[wydzielono] Mobilis |
(28.09.2014, 15:22)solariskuba napisał(a): Lepsze jest puszczanie wozów częściej, a solówki. Przeguby powinny być tylko gdy coś kursuje np. 15 minut i częściej. Nie, nie jest lepsze.
Lepiej puścić przeguba bo solówka pali ok 40 litrów na 100km a przegub w granicach 45/50 jak się dobrze ukręci. Więc zobacz jaka oszczędność. Pozatym masz jeszcze 83 które się chyba wymieniają(interwał ~15 minut) i np przeskok w 70 na Wiślanej lub przy UTP i jedziesz na Nad Wisłę/Mariampol.
Kuba! jak się nie znasz to się nie wypowiadaj. Solariskuba ma CAŁKOWITĄ rację i jemu należy wierzyć. W Budapeszcie autobusy jeżdżą co 2 minuty! A nie tak jak tu kurcze co 20 minut jedzie przegub jak co 5 minut można solówkę puścić.
![]() / / pause1 / <- dzięki za autograf ![]()
Krzysiek zrozum, że na linię 84 nie potrzebna jest częstotliwość 15 minut solówką.Jeżeli uciekł ci to wystarczy pojechać tak jak ja piszę lub nawet pojechać 67 i na Wyścigowej/Spornej w 70 się przesiąść. Proste? Proste.
Krzysiu, nie wypowiadaj się na tematy na które nie masz zielonego pojęcia. Nie wiesz jakie jest natłoczenie pasażerów, nie wiesz ile linia ma kilometrów, więc się w takich sytuacjach łaskawie nie wypowiadaj.
Komunikacja Miejska jest dla ludzi = to ludziom ma być lepiej, czyli lepsza częstotliwość, a nie lepiej dla budżetu miasta. To teraz wynajdą 50-metrowy autobus to się go puści co 3h, bo oszczędniej?? No chyba nie.
Nie popadajmy w skrajności tak też nie zrobią, ale nie mówcie, że ciężko poczekać 20 minut na autobus.
Ja czasami czekałem i po około godzinę, bo tak jeździł i koniec, a więcej się nie opłacało puścić, więc nikt tak nie zrobi.
Takie question mam do Was. Co ma długość linii 84 i jej częstotliwość do Mobilisu? Bo ja jakoś związku nie widzę...
Prosi się moderatora o przeniesienie tego syfu do tematu Bydgoszczanie/Bydgoszcz i wydzielenie kilku zbędnych postów
![]() |
Użytkownicy przeglądający ten wątek: |