Aby zademonstrować system przeciwdziałający złamaniu przegubu, będziesz jechał do tyłu.

Wrzuć bieg wsteczny, zwolnij hamulec postojowy, skręć kierownicę i jedź do tyłu aż system włączy się. Rozpoznasz to po ostrzeżeniu dźwiękowym i lampce ostrzegawczej. Ostrzeżenia będą aktywne tak długo jak kąt między członami będzie przekraczać 47 stopni.