Strefa OMSI

Także się obawiam rezultatów tego przetargu...
Nawet jeśli ITS wygra to i tak chamstwo u kierowców pozostanie bo jak wiadome i sami zapowiedali będą przyjmować kierowców obecnego MPK. W tej chwili ludzie strasznie proszuają tą sprawę, poseł Latosiński nagłaśnia sprawe w mediach a zaś KPK krytykuje każde potknięcie kierowców na facebooku a prawda jest taka że nawet jak Michalczewski przejmie stery to zapewne mało co się zmieni.... no może poza autobusami które pewno wcale nie będą takie świetnie ( pomijając zakupione hybrydy bo może to nie okaże się niewypałem ).

No i masz babo placek....
KIO wydało wyrok w sprawie wykluczenia firmy ITS Michalczewski w przetargu na 10-letnią obsługę Kielc. Izba wręcz zeżarła ZTM i jego wymysły, przy czym nakazała odwołanie wyboru oferty MPK i przywrócenie oferty Michalczewskiego. Do wtorku ZTM ma czas na odwołanie się do organu II instancji, tj. Sądu Okręgowego w Kielcach. Z wiadomości można dowiedzieć się, że odwołanie od wyroku szykuje MPK. Po przeanalizowaniu wyroku KIO, w którym doszło do zmiażdżenia teorii ZTMu i MPK co do wymaganych terminów i przepisów, można stwierdzić, że podpisanie umowy z Michalczewskim jest kwestią czasu, i nic tu nawet nie pomoże odwołanie.

Dodatkowy kłopot dla ZTM to 25 autobusów hybrydowych od Solarisa (15 SU 12m i 10 SU 18m IV generacji), które mają przyjść 15 grudnia do Kielc i zgodnie z warunkami dofinansowania unijnego (ok.70 procent ceny) ma je obsługiwać zwycięzca przetargu jako fabrycznie nowe. Tu pojawia się problem, ponieważ firma Michalczewski ma 5 miesięcy na przygotowanie bazy, a wydaje się wręcz specjalne przeciąganie przetargu przez władze miasta zaprowadziło ZTM w nie lada problem. Nie ma już szans by autobusy wyjechały na ulice od razu po dostarczeniu do Kielc, co również przysparza kłopotu z miejscem ich postoju oraz z tak na prawdę bezużytecznością przez 5 miesięcy tychże autobusów.