| MZA Warszawa |
(20.10.2014, 19:41)Matej napisał(a):(20.10.2014, 17:08)rurkowiec napisał(a): To Ikarusy 260 nadal kursują a 417 nie? Szczerze jestem zaskoczony tym faktem. A wiecie może dlaczego je tak szybko skasowali? Kiedyś miałem okazję przejechać się 417-stką na 512 kiedy jeszcze sięgała do szczęśliwic
Parametry sprzętu:
-Intel Core i3 540 CPU 3,07GHz -16.0GB DDR3 RAM (3x4GB KINGSTON 1x4GB HYNIX) -GF GTX 1050ti LP 4GB 128bit -Windows 10 x64
Hej !
Mam ciekawostkę: Czy wiecie, że najnowszy Solaris Urbino 18 4 generacji w barwach MZA Warszawa jest ''garażowany'' na ( z tego co pamiętam ) R-1 Woronicza  Kto o tym wiedział wcześniej niech mi da znać, np. poprzez PW ( Prywatna Wiadomość ) lub niech napisze na dole. Jakby ktoś pytał to ten Solaris jest elektryczny 
Jest mi w stanie ktoś wytłumaczyć dlaczego w nowych 12-metrowych elektrycznych Solarisach Urbino (IV) usunięto tylny rząd siedzeń? Pierwszy raz spotykam się z takim zabiegiem w autobusie i nie wiem co miał na myśli przewoźnik, zamawiając pojazdy w takim układzie.
Ponieważ jakiś podzespół jest na tyle duży że potrzeba było znaleść dla niego miejsce.
Ten co nic nie kończy.
Robi co mu się żywnie podoba. Ale jest Lakiernikiem od siedmiu boleści.
Bzdura! Które Su12? Od arrivy? Jechałem jednym z tych wozów i miały siedzenia z tyłu. Ba, nawet tam siedziałem. Nie wiem o które Ci chodzi wozy z Su12 III przytocz tu numerację prosze.
Żeby post wnosił coś do tematu to zarzucę że Konstancin-Jeziorna i Izabelin wchodzą w pierwszą strefę biletową. 700 i 725 zmienią numeracje od 1.09.
@3xUp: w tym miejscu w III jak i w IV generacji w wersji ELECTRIC (to jest wazne żeby to zaznaczyć) w tym miejscu znajdują się baterie.
@2xUp: Arriva Po pierwsze nie ma elektryków tylko Hybrydy, Po drugie w elektycznym Solarisie III też nie ma tylnego rządu siedzeń, jak i w Ursusie...
Patrząc zawsze przed siebie, myśląc o tym, jak zrobić jeszcze więcej, osiągniesz stan umysłu, w którym nie ma rzeczy niemożliwych.
|
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
| 1 gości |