Nowe wnętrze do SU II Lanka :

---

Jelcz M1x1 WIP robiony przeze mnie oraz Automata. Autobus nudny jak flaki z olejem ale cieszacy sie taka popularnoscia w Polsce ze w sumie uznalem ze go zrobie (w sumie powinienem powiedziec zrobimy).

A co to za mutacja dziwna ? Wyrównana linia okien i najnowszy wzór tylnej ściany w połączeniu z plastikowymi Autometami ?

---

Siedzenia akurat się jeszcze zmienią, jak można wywnioskować po braku lamp z tyłu autobus nie jest skończony.

Dyskusje w tym wątku powinny ściśle odnosić się do prezentowanych modeli i tylko do nich. Osoby mające coś do dodania w temacie „po co robić autobus, kiedy...” mogą liczyć się z zaproszeniem po odbiór specjalnie spersonalizowanych procentów.

---

Wiem, że to stadium bardzo wczesnego rozwoju Mastero, ale już warto zaznaczyć, że wozy te nie miały berlietowskich nadkoli, tylko gumowe wykończenie.

Warto też rozważyć wykonanie okien "warszawskich"*, czyli przesuwnych o różnej wysokości. (Choć i ten wariant, gdzie okna przesuwne są takie same, jak stosowane we wszystkich Jelczach, występował).

Ogółem trzymam kciuki, bo wozy te mają swój klimat (mimo że są jednak dosyć młode).

---
*) tak, na stolycy świat się nie kończy.

@upmode: malowanie nie jest warszawskie.

Khym, wiem. Piszę o tym, co montowano, coby nie umknęło na dalszych etapach tworzenia wozu.

Będę brak warszawskie wersję pod uwagę.

Jako, że Sobol wywołał mnie do tablicy to przedstawię planowane wersje dźwiękowe:
1) Iveco F4AE3682C + VOITH D854.5
2) Iveco F4AE0682C + VOITH D854.3E
3) MAN D0826LUH12 + VOITH D851.3
4) MAN D0826LUH12 + ZF 4HP-500
5) MAN D0826LUH12 + ZF 5HP-500

---