Jelcz M121M/MB | |||
Co do Mastero to sporo roboty, ponieważ w nich Jelcz poprawił jedną z większych niedoskonałości nadwozia - a mianowicie wyrównał górną linię okien.
http://www.omni-bus.eu/omnigaleria/displ...play_media Tak więc trzeba by to uwzględnić w przeróbce. Dodatkowo migające lampki nad drzwi i sygnał. Co do dźwięków to nagrałem filmik to możecie wykorzystać. https://www.youtube.com/watch?v=InLz7wkglog https://www.youtube.com/watch?v=kDhFzwLmRwE
Nieźle się zapowiada, jedynie nadkola jakoś nie pasują. One nie mają formy idealnie okrągłej.
(16.08.2014, 08:37)Mr Magister napisał(a): @Buser Szczerze mówiąc nie wiem czemu do mnie kierujesz to pytanie, gdyż Mateusz jest twórcą Jelcza i to On może się w kwestii modelu wypowiedzieć ![]() ![]()
@grubyw111
W Krakowie na linii 134 spotkasz każdy wóz z takim bagażnikiem. ![]() @klocrafi Ten bagażnik będzie raptem na pięciu wozach i nie wiem, czy będzie sens zdejmowanie go. @Magik34 Bagażnik był robiony póki co tak, żeby sobie był. Na koniec i on będzie poprawiany. @Mr Magister Na początek proponowałbym sprawdzić kto jest autorem modelu. Zmiana trasy... Jedynie numer linii będzie w negatywie, tworzenie jeszcze napisów zajęło by bardzo dużo czasu i kombinacji. @Michalk001, @Invis Macie rację, nadkola powinny być w innym kształcie, to oczywiście trafi do poprawy. ![]()
Trochę ta tablica rejestracyjna z przodu za nisko, i jakaś taka kanciasta. Poprawisz to?
@mateusz612
Wybacz, przed chwilą patrzyłem na mapę Krakowa (by Buser) i mi się pomyliło... ;D Swoją drogą chodziło mi o linię w negatywie ![]() ![]()
Pokażę może jeszcze stan prac innych wersji.
Zacznę od starszej o dwa lata, czyli z roku 2000. Z zewnątrz różni się brakiem klimatyzatora dla kierowcy, oraz uszczelkami puszczonymi po całych bokach pojazdu. ![]() Wewnątrz jest już trochę więcej zmian. Fotele, świetlówki, wyświetlacz i parę innych szczegółów. ![]() ![]() Kabina również się różni, tu jest trochę mniej kontrolek i inny układ przycisków. ![]() Ok, póki co tyle z tej serii, teraz wersja z roku 1999. Z zewnątrz różni się chyba jedynie podświetleniem wyświetlaczy. Tablica za szybą oczywiście domyślnie jest schowana. ![]() Wnętrze różni się świetlówkami, innymi przyciskami od IOD i kanapą na tyle pojazdu. ![]() Wersja z roku 1998 jeszcze czeka na utworzenie, ale na tym nie koniec. Wersja z roku 1997 prezentuje się następująco: Póki co pokażę tylko wnętrze, gdyż wersja ta czeka na wymianę przodu. Tylna zabudowa wyświetlacza/filmów: ![]() Oraz kabina kierowcy, tutaj różnic bardzo dużo w porównaniu do młodszych pojazdów. ![]() Jelcz Mastero: Przód tak jak wersja z 97r oczekuje na nowy przód. ![]() Wnętrze: Tu jeszcze bardzo dużo do zrobienia, ale mimo to postanowiłem Wam pokazać stan. ![]() Pulpit kierowcy: Tutaj jak widać różnic dużo, więc nie będę się rozpisywać. ![]() I jeszcze prawy bok pojazdu: ![]() A na sam koniec pokażę Wam wersję z roku 1996. ![]() Przód jest autorstwa użytkownika @przemek! Wnętrze: I tu jeszcze wiele do zrobienia. ![]() Oraz kabina kierowcy: ![]() Póki co tyle mogę Wam pokazać. mam nadzieję, że choć w małej części się spodoba. ![]()
Choć w małej części? To jest genialne, naprawdę!
Życzę Ci wytrwałości prac nad tym modelem, mimo tego że już trochę nad nim pracujesz. Nie mogę się doczekać tego jelczunia, pierwsza wersja była super, więc i teraz pewnie będzie idealny. ![]()
Od kołyski, aż po grób!
Jedno miasto! Jeden klub! Za te barwy, za tą Stolice! Pójdą w bój wierni Legii kibice! | |||
Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
1 gości |