@up: To pomyślimy nad tym, ale to już ewentualnie przy podmianie asfaltów. Skoro zbiorowo, to zbiorowo.

Jak postępy, bo ostatnio nic się nie dzieje?

Dzieje się dużo, obecnie odchudzamy tereny i powoli przygotowujemy się do dalszej rozbudowy mapy, tym razem już w stronę centrum. Być może screeny niebawem się pojawią.

Skoro ostatnio pojawił się głos o tym, że od dawna niczego nie pokazywaliśmy i niektórzy myślą, że projekt upadł. Nie upadł, tako, jak rzekł Mrozard. Obecnie skupiamy się głównie na optymalizacji stworzonych terenów, jednak jest pewien obszar, którego tutaj jeszcze nie pokazywaliśmy, a jest zrobiony już od dłuższego czasu. Mamy więc dla was kilkanaście screenów z okołozajezdniowych terenów, jednak nie z samej zajezdni, gdyż jej plac jeszcze nie jest ukończony, jednak coś z niej będzie, ale to na samym końcu.

Wow.

To chyba najlepiej opiszę moją reakcję na te screeny. Widać, że pomimo tego, że budujecie mapę fikcyjną - na prawdę wygląda to świetnie, i dość realistycznie. Widać, że zabudowa została przemyślana, a otoczenie jest wykonywane z wielkim pietyzmem i przywiązaniem do szczegółów.

Będziecie może modyfikować istniejące już tereny Karbowa ? Czy zostaną jedynie dostosowane do nowych ?

---

Na obecnych terenach zostaną/zostały wprowadzone niewielkie poprawki, jak chociażby ruch drogowy, zmiana asfaltu czy znaków poziomych i pionowych, zmiana nazewnictwa. W otoczeniu także pojawią się poprawki, jak chociażby remont mostu w okolicach Szkolnej czy też skrzyżowania przy Centrum i Polnej. Ponadto niektóre skrzyżowania są odchudzane z wszechobecnych radiusów.

---

Centrum w obecnym kształcie zostanie zaorane.

Dawno nic nie było, więc trzeba odkurzyć trochę temat, bo część z was pewnie już dawno spisała ten projekt na straty. Na mapie do zrobienia zostało oznakowanie jednego ronda oraz około 200 metrów łącznika pomiędzy jedną, a drugą ulicą. Potem zostanie ona wysłana na robienie ruchu.

A dzisiaj mamy dla was garść screenów z okolic z Placu Powstańców Warszawy. Na stałe kończy tam linia 17, okresowo w ramach kursów skróconych zagląda tam także linia 13.

Bez zbędnego gadania - jedziemy częścią 17-tki na pokładzie Solarisa Urbino 15 #147 w reklamie całopojazdowej firmy "VEKA" (za malowania autobusów dziękuję użytkownikowi @cargonn12).




Na Placu spotkaliśmy solową Solarkę na linii 13. Swoją drogą, #126 to jeden z najbardziej zaniedbanych wozów w całym ZKM-ie, gdyż jest to typowy wytłuczona i zmęczona życiem ex. testówka.

Wygląda to bardzo apetycznie Chciałem zapytać o dwie rzeczy: jak ma się obecnie sprawa z optymalizacją? A po drugie - czy da się pojeździć po Karbowie bez uderzania w niewidoczne ściany, których w poprzedniej wersji była masa?