Głupie pytanie tylne koła będziesz wymieniał bo dziwnie wygląda

koła to jest mój najmniejszy problem obecnie

---

Aktualizując postęp prac (które mocno zwolniły ze względu na dalszy brak sensownego udźwiękowienia)



Szablon został teoretycznie sfinalizowany, nie jest idealnie, ale jest znośnie.


Poprawiłem kolor podświetlenia zegarów na żółtawy zamiast białego


przyciski dodatkowe zostały urealnione względem zabudów oferowanych przez Mercedesa (seria Transfer i City)



Wnętrze zostało nieco bardziej dokończone, jest podświetlenie ambientowe niebieskie, jest podświetlenie 'duże'.


Coś tam ruszyło się ogarnięcie poliftowego frontu do W906, nie będzie on na setvar (co jak na mnie jest nawet dziwne), tylko jako osobna wersja.


Oraz pojawił się przód Craftera 2E w wersji przed- i po-liftowej.

Dodając rzeczy których nie da się zobrazować. Ogarnianie ruskiego modelu jest jednak trudniejsze niż myślałem, zwłaszcza że wizualnie to ten crafterosprinter nie powala, karoseria nie jest wielkich lotów, chociaż to może ja mam jakieś zaburzenia emocjonalne proszę puść to na antenie, bo wiem że mogłaby być lepsza. Zależnie od feedbacku, bo myślę że obecnie to prezentuje jako-taki akceptowalny stan.
Zdecydowanie dla mnie większym wyzwaniem niż kwestie wizualne, będzie zrobienie tak, żeby ten bus prowadził się jak bus. Fizyka takich busów to zawsze była taka bolączka tego typu pojazdów w OMSI. Na pewno też chcę żeby udźwiękowienie stało na wysokim poziomie. Ogólnie celuje w to, żeby ten minipack (z tym mini to zobaczymy jak będzie) był stosunkowo przyjemny w odbiorze.

Idąc też dalej - zamiast robić na pałe busy typu busy, ogarnąłem cały ten burdel świata busiarzy. Będą sensownie odwzorowane wersje zabudów Mercedes-Benz Minibus GmbH (spółki córki daimlera) w wersjach Transfer (turystyczne) oraz City. Jakieś dodatkowe inne zabudowy będę rozważał później. Na ten moment przynajmniej przedliftowe W906 na pewno się pojawi, co do W906 Facelifta nie wiem, bo nie wiem czy ten przód wyszedł okej. Co do craftera jedynie pozostaje kwestia tego czy zaprezentowany powyżej model spełnia jakieś tam standardy.

---

Końcowo - ponawiam prośbę o to żeby ktoś mógł dostarczyć dźwięki, lub jeżeli ktoś ma taką możliwość - udostępnić mi do nagrań dźwięków takiego busa. Sprinter zasadniczo dowolny, byleby miał 2.2 CDI OM646 lub OM651, lub też 3.0 CDI OM642 (chociaż bardziej mi zależy na 2.2 CDI). Jeżeli ktoś ma to również cd Craftera przyda się nagrać minimum 2.0 TDI, 2.5 TDI (R5) jest silnikiem drugorzędnym.

Jeżeli ktoś posiada nawet auta z tymi wymienionymi wyżej silnikami - to również same kwestie nagrania dźwięków silnika znacząco przyczynią się do zwiększenia tempa rozwoju tego projektu. Jeżeli ktoś ma mercedesa z 2.2 CDI / 3.0 CDI lub VAGa z 2.0TDI lub 2.5TDI (R5 nie V6) - to pliz, mega mi na tym zależy.

---

Witam. Mam kilka pytań.
1. Czy te modele będą posiadały jakieś wyświetlacze? Na górze jak te nowsze Mercusy? Lub jakieś inne?
2.Jeśli będzie też manual to czy będzie automatyczne sprzęgło?
3. Czy będzie można jakoś sobie zrobić własne malowanie? Oczywiście nigdzie bym nie wystawiał swojego malowania.
4. Czy będzie wyświetlana godzina na czerwono nad kierowcą w stronę pasażerów?
5. Czy któryś model będzie posiadał te automatyczne drzwi z przodu i/lub też z tyłu?

Pozdrawiam i mam nadzieję że jeden z tych modeli wyjdzie jeszcze w tym roku.

1. Będzie sip na setvar
2. Automatyczne sprzęgło z klawiatury działa, nie wiem jak z kierownicy bo tego nie testowałem
3. Będzie szablon
4. Zobaczymy
5. Będzie w innych wersjach niż Transfer

2137. Model na pewno wyjdzie jeszcze w tym roku

---

Przejechałem się wersją testową tego Sprintera, i fakt, fizykę trzeba lekko dopracować, ale także należy dodać automatyczne sprzęgło, bo mimo, że wyżej napisałeś że ono działa, to jednak nie. Model jest bardzo dobrze wykonany, ale dźwięki silnika mogłyby być ciut głośniejsze.

w wersji Alpha 2 automatyczne sprzęgło zostało dodane, a dźwięki silnika zostały wymienione na całkowicie nowe (choć średnio realne, bo z iveco daily). Cała reszta rzeczy będzie dopiero dopracowywana z czasem, wersja 1 wyszła ze względu na potrzebny feedback odnośnie fizyki. Prawdopodobnie wydam jeszcze jedną-dwie alphy i potem pojawi się tutaj wersja bradziej sfinalizowana w pobieralni.

---

Będzie też później emar montowany?

---

@up nie wiem



Mała prezentacja z przejazdu z wersją z automatem 5-biegowym. W poliftowej wersji będzie automat 7-biegowy. Dostępny jest również manual. Dźwięki silnika pochodzą z Iveco Daily (2.8TD) więc choć nie są adekwatne, i tak są lepsze niż cokolwiek co było wcześniej.

Wersja Alpha dostępna jest do testowania na moim discordzie. Za jakiś czas pojawi się wersja bardziej sfinalizowana, choć jest ku temu bliżej niż dalej.

---

W której sekcji można pobrać tego sprintera? Wiem że na DC ale jest kilka sekcji i nie wiem w której:(