Autosany chętnie bym zobaczył w zamian za już wysłużone Vera, jednak pytanie czy dostaną silnik Cumminsa który wibruje na postoju. W końcu jakaś odskocznia od sralisa.
(11.01.2016, 18:49)Mervin napisał(a): Autosany chętnie bym zobaczył w zamian za już wysłużone Vera, jednak pytanie czy dostaną silnik Cumminsa który wibruje na postoju. W końcu jakaś odskocznia od sralisa.
Autosany Europa Express mają tego Cumminsa Euro 6 i całkiem zgrabnie to chodzi.
12.01.2016, 19:06(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12.01.2016, 19:10 przez Magister.)
Elektryk do nas wrócił. Teraz już na stałe. Jest to testowany na początku #DK602. Malowanie jak zwykle MPK zrobiło (nie)zgodne z księgą. W każdym razie dla mnie bomba.
W poniedziałek 1 lutego zmieni się trasa linii tramwajowej nr 12. Linia, która obecnie kursuje z Borku Fałęckiego do Małego Płaszowa, będzie kursowała z Łagiewnik do pętli Wieczysta ulicami: Brożka, Kapelanka, Monte Cassino, Dietla, Grzegórzecką, al. Powstania Warszawskiego i Mogilską.
Na nowej trasie tramwaje linii nr 12 będą kursować tylko w dni robocze w godzinach od 6:00 do 18:30 z częstotliwością co 20 minut.
ZIKiT zdecydował się na wprowadzenie tych zmian po trwającej kilkanaście tygodni obserwacji napełnienia tramwajów oraz ze względu na wpływające do Zarządu wnioski od mieszkańców miasta.
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu poinformował również, że od 1 lutego zostanie uruchomiony dla linii przyspieszonej nr 501 dodatkowy przystanek "Narzymskiego". Będzie on funkcjonował w obu kierunkach.
"Dwóch dostawców chce dostarczyć 15 midi autobusów do Krakowa
Dwie oferty wpłynęły do MPK w przetargu na dostawę 15 autobusów typu midi o długości ok. 9 m z silnikami spełniającymi normy emisji spalin Euro 6, który został ogłoszony w listopadzie 2015 roku.
Pierwszą ofertę złożyła firma Solaris Bus&Coach SA, która wyceniła dostawy autobusów na kwotę 12.825.050,00 zł netto. Drugą ofertę przysłało konsorcjum firm z liderem Ursus S.A. na czele z kwotą 11.347.550,00 zł netto.
Zanim zostanie wybrana najkorzystniejsza propozycja, obie przesłane oferty będą zweryfikowane i sprawdzone, czy są poprawne i czy spełniają wymagania, które postawił zamawiający. Warto pamiętać, że kryterium wyboru najlepszej oferty to nie tylko cena, która stanowi 80 proc., ale także kryteria techniczne, których udział w ocenie oferty wynosi 20 proc.
Z firmą, która przedstawiła najkorzystniejszą propozycję i przysłała prawidłową ofertę zostanie podpisana umowa. Od tego momentu producent będzie miał 6 miesięcy na dostarczenie autobusów do Krakowa. Nowe niskopodłogowe pojazdy będą wyposażone w klimatyzację, automat biletowy i nowoczesny system informacji pasażerskiej.
Warto przypomnieć, że krakowski przewoźnik w ciągu dwóch najbliższych lat zamierza kupić 107 autobusów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020, korzystając z instrumentu Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Oprócz 15 autobusów typu midi MPK SA kupi 60 autobusów 12-metrowych, 20 autobusów elektrycznych wraz z systemem ładowania i 12 autobusów hybrydowych przegubowych."
Przetarg unieważniony. Cena najkorzystniejszej oferty przekroczyła budżet.