Odpowiedź 
 
Ocena wątku:
  • 1 Głosów - 1 Średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Autor Wiadomość

Użytkownik
Użytkownicy
Liczba postów: 156
Dołączył: 01-2013
Podziękowań: 30
Post: #1
Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Witam.

Po wydaniu drugiej poprawki uznałem (jako że po drugim nie było już takiej krytyki jak po premierze i pierwszej) że mogę kupić OMSI 2. Dzisiaj rano postanowiłem zobaczyć jak wygląda kwestia wsiadania pasażerów do drzwi za przegubem w MAN-ie NG 272 w najnowszej wersji (2.00.008) - dokonałem zatem niezbędnych zmian w skryptach i modelu i przyjrzałem się jak działa ten system. Zauważyłem, że potencjalni pasażerowie z uporem maniaka rzeczywiście chcą pakować się do pierwszych (w ostateczności drugich drzwi). Co gorsza, gdy złośliwie zostawię pierwsze dwoje drzwi zamknięte i otworzę tylko trzecie, lebiegi stoją w nieskończoność przed pierwszymi, chyba że im je otworzę (względnie drugie, również z pierwszego członu). Nawet jeżeli przestrzelę przystanek, zasuwają kawał drogi do pierwszych.

Jednakowoż, gdy byłem już zrezygnowany, wczytałem ostatni zapis (było to na Grundorfie) w momencie, gdy właśnie stałem w takiej pozycji (tzn. prawie po przejechaniu przystanku). Wszystkie drzwi były zamknięte, lecz osłupiałem gdy zobaczyłem że ludziki zatrzymali się przy trzecich drzwiach (!!!), otworzyłem je zatem - weszli bez problemów. Próbowałem później zatrzymywać się w ostatniej chwili na przystankach, lecz idioci znowu preferowali pierwsze drzwi. Za to w momencie gdy powtórzyłem operację z wyjściem i wczytaniem, ponownie ustawili się przy trzecich. Okazało się też że nie trzeba wychodzić i wczytywać od nowa: po ustawieniu tablic na "Betriebsfahrt", przestrzeleniu przystanku (trzeba to robić z pewnym wyczuciem) i wpisaniu właściwego kursu, znowu raczyli wleźć przez ogon. Niestety, gdy zmienia się na "Betriebsfahrt" pasażerowie chcą natychmiast wyjść z pojazdu...

Wydaje mi się że rozumiem w jaki pokręcony sposób działa ten system. Gdy autobus zbliża się do przystanku, pasażerowie podchodzą do krawężnika i zanim gracz zatrzyma się na przystanku na upartego nastawiają się wejście do pierwszych (bądź w ostateczności drugich drzwi), gdyż te są do nich najbliżej - co jest logiczne, ponieważ przód autobusu w pierwszej kolejności jest najbliżej pasażerów. Tylko i wyłącznie w egzotycznych przypadkach, które opisałem powyżej, dzieje się inaczej. Pozytywną rzeczą jest fakt że ludzie jednak wchodzą do drugiego członu; bardzo źle że niezmiernie trudno ich do tego zmusić.

Edit: "Spróbuję wyprodukować film na youtube obrazujący to zjawisko i załączyć go tutaj razem z plikami które zmieniłem." - jednak tego nie zrobię, ponieważ ze względu na toporność programu dalsze próby poprawienia czegokolwien nie mają najmniejszych szans na choćby częściowy sukces.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12.01.2014 14:46 przez Sartorius.)
12.01.2014 13:13
Szukaj postów Cytat

Łukasz Bar
Użytkownicy
Liczba postów: 95
Dołączył: 06-2013
Podziękowań: 6
Post: #2
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Z tego co gdzieś wyczytałem pasażerowie wsiadają do pierwszego autobusu, który podjedzie na przystanek. W OMSI 2 przeguby zbudowane są z dwóch 'autobusów'. Jeżeli podjeżdżasz na przystanek rozpoznali, że pierwszy był pierwszy człon jako autobus #1 (drugi człon dla nich to #2). Gdy wczytujesz grę gdy najbliższej ich jest drugi człon to wtedy dla nich jest autobus #1 (pierwszy człon analogicznie #2).

Spróbuj podjechać tyłem do przystanku:P, powinni wejść do tylnej części, czyli tego co podjechało jako 1.


[Obrazek: image,gEtJYP9MUy.png]
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12.01.2014 13:46 przez WooQash.)
12.01.2014 13:45
Szukaj postów Cytat

Użytkownik
Użytkownicy
Liczba postów: 156
Dołączył: 01-2013
Podziękowań: 30
Post: #3
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Masz rację. Gdy podjeżdżam tyłem (lub w ogóle gdy pasażerowie zamierzają wejść tylną częścią), to z kolei za ChRL nie próbują nawet dostać się pierwszymi - nawet jeżeli chcą kupić bilet. Beznadziejnie.

