Wysokopodłogowy autobus miejski klasy mini. Produkowany w Sanoku w latach 1992 - 2000. Model ten doczekał się wielu różnych wersji, często stosowany jako pogotowie techniczne. Obecnie powoli model ten zostaje wycofywany z eksploatacji.

Jeden model tego typu został zachowany jako zabytek przez GSMK Nowy Sącz.

---

Ehh...popularna "sardynka", nazwana przez Sanoczan na cześć ścisku jaki w nim panował, dzięki inteligentnemu zarządowi przedsiębiorstwa, który wypuszczał normalne autobusy na te normalne i te niezbyt licznie używane linie, podstawiając "sardynkę" w godzinach szczytu na przelot przez pół miasta .
Do niedawna stały 2 na zajezdni, ale zarząd uznał, że są zbędne w obliczu nadchodzącej rewolucji w komunikacji miejskiej, więc za grosze oddali w prywatne ręce. A gdy rewolucja okazała się zamachem na normalność, okazało się, że "sardynka" przydała by się jak nigdy dotąd, zwłaszcza na ważne, ale mało licznie uczęszczane linie.
Ale łza się kręci w oku mimo wszystko, bo naprawdę szkoda...

Innym zastosowaniem tego modelu były więźniarki lub konwojówki SW do przewozu osadzonych na krótkich trasach.
Następcą modelu jest AUTOSAN Solina (ZK)

Swoją drogą, jakbyś był zainteresowany to w Nowym Sączu po NB H6 #27 planuje się jakiś off route

---