| Moza Pit House | |||||||||
Cześć, kupiłem sobie zestaw Moza R3 i zainstalowałem apkę Moza pit house na komputerze. Niestety po uruchomieniu nie mieści się na ekranie i jej boki wyjeżdżają poza niego i nie wiem, jak sobie z tym poradzić
tak to wygląda. Myślę, że są tam jakieś dodatkowe elementy, które przez to są niewidoczne i niedostępne Druga sprawa: zainstalowałem Moza pit house na smartfonie, założyłem konto i .... nie mogę się zalogować, wyświetla komunikat "unknown error", mimo, że wpisuję ten sam adres mailowy i hasło, to na komputerze mogę się zalogować, a na smartfonie już nie..... ![]()
Co do pierwszego to mając otwarte okno Mozy wciśnij przycisk windows i strzałkę w górę. Okno powinno się zmaksymalizować, czyli generalnie dopasować się do ekranu. Jeśli to nie pomoże to chyba masz zbyt niską rozdzielczość albo za wysokie skalowanie interfejsu.
♪ "Nie pytaj mnie, wiem tyle co i ty" ♪
Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA
Pomogło, sprawdzę jeszcze, czy trzeba to robić za każdym razem, czy można zablokować, by już zawsze było w dobrej pozycji. Co do rozdzielczości czy interfejsu, to nie wiedziałbym, jak się do tego zabrać, a opcje regulacji ekranu w tv nie pomagały.
Czy można zapisywać ustawienia jako własne i ewentualnie przypisywać je do danych gier?? ![]()
Tak - można zapisywać presety jako własne. I to niezależnie czy do koła kierownicy, czy do bazy czy nawet pedałów. Są osobne presety do wszystkiego. Oczywiście najważniejsze są do bazy. I jest ich bardzo dużo. Są też różne presety. Ja ustawiłem metodą prób i błędów tak pod siebie, ale czy to dobrze to nie wiem
Bo np. ustawiłem żeby mocno mi się kierownica centrowała jak na sprężynach. Nigdy nie miałem wcześniej kierownicy więc jakoś mi się to spodobało. A np. W ETS2 dodałem sobie takie lekkie drżenie silnika jak się jedzie co w presecie do ETS2/ATS jest wyłączone.@Konduktor5-8 generalnie jest tam naprawdę dużo ustawień. Ale też zadam takie pytanie bo tego nie wiem: co ma jakby pierwszeństwo: ustawienia w moza pit house czy w grze? Bo z kolei w takim ETS2/ATS też jest mnóstwo ustawień. Co do apki na telefon - to mogę zapytać po co ci to? Wszystko sobie ustawisz przez kompa. To chyba tylko raczej do jakiejś szybkiej zmiany ustawień. Osobiście nie mam na telefonie więc nie pomogę z logowaniem. (27.03.2026, 14:47)adamets2 napisał(a): Ale też zadam takie pytanie bo tego nie wiem: co ma jakby pierwszeństwo: ustawienia w moza pit house czy w grze? Bo z kolei w takim ETS2/ATS też jest mnóstwo ustawień. To nie jest tak, że jest pierwszeństwo, generalnie wszystko na siebie się nakłada. W najprostszym przykładzie: jak wzmocnisz siłę FF w grze a osłabisz w aplikacji to dostaniesz jakąś wypadkową tych ustawień. Ogólnie rzecz biorąc w tej garstce gier, w której FF jest bardzo dobrze zrobiony (np. Dirt Rally 2.0 czy Assetto Corsa) to nie warto zbyt dużo dokładać efektów w aplikacji, lepiej ustawiać to w samej grze. Natomiast im gorzej zaimplementowany FF w grze, tym ustawienia w aplikacji pomagają uzyskać lepsze efekty. Najlepiej korzystać z tych presetów do bazy czy to z samej aplikacji czy to z discorda Mozy albo z innych miejsc typu Reddit. Często ludzie wklejają też ustawienia z gier w formie screenów czy filmów. Druga sprawa to własne preferencje - jeden lubi się posiłować, drugi wręcz przeciwnie, jeden woli mieć symulowane drżenia od silnika czy skrzyni, drugi woli tego nie mieć.
♪ "Nie pytaj mnie, wiem tyle co i ty" ♪
Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA
Nie chcąc zakładać nowego wątku zapytam jeszcze o taką rzecz związaną z force feedback w tej kierownicy i generalnie wszystkich w Omsi 2. Jak wyczytałem w necie ustawienia są stałe w opcjach gry i w zależności od nawierzchni na mapie ma to przełożenie na grę.
Ale czy zależy to też od autobusu? Bo wczoraj szukając innego autobusu niż Solaris do mapy Poznania od Pitorasa sprawdziłem parę i na Solarisie (domyślnym) oraz Jelczu M125M i M185M od Kajota było to sprzężenie zwrotne np. jak się przejeżdżało przez torowisko tramwajowe lub była nierówna nawierzchnia, a już na Mercedes-Benz O 407 nie było żadnych wibracji. I teraz się zastanawiam czy w samym autobusie Twórcy mogą to jakoś regulować? Siłę czy działanie w określonych miejscach?
Tak, może zależeć od pojazdu. Do paczek dołączane są skrypty od FF. Natomiast w jakim zakresie można wpływać na zachowanie FF to już trzeba by pytać kogoś, kto zajmował się tymi skryptami.
