Jakieś tam podwaliny pod M121I3 w wersji PKM Sosnowiec się tworzą powoli

---

Pierwszy test video Jelcza M121I3

---

Po bardzo długim okresie zapomnienia - the lion is back

W ostatnie m/w 2 tygodnie udało mi się wywrócić całego lionsa do góry nogami i wysypać z niego wszystko to, co kalało mnie w oczy. Czyli zasadniczo 90% rzeczy. Całość została postawiona na nowych skryptach. Cały kokpit został przerobiony. Pulpit przeteksturowany, zegary zrobione od nowa. Wnętrze wymienione całe poza sufitem, drzwi oteksturowane i zanimowane na nowo. Nareszcie jest już funkcjonalny setvar na okna uchylne/przesuwne. Nowe przednie i tylne światła, nowa implementacja testu świateł, implementacja przepalania się żarówek. Wszystkie repainty zrobione pod 3.0 są kompatbilne częściowo (trzeba przerobić część dodatkowych tekstur, wywalić maskę dla okien uchylnych z szablonu) ale karoseria jest kompatybilna. Pojawiło się kilka(naście) nowych setvarów, na takie rzeczy jak radia, tachografy, SIPy itd. Poprawiłem optymalizację pod kontekstem tekstur, a raczej okazji wywalania białych/czarnych tekstur. Poprawiłem fizykę tak żeby to przyjemniej się prowadziło, jest dodany 5-stopniowy retarder (po MANowsku), zremasterowałem kilka setów dźwięków silnika, dodałem nowe dźwięki hamulców. Poniżej kilka screenów które wyrażają więcej niż rafello, przy czym niektóre z nich były klikane jak jeszcze pracowałem nad większością rzeczy. Białych/zepsutych tekstur na obecnej wersji nie ma. Wydanie na patreonie (przynajmniej do czasu dopóki nie będę miał wszystkich A20, A21, A23 i A37, wtedy planuje wydanie jako freeware). Na dniach.

Dodatkowo warto zaznaczyć, że nie jest to 'skakanie po projektach' tylko konkretnie Lion's City (i Citywide, ale o tym innym razem) był odstawiony niejako w niepamięć, bo skupiałem się ekskluzywnie na Urbino III i NL Enhanced V4. Dzięki temu cały lineup tego nad czym pracuje jest bardziej spójny wizualnie i we wrażeniach z obcowania.













I nie, nie planuje VDO.

---

Od poprzedniej aktualizacji nieco się zmieniło, ale też powoli zamykam wszystkie dotychczas otwarte kwestie pod tytułem 'może to jeszcze ulepszę'. Bo kończą mi się pomysły co jeszcze można poprawiać xD Na pewno kwestia udźwiękowienia jeszcze będzie wymagała trochę uwagi, ale większość setów dźwięków silników jest skończona.


Pojawiło się jednak VDO, ponieważ dosyć dużo osób, truło mi o to d..., po bólach, ale się udało je dodać. Nie jest na setvar, tylko jest osobną wersją, ponieważ ten pulpit zbyt bardzo różni się względem Baselina. Posiada starszy jak i nowszy soft.



Baseline sam w sobie zaliczył całkowity remake, zrobiony na podstawie skanu 3D lidarem. Nie jest w 100% idealnie, ale jest na tyle lepiej żeby można było to uznać za duże ulepszenie. Na pewno teraz jego skala jest w 100% poprawna, skala kierownicy również.


Z większych reworków to na pewno ten udźwiękowienia wersji CNG z silnikiem E2876.




W międzyczasie wiele innych rzeczy zostało też zaktualizowanych. Pojawiły się przeguby, pojawiły się 2-drzwiowe solówki, wersje międzymiastowe A20, nowe kiele Ligero (robione na podstawie skanu lidarem), multum rzeczy zaliczyło poprawki, jak ecolife który nie dostaje padaczki przy zmianie z 1/2, ECAS i EBS napisany od zera, czy też wiele wiele innych rzeczy. Część z nich pojawi się w innych autobusach (jak poprawiony ecolife/ecomat) więc mogę powiedzieć że po tych paru latach tworzenia rzeczy, nareszcie jestem w miejscu gdzie wszystko jest na tyle zunifikowane, że aktualizowanie skryptów/modeli między paczkami nie jest uciążliwe, ani też nie zajmuje tak dużo czasu. Teraz planuję zabrać się za A37, potem może A47. Tempo pracy jest całkiem dobre, a Lionsy robi się całkiem przyjemnie. Póki co jest to na Patreonie, ale przy tym tempie prac wydanie freeware może (przy czym ja tutaj nic nie obiecuję, a jest to jedynie mój luźny pomysł) pojawi się w okolicach grudnia. Na pewno w paczce darmowej neomanów będzie nieco więcej do wyboru niż w przypadku paczki solarisów. Gdzieś też czekają sobie NLki xx3, czekają solarisy na U15/U8.9/U8.9.

---