MAN NL/Üxx3 by Chilco&Chrizzly92

Tak jak mówiłem poprawiony tył A23





Pokrywy kół będą na setvar.

To okno jest za małe...

EDIT: @down: Widocznie nie mam szczęścia do Lwów z takim oknem...

To okno jest za małe bo u Ciebie w mieście jest inne ta?

Nie wiem jak w przegubie, ale w solówce to byłoby dobre.

No, Karszer wyczerpał temat.

Kolejna wieść od V3D Studios, tak jak zapowiedziałem:

"Just to update you all, I made a mistake on the A21. It's clearly an A37... d'oh! So I will be updating the A21 with a horizontal engine and the original A21 will become....wait for it... the A37!!!"

Czyli obecny A21 zostanie przemianowany na prawidłową nazwę A37 oraz zostanie dorobiony prawidłowy A21 z leżącym silnikiem.

(03.09.2016, 22:36)CraherPL napisał(a): Może ja coś powiem na temat manów. Nawiązałem kontakt bezpośredni z autorem oraz nawiązaliśmy współpracę. Jednocześnie udało mi się go uświadomić, że to co zrobił to jest MAN A37 i teraz podejmie odpowiednie kroki w celu naprostowania tego wszystkiego. Co do mana A23, jest już teraz też świadomy, że to co zrobił jest złe bo nie ma przegubowego mana z pionowym silnikiem, więc to będzie zmieniane. Na razie mana A23 nie będzie 4 drzwiowego. Mana A37 być może ujrzymy 3 drzwiowego.

I tak szacunek dla niego że zajął się wgl Lajonsami bo nie powiem, OMSI zostało zbudowane na bazie MANów i rozwijanie tej marki powinno być samo w sobie zrozumiałe. Póki co jestem zaspokojony bo jest pulpit jajko

---

---

Co jak co, ale Seterka bardzo ładnie wygląda. Te koła... Mmm... Jedyny minusy jak dla mnie to brak EMAR-a (miejmy nadzieje, że EMAR wyjdzie niedługo). Nic, tylko czekać na wydanie.

To S315UL?