Zbliża się koniec kwietnia w Szczecinie. Zarząd komunikacji miejskiej postanawia zrobić testy autobusów elektrycznych, czyli nowego trendu na rynku.
Niestety, nie ma wystarczającej ilości funduszy, więc nie mogą sobie pozwolić na te drogie autobusy( np. Solaris Electric nie wchodzi w grę).
Do miasta przyjeżdżają trzy autobusy: MEP Quadbus Electric, LiAZ 5293 Electric TurboPower i IKAR E280R .
Na przystankach okazało się, że Wy macie pasażerów podstawionych przez władze( grę). Z okazji testów swoje kryjówki opuścili rdzenni mieszkańcy Szczecina- uśmiechnięci, nieróżnorodni, nie podstawiani. Bardzo im się spodobały te autobusy, więc jeżdżą nimi bardzo często.
Lokalna gazeta komentuje w artykułach zmagania elektryków na ulicach miasta.
Testy rozpoczęły się 25 kwietnia. Była to sobota i wyjątkowo linia 68 jeździła w tamten weekend.

25.04
Artykuł I

Cytat:Szczecin ogłosił testy autobusów elektrycznych.
Pierwszy przyjechał z Brazylii. Jest to MEP Quadbus Electric. Przyznano mu wiele nagród w Ameryce Południowej. Posiada aż dwa przeguby, więc może przewieźć sporą ilość ludzi.
Dzisiaj wyjechał na linię 68.

Zdjęcia od naszych wspaniałych fotoreporterów, którzy przebiegli duży odcinek za nim żeby go potem wyprzedzić i zrobić mu zdjęcia.



Pasażerowie byli bardzo zadowoleni z przejazdu. Bardzo chwalą ten autobus.
,,Jest dużo miejsca by usiąść"-skomentował jeden z pasażerów
,,Bardzo przyjemna jazda, nie przewróciłam się w ogóle"- skomentowała jedna z pasażerek

Kierowca także bardzo chwali ten pojazd za przyjemne prowadzenie bez trudności.
Nasi fotoreporterzy również są zadowoleni z przejazdu. Mówią, że siedzenia były tak wygodne, że nie chciało się z nich wstawać.
Przypominamy, że razem z tym autobusem będą testowane również 2 inne autobusy elektryczne, których nazw póki co nie ujawnił głowny prezes firmy. Wiadomo tylko, że przebywają już w zajezdni.
Gdy pierwszy raz wyjadą na linię z pewnością o tym poinformujemy.

Tego samego dnia przy sklepie Biedronka ,w pobliżu pętli Kormoranów , otwarto stację ładowania elektryków.

26.04
Artykuł II

Cytat:Dzisiaj na 68 wyjechał drugi z trzech autobusów elektrycznych. Jest to LiAZ 5293 Electric TurboPower. Na wschodzie był wielokrotnie nagradzany za niezawodność i daleki zasięg bez ładowania. Model jest podzielony na część niskopodłogową z przodu i wysokopodłogową z tyłu pojazdu. Jest dostosowany dla potrzeb niepełnosprawnych. Nasi fotoreporterzy udali się na kurs z Placu Rodła o 7.01. Był to pierwszy kurs tego elektryka.

Warto dodać, że na imprezę, czyli pierwszy kurs LiAZ-a przybył sam Karol Okrasa.

Nasi fotoreporterzy postanowili sfotografować również wnętrze pojazdu i pytali pasażerów o ich uczucia na temat tego autobusu.




A oto stanowisko kierowcy. Jak na nowoczesny autobus elektryczny jest nieco retro.

Pasażerowie oceniają model bardzo dobrze. Według nich, jazda była bardzo przyjemna, autobus ma wygodne siedzenia i nie jest uciążliwy pod względem głośności. Kierowca również bardzo dobrze ocenia ten pojazd. Twierdzi, że bardzo przyjemnie się go prowadzi. Naszym fotoreporterom udało się sfotografować również autobus elektryczny pokazany wcześniej, czyli MEP Quadbus Electric ładujący się na stacji ładowania autobusów elektrycznych przy sklepie Biedronka w rejonie pętli Kormoranów.

Dalej nieujawniony jest trzeci autobus elektryczny. Kiedy się pojawi uraczymy Was zdjęciami i artykułem. Testy mają trwać przez najbliższy miesiąc. Linia, na której można spotkać te autobusy to 68 łącząca Plac Rodła z pętlą Kormoranów

27.04
Artykuł III

Cytat:Pojawił się dziś o godzinie 16.00 ostatni autobus elektryczny z trzech. Ku wielkiemu zaskoczeniu, Szczecin postanowił zaufać młodej firmie Ikar na licencji Ikarusa, która produkuje tylko autobusy elektryczne. Nazwa testowego modelu to IKAR E280R. Autobus jest dostosowany dla potrzeb niepełnosprawnych. Jest wysoko podłogowy, co czyni go bardziej odpornym na uszkodzenia. Posiada nowoczesny pulpit VDO FAP. Model ma klimatyzację i pantograf do ładowania poza zajezdnią. Nasi niezawodni fotoreporterzy przybiegli ile sił w nogach na pętlę Kormoranów i uraczyli nas zdjęciami tego nowoczesnego autobusu.



A teraz rzut oka na nowoczesny pulpit.

A teraz wnętrze IKAR-a.


Pasażerowie uważają pojazd za przyjemny. Podoba im się orzeźwiająca klimatyzacja. Kierowca polubił szczególnie pulpit VDO FAP. Testy potrwają do 25 maja. Jeden z tych trzech modeli( MEP Quadbus Electric, LiAZ 5293 Electric TurboPower, Ikar E280R) wygra i zostanie zakupionych 5 sztuk zwycięskiego elektryka. Wszystkie autobusy elektryczne można spotkać na linii 68, a weekendy na 59. O wydarzeniach związanych z tymi wozami będziemy powiadamiać w następnych artykułach.

Temat będzie aktualizowany o nowe screeny( tzn.przeróbki) i artykuły z newsami o tych elektrykach, których testy potrwają do 25 maja.
Jest to dość nietypowy temat, ale mam nadzieję że niektórym przypadnie do gustu.
Proszę od razu o nie kłócenie się w tym temacie.
Ten temat po to nie jest.
W komentarzach prosiłbym tylko o ocenianie tych testowych wozów, o ile ktoś z Was by to chciał zrobić.
Wrzucę ankietę, w której głosujcie na swój ulubiony pojazd, który według Was powinien wygrać te testy.
Wszelkie konsultacje na temat tematu proszę prowadzić ze mną na PW. Temat był konsultowany. Ogólnie jego celem jest prezentacja moich przeróbek i nie zaśmiecanie tematu Wasze Screeny z Gry.
Pozdrawiam

---

Matko, kolejny śmietnik na Forum, rozumiem dziecinada, ale aż do takiego stopnia?.
Strefa-Omsi to poważne forum, a nie śmietnisko tego typu pierdołami

Jedno pytanie. WTF gościu?

---

Wątek został przeniesiony do Kosza z powodu naruszenia Regulaminu bądź zasad działu.

---