Witamy na Forum Strefa OMSI

Projekt: OMSI 2 Add-on MAN Standardbus II
Wersja: 1.01_011724
Autor: Christian Rolle
Cena w dniu premiery: 17,99 € / 82,99 PLN (Steam)
Źródła oraz zakup:
Zarejestruj się bądź zaloguj by zobaczyć zawartość. Please register or login to show this content.


Opis:

Cechy:

• Autobus MAN Standardbus II w trzech różnych podstawowych wariantach (autobus miejski, autobus międzymiastowy i autobus przegubowy)
• Wszystkie pojazdy dostępne zarówno z przednią maską autobusu miejskiego, jak i międzymiastowego
• 2 konfiguracje wnętrza i siedzeń dla autobusów miejskich i przegubowych
• 3 konfiguracje siedzeń dla autobusów międzymiastowych
• Modułowa konstrukcja z ok. 20 opcjami konfiguracji (w zależności od typu pojazdu)
• Realistyczne dźwięki, modele, animacje i tekstury
• Ustandaryzowany pulpit kierowcy VÖV z analogowymi wskaźnikami
• Warianty silnikowe, automatyczna skrzynia biegów ZF 5-biegowa oraz manualna skrzynia 6-biegowa, możliwe do wyboru w trakcie rozgrywki
• Drukarka biletów Krauth AK100 oraz kasa biletowa z regulacją położenia
• Konfiguracja pojazdu również możliwa za pomocą drukarki biletów
• Pełna możliwość tworzenia malowań dla pojazdów
• Realistyczna fizyka jazdy z dokładnymi animacjami
  

Screeny:

Prezentacja video:



Źródło: YouTube - Aerosoft Flight

Jeżeli ktoś z was ma już ten autobus, niech podpowie mi, czy warto kupić, bo zaniepokoił mnie jeden z komentarzy-recenzji na steam, gdzie użytkownik skarżył się, że ma nie tylko kłopoty z samym MAN'em SG202/292, ale one rzutują na inne pojazdy, które zaczęły mu działać wadliwie, a po deinstalacji SG292 wróciło do normy.

Czy ktoś z was miał podobne przygody i zostały naprawione dotyczasowymj update'ami, czy to tylko jednostkowy przypadek o nieznanej jemu a tym bardziej nam, przyczynie??

Lubię autobusy z tych lat i chętnie bym kupił w najbliższym czasie, ale nie wiem, czy jest obarczony tą przypadłością na szerszą skalę czy nie. Ma prawdzie oceny pozytywne, ale jeżeli jest felerny to wybiorę (z żalem) inny autobus - np. Citaro od Kajota

Gram na tym modelu od kilku tygodni i nie uświadczyłem żadnych problemów z nim samym czy jego oddziaływaniem na inne pojazdy, a tych mam zainstalowanych bardzo wiele. Obstawiam, że wadliwe działanie innych wozów, które opisuje wspomniany użytkownik na steamie, wynika z jakiegoś ogólnego problemu z grą, a być może kolizji z którymś modem, którego ja nie mam.
Czy warto nabyć ten dodatek? Moim zdaniem tak. I nie twierdzę tak tylko ze względu na moje subiektywne odczucia, bo do MANa SL202 mam ogromny sentyment, jego dźwięki silnika z tym charakterystycznym pomrukiem w połączeniu z odgłosami skrzyni przy zmianie biegów i wyciem podczas przyspieszania w trakcie dojazdów do szkoły lata temu były muzyką dla moich uszu. To było to co wtedy rodziło we mnie zamiłowanie do motoryzacji i komunikacji
Kiedy obejrzałem pierwszy gameplay i usłyszałem te dźwięki to od razu wiedziałem, że muszę go mieć, nie zawiodłem się. I niemałym zaskoczeniem było dla mnie, że taki fajny model, ponad pół roku po premierze, nie ma swojego wątku na naszym forum, dlatego od razu go tutaj założyłem.

