Witamy na Forum Strefa OMSI

Nowe wnętrze do SU II Lanka :

Jelcz M1x1 WIP robiony przeze mnie oraz Automata. Autobus nudny jak flaki z olejem ale cieszacy sie taka popularnoscia w Polsce ze w sumie uznalem ze go zrobie (w sumie powinienem powiedziec zrobimy).

A co to za mutacja dziwna ? Wyrównana linia okien i najnowszy wzór tylnej ściany w połączeniu z plastikowymi Autometami ?

Siedzenia akurat się jeszcze zmienią, jak można wywnioskować po braku lamp z tyłu autobus nie jest skończony.

Dyskusje w tym wątku powinny ściśle odnosić się do prezentowanych modeli i tylko do nich. Osoby mające coś do dodania w temacie „po co robić autobus, kiedy...” mogą liczyć się z zaproszeniem po odbiór specjalnie spersonalizowanych procentów.

Wiem, że to stadium bardzo wczesnego rozwoju Mastero, ale już warto zaznaczyć, że wozy te nie miały berlietowskich nadkoli, tylko gumowe wykończenie.

Warto też rozważyć wykonanie okien "warszawskich"*, czyli przesuwnych o różnej wysokości. (Choć i ten wariant, gdzie okna przesuwne są takie same, jak stosowane we wszystkich Jelczach, występował).

Ogółem trzymam kciuki, bo wozy te mają swój klimat (mimo że są jednak dosyć młode).

---
*) tak, na stolycy świat się nie kończy.

pause1 w dniu 17.12.2018 o 11:15 edytował tego posta. Powód zmian / notatka moderatorska: Malowanie jest warszawskie, zatem sama uwaga bardzo na temat.

@upmode: malowanie nie jest warszawskie.

Khym, wiem. Piszę o tym, co montowano, coby nie umknęło na dalszych etapach tworzenia wozu.

Będę brak warszawskie wersję pod uwagę.

Jako, że Sobol wywołał mnie do tablicy to przedstawię planowane wersje dźwiękowe:
1) Iveco F4AE3682C + VOITH D854.5
2) Iveco F4AE0682C + VOITH D854.3E
3) MAN D0826LUH12 + VOITH D851.3
4) MAN D0826LUH12 + ZF 4HP-500
5) MAN D0826LUH12 + ZF 5HP-500