Jest wersja z automatem?

Nie ma... Parę postów wcześniej już ktoś napisał - jest tylko lewar.

Zalety:
-Ładne tekstury pulpitu, bryła także.
-Generalnie zdecydowana większość przycisków działa, to samo z kontrolkami.
-Działający wielostopniowy retarder.
-Działająca podnoszona ośka.
-Dźwięki raczej OK, mi pasują chociaż nigdy Setrą nie jechałem.

Wady:
-Światła przeciwmgłowe przednie nie rzucają światła na drogę.
-Na panelu od ogrzewania nie działają kontrolki.
-Z tego co pamiętam da się spuścić powietrze z drzwi, ale nie da się ich otworzyć ręcznie.
-Jest drobny bug z oświetleniem. Jak się włączy światła wewnętrzne na full, lampy się nie świecą chociaż wnętrze autobusu jest poprawnie oświetlone.

Z takich subiektywnych odczuć to nie lubię tej bileterki która nie wygląda jak realna bileterka z IBISem, tylko jak komputer przenośny z lat 80tych.
Jeśli chodzi o sam bus to bardzo fajnie się nim jeździ, ocena ogólna jak dla mnie 8/10. Dopracowania wymaga panel od klimy i ta bileterka niezbyt fajna.

Nowa wersja 1.2
Link

Ktoś wie co tam pozmieniano?
150 post!

Całkiem nowością, w ogóle w świecie omsi chyba, jest tempomat działający w pełni. Na oficjelu w ostatnim poście LND chyba podał jakie komendy są potrzebne

---

(20.09.2016, 13:18)wojtek916 napisał(a):

Cytat:Changelog:

-Brakeforce fixed.
-One driver light deleted

Lista zmian:
-Sił hamowania stałe
Światło -Jeden Kierowca usunięty

Chyba raczej chodzi o to, że siła hamowania została poprawiona, a usunięte zostało któreś źródło światła w kabinie kierowcy.

In before, zdaję sobie sprawę z tego, że post powyżej to tłumaczenie maszynowe, ale jeśli ktoś się tego podjął, to dlaczego nie sprostować?

Cytat:Changelog:
-ABS Test sound changed
-Brakeforce fixed
-Texture and model corrections (steering wheel, carpets, VIN table, interior, cockpit)
-One driver light deleted
-Added new back window texture
-Added Ziel paper
-Tempomat: To use, need to set a key for "tempomat_plus" and "tempomat_minus" events. With the plus you can turn on and off the function. You can use the minus to set the velocity, and after a braking use again the minus key, and the bus will accelerate to the set velocity.

-Zmiana dźwięku podczas testu ABS
-Poprawiona siła hamowania
-Poprawki tektur oraz modelu (kierownica, dywaniki, tabliczka/tabelka z numerem VIN?, wnętrze, pulpit)
-Usunięto jedno światło w kabinie
-Dodano nowe tekstury tylnego okna
-Dodano kartkę z listą przystanków
-Tempomat: Aby użyć należy przypisać pod klawisze (na klawiaturze) komendy "tempomat_plus" oraz "tempomat_minus".
Plus służy do włączania i wyłączania tempomatu.
Minus służy do ustawania prędkości (podejrzewam że chodzi o to że jak jedziesz z daną prędkością to wciskasz minus i wtedy tempomat utrzymuje tą prędkość, tak jak to jest w Audi A4 B5 w realu, tam też służy do tego klawisz minus, oczywiście tempomat musi być włączony).

To moja wersja tłumaczenia, nie maszynowa żeby było jasne.

Jest wersja v1.3 http://www.omnibussimulator.de/forum/ind...adID=39691

Czy nie potrzebuje dodatków?