: 4802 mm

Wnętrze
Liczba miejsc ogółem: 90
Liczba miejsc siedzących: 29

Od 10.02.2015, ajent PKS Grodzisk Mazowiecki obsługuje takim pojazdem linię 743 w Warszawie. Autobus posiada 3 pary drzwi, w układzie 2-2-1. Otrzymał nr. taborowy A621. Więcej informacji - KLIK i KLIK.

Zdjęcie - KLIK

@down -> Racja, pomyliłem się i wpisałem 1-2-2. Dzięki.

W układzie 2-2-1 te drzwi.

Wiadomo jakie skrzynie posiadają?
ZF Ecolife czy Voith?

Voith D854.6.

@up: bzdura. Zarówno elbląskie, jak i warszawskie grodziowe posiadają skrzynię ZF S6700BO. Za dopłatą możliwa jest instalacja automatów ZF Ecolife lub Voith DIWA 6, takie auta posiada Warbus (z Voithem).

Nie wiem jakie skrzynie posiadają elbląskie czy grodziowe Iveco, wiem że wrocławskie z Warbusu mają Voitha, autor posta też jest z Wrocławia więc zapewne chodziło mu o wersję z tego miasta.