Strefa OMSI - polskie forum o OMSI i OMSI 2

Dobry! Mamy w prawdzie wątek dotyczący Trainz:A New Era, ale i tak większość ludzi siedzi w TS09, TS10 i TS12, toteż głównie dla tych wersji powstają dodatki. Bardzo dobre dodatki, warto dodać. Trainz dodatkami stoi, a polska scena Trainz (podobnie jak scena OMSI) jest jedną z najlepszych na świecie. Myślę, że większość z Was zna mapę Lublin - Dorohusk, nawet, jeśli nie jest związany z Trainz - jednak poza tą jedną mapą świetnych dodatków jest dużo, dużo więcej, i powinien się z nimi zapoznać każdy, kto mówi "Trainz jest do kitu". Zatem zaczynamy:

1. MAPY

Mapy do Trainz robi się troszkę łatwiej, niż te do OMSI, jednak pamiętajmy, że pociągi mają "trochę" dłuższe kursy, niż autobusy miejskie, i 5-minutowa przejażdżka składem dalekobieżnym nikogo nie zainteresuje, więc dobra mapa musi nie dość, że wyglądać dobrze, to jeszcze być dość długa. Będę tutaj poruszał jedynie polskie mapy, jednak zarówno rumuńska, jak i rosyjska scena Trainz również mają się czym pochwalić.

"Poligon"
http://bbf11.krb.com.pl/?mapa-poligon,112
Nazwa mapy może być myląca - nie chodzi ani o podziurawiony kulami teren z lejami po bombach, ani o trzy zwrotnice na krzyż. Mapa ta jest testem roślinności Bogdana, która jest najlepsza ze wszystkich dostępnych, bo jest lekka i prześliczna. Mapy takie najczęściej mają po 4 segmenty, a tutaj... Otrzymujemy spory kawał terenu z jedną główną magistralą i jedną lub dwiema odnogami i kawałem stacji węzłowej z lokomotywownią. Przemanewrowanie bykiem z jednego końca na drugi zajęło mi z 10 minut.






"Zimowisko"
http://www.trainz.pl/_forum/viewtopic.php?t=5925

Bezpośredni link:
https://drive.google.com/folderview?id=0...sp=sharing

Idealna mapa na niedawne upały. Przenosimy się na polsko-czeskie pogranicze w czasach współczesnych. Mapa została wydana już w trzech wersjach, w każdej dobudowywany jest nowy fragment. Autor nie ustaje i aktualnie pracuje nad czwartą wersją mapy. Niestety nie miałem za dużo czasu na zabawę tą mapą, ale jeśli dobrze pamiętam w wersji trzeciej mamy do dyspozycji:
- jedną magistralę transgraniczną z Polski do Czech
- jedną trasę lokalną z Polski do Czech
- jedną trasę widokową, chyba zahaczającą o Czechy, bez żadnego znaczenia logistycznego, specjalnie dla pociągów specjalnych pod parowóz czy coś takiego.
W czwartej wersji mają się pojawić tereny niemieckie z magistralą pozwalającą na szybszą jazdę.















"Kolej Doliny Raduni"
http://bbf11.krb.com.pl/?kolej-doliny-raduni-jesien,107 - wersja jesienna
http://www.trainz.pl/_forum/viewtopic.php?t=7298 - wersja wiosenna
Tym razem mamy do czynienia z mapą realną. Jest ona dość krótka (ok. 2h przepisowej jazdy w jedną stronę SU45 z dwoma ryflakami) i przedstawia tereny Pomorza z początku lat 90. Jedna linia łączy dużą stację węzłową Pruszcz Gdański z Kartuzami, po drodze mamy kilka odnóg do zakładów przemysłowych. Niesamowity jest dla mnie klimat panujący na tej mapie - stawiając tam SU45 i jadąc powolutku przez zarośnięte torowisko aż czuje się wibracje silnika i zapach "kolejowy" panujący w lokomotywach i ich najbliższym otoczeniu. Przedstawiam screeny z wersji jesiennej, bo łatwiej się wkleja.






