(03.08.2016 19:44)PIERRE5 napisał(a): a co do zmian uważam, że zmiana tras jeśli jest konieczna, jak i nr linii to można zmienić np. z 8… jak zastępcza to np. Z coś, a pośpieszne zostawić 2 max. Najlepiej jak jest dużo liń takich, które zatrzymują się na każdym przystanku. Zostawić np. linie E i dodać jeszcze jedną i to powinno być dobre rozwiązanie.
Cały swój post poświęcasz na swoje propozycje, wyraźnie nie czytając tego, co autor pisał w temacie w Dziale Rozwoju. Proponujesz rzeczy, które sam autor odrzucił, bo sam uznał, że robienie Łodzi ze Szczecina to słaby pomysł. Linie "Z" to jeden z zabawnych pomysłów organizatora transportu w Łodzi, które w Szczecinie całe szczęście nie mają miejsca i da się odróżnić linię "za 2" od 22, bo ta pierwsza ma oznaczenie 802. No ale jedziemy dalej.
(03.08.2016 19:44)PIERRE5 napisał(a): Co do zmian przystanków to chory pomysł, ponieważ jak komuś nie pasuje nazwa to niech po prostu sam sobie zmieni albo nie jeździ, a nie zmieniać wszystko rozkład, hof, helpery, nazwy przystanków itd. Głupota, bo komuś coś nie pasuje. Ciężka praca człowieka, a tylko narzekanie. Jestem za tym, aby nie zmieniać! Może rzeczywiście ivona przeszkadza, albo znudziła wszystkich, ale mogę zdradzić troszkę, że wkrótce by się to zmieniło, lecz jeśli autor zostawi przystanki jeśli nie niestety niespodzianka nie wypali, a w najgorszym czasie może nawet nie ujrzeć światła dziennego .
No i znowu. Po avatarze wnoszę, że mieszkasz w Łodzi. Nie dziwią Cię zatem nazwy ulic takie, jak Kopcińskiego, Limanowskiego czy inne takie. Niestety, mapa, o której rozmawiamy to
SZCZECIN. Szczecin. Nie Szczeciódź. Nie Łódźin. Nie Szczecidź. Szczecin. W Szczecinie taka nazwa ulicy brzmi egzotycznie, a jeśli występuje na jednym schemacie z Placem Rodła czy Skolwinem, to powoduje przemieszczenie się jednej brwi w tył głowy. Dodam tylko, że moim zdaniem nazywanie pomysłu wprowadzenia szczecińskiego klimatu na mapę, która ma być Szczecinem ciężko nazwać chorym.
(03.08.2016 19:44)PIERRE5 napisał(a): to fikcyjna mapa, czyli nie musi wszystko robić pod Szczecin
No tak, bo jak kupujesz karmę dla psa to w środku możesz znaleźć sznurek do snopowiązałki, bo nie trzeba wszystkiego robić pod psiarzy. A że ktoś zobaczył "karma dla psa" i chciał kupić karmę dla psa to też chory pomysł.
(03.08.2016 19:44)PIERRE5 napisał(a): nie tylko w Łodzi są takie nazwy przystanków
Oczywiście. Ale w Szczecinie są chyba aż dwa przystanki o Nazwach/Łamanych/Na/Wszystkie/Możliwe/Ulice/W/Okolicy-pętla nż, zatem w celu utrzymania jakiegokolwiek klimatu tegoż miasta nazwy zostały (przy moim skromnym wkładzie) zmienione na bardziej szczecińskie (pozdrawiam Kerszera, który obiecał mnie znaleźć i zatłuc za niektóre z nich).
(03.08.2016 19:44)PIERRE5 napisał(a): pobija każdą mapę
Mam na dysku co najmniej pięć map lepszych od tej. Ba, ktoś może powiedzieć, że Grundorf to najlepsza mapa i jeszcze mu przyklasnę, jeśli tylko odpowiednio wyrazi i uargumentuje swoje zdanie, o ile nie będzie próbował w tak nachalny sposób go narzucać:
(03.08.2016 19:44)PIERRE5 napisał(a): i nie słuchałbym wszystkich, którzy narzekają, bo czasami dużo narzekają, a nic nie robią. Nie pasuje to niech nie pobiera, nie gra, a narzekać nie będzie.
Ja narzekam. Narzekam dużo, w szczególności na tą mapę. Forum jest od tego, żeby wymieniać swoje poglądy. Ja widzę mapę owszem, bardzo rozbudowaną i w niektórych miejscach ładną, ale wciąż nie perfekcyjną i nie tak grywalną jak Wrocław, Winsenburg, Lemmental, Tettau, Wałbrzych, Ahlheim&Laurenzbach, czy nawet durny Spitterberg, więc opowiadam, co mi nie pasuje i co zabija klimat.
A w związku z tym, że Twój post jest w większości litanią życzeń, przenoszę go do tematu z propozycjami, w którym dowiesz się, że większość z nich została odrzucona.
Moje sugestie zmian autor już zna - w kwestii schematu się nie wypowiem, bo do grafiki mam dwie lewe ręce, moim zdaniem jednak powinno pojawić się więcej linii pospiesznych, bo tych w świecie OMSI nie ma prawie wcale. Zapowiedzi od Adriana są nawet-nawet, jak komuś będą przeszkadzać, to nazwy zostały zmienione na na tyle realne, że ktoś sobie może pojechać do Szczecina (prawdziwego), nagrać prawdziwe zapowiedzi Pixela i je udostępnić na forum, z chęcią pobiorę, zostawię reputa, zatwierdzę wątek i jeszcze ładnie pochwalę na shoutboksie. Nie podoba mi się trochę, że nie będą dobudowywane tereny, których logicznie brakuje (ktoś wyżej narysował ładną mapkę) - cały układ komunikacyjny szlag trafi, bo ilu ludzi mieszka przy ul. Pokoju, żeby im tam nawalić 10 linii? Jaką częstotliwość by miały mieć te linie? Uważam, że kiedy buduje się mapę należy zrobić to z rozmysłem - najlepiej rozrysować sobie na kartce układ dróg, pozaznaczać wszelkie generatory ruchu, opisać założenia każdej z dzielnic: nikt przecież nie wpakuje pięciu pasów w jedną stronę w zabytkowym śródmieściu, bo to powinno być ciasno zabudowane gdzieś od XIX wieku. Tutaj brakowało i wciąż brakuje takiego rozplanowania, jak choćby zdublowanie centrów miasta (ul. Grunwaldzka na drugim końcu mapy niż Plac Rodła...). Mam nadzieję, że i to w przyszłości się poprawi, chociaż projekt wciąż mnie nie przekonuje i uważam, że autor zrobiłby lepiej, gdyby wziął się za coś ze swojego podwórka.