Witamy na Forum Strefa OMSI

Man'y z SPPK Police są bardzo dobrze wykonane. 320-konne silniki Euro6 dają "superprzyśpieszenie" :hihi:
Plusy:
-Dobra jakość materiału
-Dobre silniki
-Czyste
-Drzwi nie trzaskają aż tak głośno

Minusy:
-Plastikowe siedzenia (jadąc linią 101 ze Szczecina do Polic zabolały mnie od nich plecy)
-Dosyć twarde zawieszenie

Ogólnie są to dobre wozy ale nie zaskakują niczym niesamowitym.

I tak mają wygodniejsze fotele od jakichkolwiek Sterów, stosowanych w Solarisach :v Wielki pan się znalazł, że musi mieć luksusową sofę w komunikacji miejskiej. Plusem jest też to, że się praktycznie nie psują, jeżdżą fajnie i przyjemnie.

Praktycznie się nie psują .... tia. Co róż słyszę o wysłaniu pogotowia technicznego do MANów w szpczególności do ITSowych oraz Oslo.
Choć muszę przyznać że ex. Oslo mają wygodne fotele potem bym dał fotele ala warszawa na samym końcu stery oraz fotele w wozach ex. ITS Michalczewski. Ale cóż stan techniczny jest zależny od mechaników oraz kierowców pracujących w danym przedsiębiorstwie. Wielkim plusem jest działająca klimatyzacja w praktycznie wszystkich wozach. A panie KMS STERy są montowane także w innych markach.

Został poruszony temat Szczecina, to precyzowałem do Szczecina. Polickie MANy są praktycznie bezawaryjne, pogotowie techniczne rdzewieje na terenie zajezdni

@2up: po pierwsze: ocenianie awaryjności Lion'sów poprzez egzamplarze ex ITS oraz ex Nobina/Norgesbuss/Unibuss lub też te z MPK Poznań jest jak ocenianie [dobra daruje sobie to bo znowu wyrwe bana], miarodajne tak bardzo że aż w ogóle. Jeżeli ma się na nie tak bardzo wywalone jak w/w firmach to nie ma co się dziwić że są one zajechane, proponuję się przejechać Lion'sami ex Geneva w Krakowie, Lionsami 2011r/2017r z Gorzowa lub Lionsami w Toruniu, w piernikowym mieście co prawda nic nie jest zadbane ale i tak Lionsy na tle innych autobusów są najlepsze.
Punkt widzenia zależy od punktu patrzenia.

W przypadku MANa to tak trochę trudno jednoznacznie powiedzieć awaryjny czy nie.Jak widać z Waszych wypowiedzi są różne serie.W moim mieście Man to obecnie podstawa komunikacji miejskiej.Kilka lat temu mieliśmy naprawdę dużą ilość używanych MANów a każdy inny.Niektóre są do dzisiaj i można powiedzieć że to świetne wozy. A były i takie ,którymi kierowcy nie lubili jeździć,nie wspominając o biednym wyposażeniu czy głupim układzie siedzeń.Sam się dziwiłem że jakieś przedsiębiorstwo mogło coś takiego sobie zamówić.Nowe MANy obecnie nie sprawiają większych problemów a i pasażerowie je lubią.Nie długo będziemy mieli na trasach taką oto ciekawostkę http://www.infobus.pl/kolejne-man-y-w-je...15982.html

Witam,
Z tymi MAN-ami to różnie bywa, z perspektywy kierowcy są oczywiście plusy - na przykład nowoczesna sylwetka lub przestronne wnętrze, albo przejrzysty kokpit kierowcy. Minusów tez jest niestety parę - np. słabe przyspieszenie, delikatna konstrukcja - na dziurze czasem sprawia wrażenie, że zaraz się rozpadnie - lub klaustrofobiczne wrażenie - autobus jest niższy niż np. Solarisy Urbino. A przynajmniej takie są Włocławskie modele - nie wiem jak jest u innych przewoźników. Mimo wszystko nie jeżdżę nimi zbyt często. Ale ja i tak je lubię.

Z poważaniem,
PiokuPKR