♪ "Nie pytaj mnie, wiem tyle co i ty" ♪
Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA
Ja tu zapytam o kilka spraw:
1. Diody LED RPM - czy to tylko w grach wyścigowych, czy do innych też można ożywić (jak w G27)?? Pula opcji wygląda skromnie w tej kwestii. 2. Niektóre przyciski nie są w omsi widziane, choć jak policzyłem, to 32 nie przekracza a chyba nawet tyle nie posiada. Niemniej przyciski BOX, P, R PL, Start - nie są widoczne na liście w omsi. Po ich naciśnięciu kursor nie wskazuje na liście niczego, nie świeci się też czerwone okienko wciśniętego przycisku, jak jest to przy innych. Czy jest na to jakaś rada?? Nie chcę tworzyć wątku w DPT nt omsi, skoro jest ten i dotyczy konkretnej kierownicy/jej marki Na pytanie Adama o porównanie: zdecydowanie lepszy produkt, niż Seaborg 400 (którego chętnie sprzedam). Mamy apkę do obsługi, szeroki wachlarz zakresu obrótów - można symulować nią modele o naprawdę wąskim kącie obrotów, jak 360 stopni do 2700 stopni (2.5 obrotu w każdym kierunku, jak w dużych ciężarówkach i autobusach). Choć sporo gier najlepiej czuje się w zakresie od 900 - 1440, bo chyba skrypty ich były pisane na kompatybilność z popularnymi modelami z niższej/średniej/nieco wyższej półki, które takowe wartości generowały. Sprzęt jest też uniwersalny pod względem rozbudowy o inne elementy, jak różne modele kierownic, głównie sportowe i ostatnia nowość tej firmy - TSW do dużych pojazdów, jak ciężarówki (autobusy). Także można dodać skrzynię biegów, pedał sprzęgła i chyba jakiś zestaw wskaźników lub pulpit (wejście z tyłu bazy pod nazwą "DASH"). Mimo, że niektóre gry jej nie widzą poprawnie lub wcale, jak wspomniany na szybko na czacie "symulator autobusów i tramwajów SF", to winy należy upatrywać raczej w stareńkiej grze instalowanej jeszcze z płyty DVD. Choć jej oporność na Seaborga przypisywałem taniości tejże, to teraz domniemywam, iż problem musi spoczywać gdzie indziej, skoro podłączony jest sprzęt o wiele wyższej klasy, a reakcja gry podczas konfiguracji kontrolera pozostawia wiele do życzenia i nie daje pozytywnego rezultatu. Uważam, że warto było kupić, dzięki niej wróciłem do grania w ET2 (w planach też ATS i inne podobne, choć nie testowałem jeszcze w CityCarDriving), z czego się osobiście cieszę, bo kiedyś "zagrywałem" się w nią i to dla niej kupiłem swoją pierwszą kierownicę, była to Logitech G27), a także kilka DLC. Żeby tylko jeszcze zmusić ją do współpracy z omsi 2 - chodzi dokładnie o konfigurację gazu i hamulca, bo jako że nie mam jeszcze pedału sprzęgła, którego wciśnięcia żąda ten proces, to nie radzę sobie z jego finalizacją. ![]()
1. https://support.mozaracing.com/en/suppor...ility-list - przy grach, gdzie jest zaznaczona telemetria to w nich generalnie diodowy wskaźnik rpm powinien działać. Aby tak było trzeba tam jeszcze kliknąć "Config" i przejść przez konfigurację w Pit House. Następnie dostosować paski (zakresy) ręcznie albo pobrać profil dla danej gry jeśli istnieje. W pozostałych grach raczej działać nie będzie bo sterownik nie ma z czego odczytać wartości obrotów w grze.
2. https://support.mozaracing.com/en/suppor...ring-guide - tu są mapowania przycisków dla kierownic, zapewne przyciski numerowane od 31 albo 32 w górę działać nie będą przez ograniczenia w API OMSI. Rozwiązaniem na to jest dzielenie na wiele wirtualnych urządzeń (ustawienia bazy → Miscellaneous → Wheelbase Split). Ja się tym nie bawiłem, ale nieraz było potwierdzane, że działa w kontekście OMSI 2.
♪ "Nie pytaj mnie, wiem tyle co i ty" ♪
Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA
Aby obsługiwać w Omsi wszystkie przyciski trzeba w menu Miscellaneous włączyć funkcję "start mapping" dodającą nowe wirtualne urządzenia. Sam miałem z tym na początku problem i pomocny okazał się dopiero jeden post na steam. Ale nawet wtedy Omsi nie zobaczy wszystkich przycisków jak np. krzyżak którego najlepiej zmapować programem zewn. . Ja używam do tego celu Xpadder. Po tych zabiegach absolutnie wszystkie przyciski z Mozy są obsługiwane w Omsi 2
@Konduktor5-8 Co do przypisywania osi bardzo się dziwię, że masz tu jakiekolwiek problemy bo to akurat zrobiłem za pierwszym razem zwykłą autokonfiguracją (oczywiście ustawienia w jęz. angielskim) @ a może wiesz co znaczy komunikat: sorry, telemetry for this game is not currently avalaible? Nie chodzi mi oczywiście o tłumaczenie tylko może wiesz dlaczego do paru gier: właśnie Omsi 2 czy Fernbus to się pokazuje? Jedynie co udało mi się skonfigurować z tej telemetrii to ETS2/ATS. Chodzi mi o to menu po prawej gdzie można odpalić bezpośrednio różne gry. Na liście też jest Omsi 2, ale właśnie jest ten komunikat o tym, że to niedostępne.
| |||||||||
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
| 1 gości |

![[Obrazek: 5e2DA8R.jpeg]](https://i.imgur.com/5e2DA8R.jpeg)


Bo np. ustawiłem żeby mocno mi się kierownica centrowała jak na sprężynach. Nigdy nie miałem wcześniej kierownicy więc jakoś mi się to spodobało. A np. W ETS2 dodałem sobie takie lekkie drżenie silnika jak się jedzie co w presecie do ETS2/ATS jest wyłączone.