Obiektywnie patrząc, model 3D, skrypty, dźwięki, sposób prowadzenia są na bardzo wysokim poziomie. Od ponad trzynastu lat grania w ten symulator i testowania ogromu nowych modeli, które ukazywały się w tym czasie, muszę przyznać, że już dawno żaden nie zrobił na mnie takiego wrażenia. Dla mnie bardzo ważnym elementem są dźwięki, tutaj są mega fajnie zgrane i świetnie odwzorowują te, które słyszałem w realnym odpowiedniku. Bryła i tekstury - bajka, sposób prowadzenia - tak samo, działanie sprzęgła i spasowanie biegów w manualu również nie pozostawiają nic do życzenia. Na uwagę zasługuje mnogość dostępnych konfiguracji. Oprócz możliwości wyboru spośród trzech modeli, w SL i SG są dwa rodzaje i układy siedzeń. Ponadto, kiedy mamy już pojazd w grze, możemy dokonać jego konfiguracji z poziomu przycisków na drukarce biletów - fajny bajer, nie trzeba się bawić w setvary. Można ustawić takie elementy jak: 3 warianty silnika: 1) D2566UH 200KM, 2) D2866UH 240KM, 3) D2866 TUH (turbo) 290 KM (1. i 2. dla SL, 2. i 3. dla SG i SÜ), skrzynia biegów (automat/ sześciobiegowy manual), ustawienie działania drzwi (czy do otwarcia potrzebują zaciągniętego hamulca przystankowego), osłony na przednie światła przeciwmgłowe, logo MAN z przodu, szyba przednia (jednoczęściowa/dzielona), 4 warianty kołpaków (dla każdej osi osobno), 2 profile drzwi (dla każdej pary osobno), wydech (górny/dolny), dźwignia retardera, prędkościomierz (zwykły lub ze wskaźnikiem obrotów silnika), 2 rodzaje kasownika, w przegubie rodzaj przycisku dla trzecich drzwi, chlapacz z tyłu, 2 rodzaje tablic rejestracyjnych, reklamy w pojeździe, 4 opcje wyświetlaczy wewnętrznych, wskaźnik przebiegu trasy z przystankami, 4 rodzaje wyświetlaczy zewnętrznych (Flipdot, Annax, LED, Rollband), do tego opcja wyświetlacza numeru linii po lewej stronie pojazdu. Powyższe kombinacje oczywiście można również ustawiać przy pomocy setvarów, w instrukcji wszystko jest szczegółowo opisane. Kiedy wybierzemy już nr linii i kierunek, możemy z poziomu sterownika wybrać 4 opcje inwersji dla numeru linii i kierunku na wyświetlaczach zewnętrznych oraz małe/wielkie litery dla kierunku. Po ustawieniu rozkładu i kierunku, gdy wybije godzina odjazdu z pierwszego przystanku, IBIS da o tym głośno znać Do spersonalizowania jest jeszcze położenie kolumny z kierownicą i blatu z kasą biletową.

Żeby nie było tak słodko, teraz mankamenty: w moim odczuciu, w przypadku wybrania mocniejszej wersji silnikowej, autobus naprawdę solidnie przyspiesza, niczym osobówka, ale tak jak mówię, to tylko moje wrażenie bo nigdy nie prowadziłem autobusu w realu. Na pocieszenie dodam, że jest bardzo wiele modeli, które śmigają jeszcze szybciej i nikt na to nie narzeka Po prostu zawsze wybieram tą słabszą opcję i jeździ się świetnie, dopiero przy stromych wzniesieniach czuć obciążenie. Dodam, że wersje silnikowe nie różnią się między sobą dźwiękami (jedynie w wersji turbo słychać świst), a głównie przyspieszeniem właśnie.
Sam model nie wydaje się szczególnie ciężki i nie powoduje u mnie spadków fpsów ale za to po wgraniu go jako pojazd AI, zdarzają się przycięcia, kiedy pojawia się na horyzoncie.
IBIS w tym modelu nieco różni się od tego z podstawki i ma inny system wprowadzania numeru linii. Nie umożliwia on wprowadzenia takich znaków jak litery, pozostaje jedynie opcja wpisania ich z belki. Jest za to możliwość wprowadzenia znaków specjalnych w sekcji kierunku, jest ich dosyć sporo, kody są w instrukcji.

Z tego co zdążyłem zaobserwować, to chyba wszystko. Jak dla mnie model jest świetny i jeździ mi się nim mega przyjemnie, jeśli ktoś się zastanawia to polecam

Zatem ok, skorzystam z opinii i podejdę do tematu kupna najszybciej jak to możliwe. Kusi mnie wersja międzymiastowa i solowa, bo przegubowcami jeżdżę rzadko. Zaś w opcji solo mamy na scenie moderskiej omsi jedynie znany z naszego forum model 2-2-0 z tablicami rej. niestety z Rosji tylko, ubarwiony jedynie opcją z tuningiem (lubianym przeze mnie wprawdzie) i wersją manual. Czy w DLC ze Steam występuje ona także, czy tylko automat?? Pytam w nadziei na to, że ó manual współpracowałby z autosprzęgłęm wbudowanym w omsi. Jeżeli zaś nie to wówczas i tak najważniejszy jest przecież automat.

Tylko przegubowiec jest wyłącznie "automatem", zarówno odmiana "miejska" jak i międzymiastowa występują z oboma rodzajami skrzyni biegów. Model nie sprawia problemów, działa bardzo przyjemnie, a i nie jest jakiś ciężki bardzo.