[OMSI 1 & 2] Projekty w przygotowaniu - prezentacja i komentarze |
No ten Manik co raz fajniejszy. Mam nadzieję, że autorzy go ukończą, bo już mi się spodobał :3.
Od kołyski, aż po grób!
Jedno miasto! Jeden klub! Za te barwy, za tą Stolice! Pójdą w bój wierni Legii kibice!
Tak w ogóle to po co jest ten Merc robiony jak już tyle ich jest? Bo i ten Juliana, Darka, płatny - ile ich jeszcze ma być? W dodatku prezentują już bardzo wysoki poziom. Według mnie jest bardzo dużo innych autobusów, których autor mógłby zrobić.
![]()
@up
Ten pierwszej generacji jest dołączony do mapy Hamburga ![]() Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN! Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH! Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA!
Geniusze. O405 (bez niczego więcej) to wysoka podłoga, te z Hamburga to O405N, czyli niska podłoga i wysokie burty, a O405N2 to niska podłoga i łamana linia okien.Teraz wiecie na czym polega różnica?
Marszałek polny Bernard Law Montgomery:
" Ja sam przebiłem sobie drogę przez Afrykę i uczestniczyłem w wielu bitwach. Myślę jednak, że to, co osiągnąłem, nie dorównuje temu, co osiągnął marszałek Rokossowski."
O, a tu dla porównania- burty w O405 i O407 mają dolną linię okien na identycznej wysokości. Różnica w porównaniu nawet do O405N jest widoczna gołym okiem.
![]()
Marszałek polny Bernard Law Montgomery:
" Ja sam przebiłem sobie drogę przez Afrykę i uczestniczyłem w wielu bitwach. Myślę jednak, że to, co osiągnąłem, nie dorównuje temu, co osiągnął marszałek Rokossowski." |
Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
16 gości |