"Lublin - Dorohusk"
http://stacjazary.pl/viewpage.php?page_id=31
Mapa, której chyba nie trzeba nikomu przedstawiać. Realny odcinek linii numer 7 na odcinku Lublin - Dorohusk, linia szerokotorowa numer 63 (Zawadówka - Dorohusk), prywatna bocznica LW Bogdanka (Jaszczów - Puchaczów), linia numer 67 (Lublin - Lublin Tatary - Świdnik), w sumie 165 kilometrów cudownie oddanego klimatu lubelszczyzny. Na mapie znajdziemy m.in. fabrykę Lubella, do której trzeba dostarczyć pszenicę, a także wiele innych zakładów przemysłowych. Oczywiście mamy również do czynienia z ruchem pasażerskim a nawet specjalnym na Euro 2012. Realizm i klimat urywają nogi w miejscu, gdzie plecy tracą swą szlachetną nazwę. Mapa jest sfabularyzowana podobnie jak te w MaSzynie - ciągle coś się dzieje, wiemy, co, gdzie i po co robimy, a w radiu słyszymy specjalnie nagrane rozmowy radiowe. Poniższe screeny śmierdzą trupem, ponieważ są jednymi z pierwszych ukończonych przez autora. Potem zostały jeszcze poprawione, ale nie chciało mi się szukać.









"Ziemia Świętokrzyska"
http://swietokrzyska.pkp-jazda.pl/
Kolejna mapa realna, również przedstawia naprawdę spory obszar terenu. Mamy do dyspozycji całą linię 073 (Nowiny - Busko Zdrój), linię 070 (Włoszczowice - Chmielów k. Tarnobrzegu) na odcinku Włoszczowice - Strzegomek, równolegle do niej biegnącą linię 065 LHS, linię 075 (Rytwiany - Połaniec), oraz odcinek Suchedniów - Skarżysko Kamienna (Lipowe Pole) wraz z całym węzłem Skarżysko Kamienna, a także fragment linii 088.













2. TABOR
"No fajnie, mamy już piękne mapy, ale czym tu jeździć? Przecież w Trainz steruje się kółkiem jakimiś kartonowymi modelami!" - otóż nie. Jeździ się świetnymi wagonikami zrobionymi przez trainzowego magika kilanzioma, a podczepia się to pod jedną z lokomotyw z kabiną adamstana. Tabor również jest ciężko odtworzyć w Trainz - fizyka domyślnie dostarczana przez kangurów jest siermiężna i niewiele ma wspólnego z realizmem, trzeba zatem robić zaawansowane skrypty i obejścia, ale my, Polacy umiemy to zrobić. Nie chcę niczego odbierać MaSzynie, bo sam w nią chętnie gram, ale uważam, że modele Adama na jednej z powyższych map wycierają nią podłogę. Dlaczego? Każdy MaSzynowiec zna to: "d, Shift+J, spacja, Shift+O, Shift+P, Shift+M, Shift+X, Shift+C, Num 4, gotów do odjazdu". A kiedy ostatnio poszliście do maszynowni w ET22 przekręcać kurek trójstronny zaworu pantografów? A kiedy ostatnio padła wam połowa silników trakcyjnych w SU45 bo nie otworzyliście wentylatorów?

EN57
http://trainz.krb.com.pl/?elektryczne-ze...e-en57,207
Wyszedł cztery dni temu. Nie miałem okazji się nim pobawić, ale wiem, że jest przeepicki. Screeny nie oddadzą tego, co mam na myśli, zatem podam Wam link do filmu:
https://www.youtube.com/watch?v=ZR0J5VY5MD0

ET21
http://trainz.krb.com.pl/?lokomotywy-ele...i-et21,201
Podobna historia jak z EN57 - odpalanie z szafy, przełączanie rozrządu... Generalnie, brudzenie sobie rąk.
https://www.youtube.com/watch?v=03SSfEBH40E

ET22
http://www.trainz.pl/_forum/viewtopic.php?t=9313
Któż nie zna kultowego ET22 i powiedzonka "Jak cię pierdyknie na byku, to lecisz do sufitu, a żołądek ląduje na nastawniku"? Podobnie jak powyżej, wszystko działa jak w prawdziwej lokomotywie.
https://www.youtube.com/watch?v=55fXCwUh2I0

SU45
http://www.trainz.pl/_forum/viewtopic.php?t=7312
Nigdy nie widziałem takiej lokomotywy na chodzie, przyznaję. Wiem jednak, czym jest dla polskiego kolejnictwa (i Wy najprawdopodobniej też). Wiem też, gdzie znajduje się włącznik wentylatorów silników trakcyjnych [emoji14]
https://www.youtube.com/watch?v=01MEkM1-E9g

SU46
http://www.trainz.pl/_forum/viewtopic.php?t=8657
SU46 robi się, a jak się zrobi to będzie wydana. Jakość podobna, nie muszę się rozpisywać.
https://www.youtube.com/watch?v=6HlZALNLZEw

SN61
http://trainz.krb.com.pl/?spalinowe-wago...i-sn61,202
Ach, kultowy Ganz. Mam 17 lat, więc oczywiście pamiętam tylko, że coś takiego było [emoji14]
https://www.youtube.com/watch?v=Qm0G6-9x4MY

Jak widać - nie taki Trainz zły, jak go malują. Można się bawić naprawdę realnie w naprawdę pięknym otoczeniu. Oczywiście, MaSzyna czasem go przebije, jednak jest to wyrównana walka. Wychowałem się na Trainz, miałem każdą wersję od 1.4 poza TS10 i krew mnie zalewa jak widzę komentarze mówiące, że ten się do niczego nie nadaje, bo wbudowane lokomotywy są be. Oczywiście, że są, tak, jak MANy od M&R nie są na takim poziomie jak choćby Solarki od AlTerr'a. Jeśli komuś one wystarczają, to spoko. Jeśli nie, to idą włączać sprężarkę pantografów w ET22. Jeśli ktoś to w ogóle przeczytał, to gratuluję wytrwałości i zapraszam do dyskusji, bo wiem, że jest to temat kontrowersyjny.

Kiedyś grywałem w Trainza. Początkowo na standardowych mapkach i lokomotywach. Sukcesywnie wychodziły nowe wersje symulatora(?), aż twórcy postanowili dodać mapkę Modula City. Bardzo mi się spodobało jeżdżenie tramwajem po mieście. W końcu nadszedł dzień, gdy podstawowe pojazdy i scenerie po prostu mi się znudziły. Zacząłem szukać polskich modyfikacji. Natrafiłem na wiele polskich stron oferujących przeróżne dodatki. Tramwaje, lokomotywy i scenerie. Jak z pierwszym i drugim nie było problemu, to niestety z ostatnim nie było tak prosto. Pobranie mapy wiązało się z pobieraniem kilkudziesięciu (jak nie więcej) obiektów scenerii, typów szyn i trakcji. Dopóki modyfikacje były w miarę "świeże" to nie było problemu z pobraniem. Lecz po kilku latach wiele linków powygasało i zagranie w kompletną mapkę graniczyło z cudem.
Owszem, Trainz oferował oficjalną stronę z dodatkami, lecz tam brakowało wielu plików i przy okazji były problemy z pobieraniem. I to nie był koniec schodów. Ostatnim problemem był program do wgrywania dodatków. Był strasznie oporny, często wywalało przeróżne błędy. Nie raz musiałem sobie odpuścić rozgrywkę, bo po prostu coś nie działało.

Polskie lokomotywy są na wysokim poziomie, są funkcjonalne i w dodatku dobrze się prezentują. Dodatkowe scenerie nie obniżają poziomu na naszej scenie.

