Gdy ciśnienie będzie na zadowalającym poziomie, duża czerwona kontrolka "niegotowości autobusu do jazdy" - zgaśnie.

Możesz ponownie wyłączyć silnik. Obserwuj kontrolki, w tym lampkę akumulatora. Jej zapalenie się oznacza, że źródłem zasilania autobusu jest wyłącznie akumulator (czyli m.in. wskazuje na fakt, że nie jest on ładowany).

Użyj teraz świateł drogowych (długich). Możesz wcisnąć nożny przełącznik po lewej stronie lub wcisnąć klawisz [F] na klawiaturze. Zapali się kontrolka świateł drogowych na pulpicie. Światłami długimi można wykonywać mignięcie, przepuszczając kogoś na skrzyżowaniu bądź ostrzegając o niebezpiecznej sytuacji. Pamiętaj o tym i używaj w razie konieczności.

Kontrolka aktywności "centralnego układu smarowania" (pomarańczowa, na prawo od lampki informującej o niegotowości pojazdu do jazdy) oraz kontrolka krytycznego poziomu płynu chłodzącego - są na razie bez znaczenia.