Pomyśl tak, mogli wziąć Tramino xD

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

---

Wziąć. Lepiej dla nich, że tego nie zrobili :p

---

Chciałbym zobaczyć 40 składanych na szybko pięćdziesięciometrowych Tramino

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

---

Wtedy to już portale typu PKK mogłyby eksplodować od ilości postów

---

Debiut wagonu PESA 2014N na linii numer 18

Biorąc pod uwagę frekwencję, PESA na linię 18 nadaje się jak najbardziej.

Występ PESY na linii 18 na razie był jednorazowy, ale może w przyszłości wagony tego typu zagoszczą na tej linii na dłużej.

PESA 2014N numer RG901 debiutuje na linii 18.

Tematem numer jeden dzisiejszego dnia jest niewątpliwie debiut wozu PESA 2014N numer RG901 na linii numer 18. Jest to jednocześnie pierwszy przypadek skierowania najnowszego krakowskiego wagonu tramwajowego do obsługi innej linii niż pięćdziesiątka.
W naszym mieście obecne są na razie tylko 3 spośród 36 zamówionych wagon typu 2014N. Nowe pojazdy już zaczynają jednak zwiedzać różne linie. W dniu dzisiejszym, od samego rana do obsługi brygady 18-03 skierowano wóz numer RG901. Pojawienie się PESY na linii 18 prawdopodobnie na razie było jednorazową sytuacją, jednak w przyszłości tramwaje te mogłyby zagościć na osiemnastce na stałe i to w większej liczbie. Szczególności, że biorąc pod uwagę liczbę pasażerów korzystających z osiemnastki, pojemniejsze tramwaje niż Bombardiery NGT6, zdecydowanie by się tu nie marnowały.
Tymczasem na razie wszystkie 3 wagony PESA znajdujące się w Krakowie kursują na linii numer 50. Cały czas czekamy na ich debiut na linii numer 4, z myślą o której zostały zakupione. Poniżej zapraszam do oglądnięcia kilku zdjęć z dzisiejszej wizyty pierwszej PESY na linii 18.

P.S : Ja czekam, aż na tej "czwórce" i "24" pojadą.
P.S 2 : Źródło : ZRODLACZ

Źródło: pkk.info.pl

---

Nie zepsuł się przypadkiem?

A mało to niskopodłogowych tramwajów do Krowodrzy Górki? Jeszcze na 18 Krakowiak potrzebny... Te tramwaje Pesy miały trafić na linie, aby zastąpić po trzy "stopiątki". Z tego co wypatrzyłem w internecie 3x105Na na "osiemnastce" pojawiły się aż... raz Ale fakt. Reszta to Bombardiery NGT6 i NGT8. Na muzealną je!

W końcu wszystkie brygady 50 przejmie Huta, puszczą tam Krakowiaki, bo przecież na linii 50 trzeba zastąpić stare, wysłużone, ledwo żyjące, wysokopodłogowe Bombardiery NGT8.
Niemniej jednak wciąż mam nadzieję, że w końcu przyjdą Krakowiaki, które trafią do Huty i będą obsługiwać linię 4.

Tramwaje z 50 (NGT8) -> 52
Tramwaje z 4 (105N) -> Rezerwa
Krakowiaki (2014N) -> 50 i 4

Taki plan będzie realizowany dopiero PO PRZYJECHANIU WSZYSTKICH 2014N, więc póki co Krakowiaki mogą równie dobrze stać w zajezdni.

---

Myślenie ZIKiT-u jest poprostu do bani zamiast najpierw dać na 4 to oni dają 50 i 18.