Tutaj można znaleźć sporo polskich map tramwajowych jak i sam tabor:
http://www.ptram.eu/index.php

Przejazd po mapie Modula City:
https://www.youtube.com/watch?v=qAeue4hYDio

Przejazd po Wrocławiu autorstwa siroccoxp:
https://www.youtube.com/watch?v=FmoRj2-b...ACD1EEB5E1

Od tamtego czasu trochę się zmieniło - twórcy map zmiękli i postanowili dodawać do map paczki ze wszystkimi wymaganymi dodatkami - tak robił m.in. AlTerr ze swoim Frankfurtem, który w Trainz uświadczymy za darmo i z linią U5. Do każdej z wymienionych przeze mnie map jest dołączona taka paczka - co prawda CeDeP się rozpakowuje ponad godzinę, ale można odpalić grę i się bawić od razu. Po drodze pojawiła się również strona kuid.ru, na której można było znaleźć praktycznie każdy element. Wrocław od Siro pochodzi jeszcze z czasów, kiedy chyba nawet nie myślał, że będzie motorniczym (2007-2008 rok? Jakoś tak), natomiast Modula City jest... Słabe. Dużo lepsze jest polskie Podgórze czy Salwator, aczkolwiek do tramwajów lepiej nadaje się Railworks moim zdaniem.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Jeździłem w TRS 2004 i 2006 niecałe osiem lat temu.Wtedy to było takie "wow" bo to pierwsze symulatory pociągów jakie miałem (akurat wtedy miałem w końcu w domu internet - dopiero później dowiedziałem się o starszym MSTS, a Maszyna była dla mnie zbyt skomplikowana). W tamtych latach miałem wersję pirackie, więc o dodatkach mogłem zapomnieć (choć czasem na siłę kombinowałem z uruchomieniem) - mimo samych podstawowych tras bawiłem się świetnie, a potem TRS zwyczajnie mnie przestało interesować...Do tego dochodził jeszcze brak sprzętu, który mógłby udźwignąć wersję 2009 i nowsze.Dopiero z dwa lata temu nabyłem komputer na którym można było się cieszyć nowościami, więc stwierdziłem po jakimś czasie że już kupię TRS bo się nakręciłem na trasę Lublin-Dorohusk. Szybko spojrzałem klucze steam na allegro i zakupiłem pląsając radośnie TRS12 za 7pln. W międzyczasie przeglądarka pobierała łapczywie trasę, a ja odpaliłem grę i pierwszy zgrzyt...niespodziewane kupiłem wersję angielską (no ok, akurat to mały problem), gorzej była z samą gra...TRS12 jest zoptymalizowany tragiczne, "akrobacje" z ustawieniami i panelem sterowania karty graficznej nic nie dawały...nawet na podstawowych mapach tekstury tragiczne, odległość rysowania mała, a jeszcze długo wczytujące się obiekty się zdarzały...Wrzuciłem tę trasę z Lublina i nadal to samo, więc to olałem - komputer z lekką ręką wymagania gry spełnia a FPS na poziomie niecałych 20.Jakiś czas później stwierdziłem że może to z tą wersją coś nie tak - akurat była promocja na cdp.pl TRS10 za 9.99zl to kupiłem.Odpalam grę i co?Dalej te same problemy co w TRS12...próbowałem różnej konfiguracji, pytałem na "ptramie" a i tak mało się dowiedziałem.Teraz TRS w ogóle nie instaluje - może kiedyś na jakimś innym pc będzie działać mi normalnie. No i druga sprawa to ciągle brakujące pliki na stronach, które już nie istnieją (a nawet jak już się znajdzie brakujący "kuid" to się okazuje, że do niego brakuje kilku innych i tak w kółko - nie wspominając o DLS, które jest powolne i też wszystkiego na tym nie ma - pomocne jest kuid.ru oraz jeszcze jedna rosyjska strona, której nie pamiętam oraz stronka webarchive dzięki której można przejrzeć wymarłe strony i sprawdzić co kryje się pod danym "kuid"). Tak podsumowując w skrócie: słabo zoptymalizowana gra i pełno braków wyklucza u mnie tę pozycję na jakiś czas. #urzekłamnietwojahistoria

A to bardzo ciekawe, bo ja na kompie następującym:

Intel Pentium IV 3.2GhZ
NVidia GeForce 9500GT
1.7GB RAM
Windows 7 Ultimate x86

Spokojnie grałem na Frankfurcie w TS09, natomiast na poniższym gram sobie na Lublin - Dorohusk na wysokich. Przyznaję, że optymalizacja jest bardzo kiepska, silnik gry ma 13 lat (w T:ANE jest nowy). Dwa najlepsze Trainzy w tym momencie to TS10 i TS12 (który de facto jest TS10 z multiplayerem) - TS10 jest ciut lepiej zoptymalizowany, TS12 już nie pamiętam, dlaczego ale jest od niego w czymś lepszy, no i ma multiplayer. Lublin - Dorohusk jest bardzo złożoną mapą, na takim sprzęcie jak wyżej OMSI chodziło, ale Wrocławia nie udaje mi się odpalić nawet na tym poniżej - tu sytuacja jest taka sama.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

@up
Ja mam Windows 7 HomePremium x64, i3 3220 (2 rdzenie po 3,4Ghz), 4GB Ram i Gigabyte GTX550ti 1GB - TRS chodzi gorzej niż OMSI2 nie wiem o co tu chodzi.Ponoć silnik ma problemy z "nvidiami"...kiedyś spróbuje na innym sprzęcie - teraz nie warto, bo i tak zabawa z konfiguracją na tym PC nic nie daje.

Trainz.
Jak większość tutaj, mam mieszane uczucia, co do tego tytułu i całej serii. Niestety, podzielam częściowo zdanie poprzedników - znalezienie kilka lat temu wszystkich kuidów dla wersji 04/06, by bez problemów zagrać na danej mapce.. graniczyło cudem. Milion nieaktywnych linków, setki zagubionych kuidów, paczek i innych pierdół. A nawet, gdy pozornie wszystko się posiadało, to.. często i tak czegoś brakło. Z drugiej strony.. jeśli autor wątku mówi nam, że "mappery zmądrzeli" i już nie pracują na zasadzie "każdy sobie rzepkę skrobie", tylko jak człowiek z człowiekiem, skoro korzystali z darmowych dodatków, to weź je kurna wsadź do paczki. Ludzie przeboleją pobieranie tej paczki ważącej 5 albo 10GB, bo jest to o niebo lepsze od całodziennych poszukiwań brakujących elementów. Na plus przemawia także pokazany nam wzrost jakości tworzenia dodatków.. tylko, czy to wystarczy nam, by przeczekać godzinne wrzucanie ich do gry? Czy to nam zagwarantuje, że taka paczka od autora będzie zawierać wszystko, bez brakujących kuidów i nerwów? Tego chyba nie wiedzą najstarsi górale.

Znalezienie wszystkich dodatków kilka lat temu istotnie graniczyło z cudem - ile razy mnie szlag trafiał jak było napisane "Potrzebne dodatki: wszystko z PTT, tory Makiego i perony Margery". A to jak jest teraz to już zależy od mapy - Zimowisko ma swój dysk Google, na którym jest mapa i wszystkie potrzebne dodatki, ściąga się 50 paczek i wszystko jest. Lublin - Dorohusk ma mapę, tabor i dodatki w 3 paczkach (mapa, tabor, dodatki), a do tego są opcjonalne sesje. Niemniej jednak efekt jest taki, że po wrzuceniu tych kilku giga faktycznie nic mi nie brakuje (mam czystego Trainza, jedynie lokomotywy ADHD, Lublin - Dorohusk, Poligon i Zimowisko, nic nie brakuje). Oczywiście są takie, gdzie trzeba sobie radzić samemu, ale te, które przedstawiłem mają od razu wszystkie dodatki. Największy problem jest z dodatkami wbudowanymi - te w jednych wersjach są, w drugich nie, i tak np. na mapie "Kolej Doliny Raduni" w TS09 i niższych nad stacją w Pruszczu jest wiadukt, a od TS10 w górę już nie, bo kangury usunęły dodatek. Czasem się zdarzy tak, jak z tym wiaduktem - wtedy trzeba kliknąć na mapę w menedżerze dodatków i pobrać "ją" z DLS - wtedy pobiorą się wszystkie dodatki umieszczone tam, i wtedy zazwyczaj nic nie brakuje.

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

Czy ten Trainz jest płatny?

Tak, cała seria Trainz jest płatna.