Cześć!
Zakładam wątek o wspólnym tworze moim oraz kolegi, a jest nim znany już Browarus. Co tu dużo mówić, to trzeba zobaczyć. Jeśli macie jakieś pytania techniczne, co do budowy czy działania to chętnie na nie odpowiem.

Sam Browarus jest w miarę jak najdokładniejszym odwzorowaniem naszych Bielskich Ikarusów 280.37, aczkolwiek wzoruję się również na Węgierskich Volanbusach.

Ciężko takie cos zmontować ? łatwo zdobyć części ? ile was to kosztowało ?

Jak już macie coś takiego wartalo by zainwestować chociaż w jakiś tani nawet telewizor i podłączyć pod to lapka bo to teraz wygląda conajmniej komicznie. Niemniej jednak projekt wygląda naprawdę profesjonalnie

---

(26.10.2018, 10:36)kamil6131 napisał(a): Ciężko takie cos zmontować ? łatwo zdobyć części ? ile was to kosztowało ?

Ogólnie to zależy. Podest to kwestia docięcia paru płyt OSB oraz zrobienia wzmocnień. Pas przedni tak samo. Ciężej było zrobić mechanizmy pedałów, zwłaszcza hamulca. Pod podłogą jest mało miejsca, gdyż znajduje się tam kierownica Logitech, co utrudniało zrobienie cięgieł do gazu i hamulca. Aczkolwiek się udało. Trudno może zrobić nie jest, ale wymaga to dużej ilości główkowania, jakiś projektów i cieeeeeeeerpliwości. Nie ukrywam, że przy niektórych pracach Browarus sprawdził mój słownik wyrazów niecenzuralnych, chociaż bardziej denerwowało samo OMSI. Faktu nie zmienia, że świetne zajęcie.

Co do części, to trudności jakiś straszliwych nie było. Kupowaliśmy bezpośrednio z naszego Bielsko-Bialskiego MZK lub od wiadomego złomiarza. W większości były to grosze. Trudności też nie było, bo MZK akurat kasowało masowo Ikarusy.

Co do kosztów, to tutaj nie jest już tak kolorowo. Same części to parę stówek. Gorzej już z elektroniką. Sam sterownik Pokeys do którego są podpięte przyciski to koszt około 300zł. Kierownica też swoje kosztowała mimo, że używana. Przekaźniki, przewody i żarówki to niby tanie rzeczy, aczkolwiek, przy tej ilości w pulpicie to też się uzbiera. Ogólnie to w ciągu ponad roku na Browarusa poszło około 3000zł. Faktu nie zmienia, że warto, bo bardzo fajne i przyjemne zajęcie

Co do telewizora to znajduje się za ścianą. Będę myślał za jakiś czas, żeby jednak był. Jak ktoś to ładnie stwierdził: Laptop jest praktyczny, bo łatwiej jest na nim programować, ustawiać itp.

Czy to znaczy, że z G27 użyty jest tylko wał, a reszta niewykorzystana, bo ustrojstwo pod podłogą? Jak połączyłeś wał kierownicy od pojazdu z g27? Czy dmyślałeś o manualnej skrzyni, czy połączenie wajchy z lewarem od Logitecha byłoby niemożliwe i obciążało zbytnio, lub wymagało jakichś przekładni

Pytam z czystej ciekawości, bo umnie to nierealne - miejsce i nieuniwersalność, bo jak tu jeździć realnie siedząc niby w Ikarusie, a na ekranie powiedzmy Neoplan, lub Setra No i ostatnio zainetresowanie ETS'em, więc inne klimaty w tym względzie. Koszta to już zupełnie inna kwestia..

---

G25. Od kierownicy Ikarusowej do G25 idzie wałek. U góry jest na łożysku. W dole jest przykręcona do G25 rurka, zakończona blaszką, w której są otwory idealnie dopasowane do oryginalnych otworów w kierownicy. Do tej rurki jest włożony wałek, zabezpieczony zawleczką. Intensywnie to testowałem i póki co się sprawdza. Jest to sztywne więc force feedback działa. A lewar będzie. Podłącze go pod lewarka logitecha najprawdopodobniej, aczkolwiek mechanizm samej zmiany biegów będzie całkowicie osobny.

Co do ETSa to o nim też myślałem, dlatego na pulpicie jest dźwignia od retardera

A dzisiaj wersja ruchoma. Miłego oglądania
https://youtu.be/xNkkL9ismjw