12.01.2014 14:40
Szukaj postów Cytat

Łukasz Bar
Użytkownicy
Liczba postów: 95
Dołączył: 06-2013
Podziękowań: 6
Post: #4
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
To, że pasażerowie podchodzą do krawędzi chodnika (jezdni) w jednym miejscu (czyli do pierwszych drzwi) jest fajnym ułatwieniem dla map Niemieckich, gdzie ich autobusy są przystosowane do wsiadania przodem i wysiadania resztą - tak pewnie rozumowali autorzy. Ale, patrząc na inne państwa i mapki w tym polskie wytwory ten pomysł jest nietrafiony, gdyż u Nas jak wszyscy wiemy wsiada się wszystkimi drzwiami (a w niektórych przypadkach nawet i przednie nie są używane) - mowa oczywiście o miejskich autobusach, bo w przypadku podmiejskich itp. to akurat by się sprawdziło. Szczerze nie sądzę aby autorzy specjalnie się tym faktem przejęli i działało to na wzór np. polskich miast gdzie nie ma zasad co do wsiadania/wysiadania.


[Obrazek: image,gEtJYP9MUy.png]
12.01.2014 16:11
Szukaj postów Cytat

Użytkownik
Użytkownicy
Liczba postów: 156
Dołączył: 01-2013
Podziękowań: 30
Post: #5
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Na pewno masz słuszność, jednak jeżeli ktoś tworzy symulator (czegokolwiek) z nastawieniem na dodatki, mógłby chociaż spróbować zrobić go w taki sposób aby był możliwie elastyczny.

12.01.2014 16:49
Szukaj postów Cytat

Użytkownik
Użytkownicy
Liczba postów: 156
Dołączył: 01-2013
Podziękowań: 30
Post: #6
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Wczoraj w nocy wpadłem na pewien pomysł, lecz spowoduje on powstanie kolejnego problemu.

Zamiast upierać się przy zmuszaniu pasażerów do wsiadania do drugiego członu (B), zrobić entrypoint w pierwszym (A), lecz na wysokości drzwi w członie B. Po ustawieniu odpowiednich punktów i ścieżek pasażerów wyglądałoby to znośnie, lecz tylko pod warunkiem w miarę "wyprostowanego" autobusu. Im bardziej będzie on "skręcony", tym bardziej pasażerowie będą chodzić w powietrzu i przechodzić przez ściany. Oto poglądowa ilustracja problemu:
İmage

Nie wiem czy warto sobie tym zawracać głowę, jednak z ciekawości zrobię coś takiego dla MAN-a NG 272 i zobaczymy jak wyjdzie "w praniu".

13.01.2014 16:02
Szukaj postów Cytat
 Podziękowania za post: major00

Użytkownik
Użytkownicy
Liczba postów: 354
Dołączył: 01-2013
Podziękowań: 33
Post: #7
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Jak dla mnie za dużo kombinowania. Szkoda nerwów i czasu. Prędzej ktoś kto ma opanowany język niemiecki mógłby napisać do autorów jak oni zapatrują sie na wsiadanie innym systemem niż Berliński. Niech ruszą cztery litery i coś z tym zrobią.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13.01.2014 16:55 przez chyzy.)
13.01.2014 16:54
Szukaj postów Cytat

VIP
Zasłużeni
Liczba postów: 169
Dołączył: 12-2012
Podziękowań: 74
Post: #8
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Zazwyczaj w zatoce stoi się na wprost, ale gorzej na pętli jak się jednak zgina auto i czasami ciężko w lusterku ujrzeć 3 drzwi a co dopiero 4. Tak jak chyzy wspomniał – trzeba się rozeznać co o tym sądzą autorzy tego bądź co bądź symulatora, jakim jest OMSI.

13.01.2014 17:51
Szukaj postów Cytat

strefa-omsi.pl
Administratorzy
Liczba postów: 1,407
Dołączył: 12-2012
Podziękowań: 414
Post: #9
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Proponuję, żeby ktoś, kto dobrze zna niemiecki napisał do Marcela na maila, albo wspomniał o tym problemie na forum oficjalnym właśnie w tym języku. Troszkę inaczej może na to spojrzą, aczkolwiek sądzę, że tą kwestią i tak się w najbliższej przyszłości nie zajmą. Jeśli ktoś mógłby się podjąć tego zadania (i go wykona) - może niech napisze w tym wątku, żeby pozostała część Społeczności miała jasność.


♪ "Nie pytaj mnie, wiem tyle co i ty" ♪

Zanim cokolwiek napiszesz, przeczytaj koniecznie REGULAMIN
Jeśli masz problem techniczny, zapoznaj się z ZASADAMI DZIAŁÓW TECHNICZNYCH
Jeśli chcesz podzielić się dodatkiem, zapoznaj się z REGULAMINEM DZIAŁU POBIERALNIA

13.01.2014 18:18
Szukaj postów Cytat

Użytkownik
Użytkownicy
Liczba postów: 676
Dołączył: 12-2012
Podziękowań: 83
Post: #10
RE: Kwestia wsiadania pasażerów do drugiego członu
Na forum nie ma co pisać bo widać po tym temacie że M&Ry sobie olewają niektóre działy/tematy http://www.omnibussimulator.de/forum/ind...adID=20352


[Obrazek: 5VaNokk.jpg]
13.01.2014 18:21
Szukaj postów Cytat
Odpowiedź 




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

Forum Strefa-OMSI.pl

Tematyczne Forum dotyczące najpopularniejszego symulatora autobusu - OMSI. Zapraszamy do rejestracji i aktywnego udziału w Społeczności.

Strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis lub odczyt wg ustawień przeglądarki.

Współpracujemy z:

Polecamy także: