Witam! Zauważyłem, że nikt jeszcze nie założył wątku ws. MPK Poznań, tak więc założę go ja.

Informacje ogólne:
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. - spółka powstała 28 czerwca 2000 w wyniku przekształcenia zakładu budżetowego o nazwie "Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu". Jej tradycje sięgają roku 1880, kiedy w Poznaniu powstał pierwszy tramwaj konny. Jest jednoosobową spółką miasta Poznania (jedyny właściciel i 100% udziałowiec).

Tabor: (mało dokładny) KLIK

Bardzo często zdarza mi się podróżować pojazdami MPK Poznań. Wiem, iż na forum jest dużo osób mieszkających w pobliżu stolicy wielkopolski.

Tak więc serdecznie zapraszam do dyskusji.

P.S. Jeśli o czymś zapomniałem to proszę pisać

---

Dodam pełny wykaz taboru autobusowego (bardzo dokładne). Tabor Autobusowy MPK Poznań

---

Trzeba przypomnieć, że ostatnio dostaliśmy 20 sztuk Solarisów Urbino 18 IV generacji, a także. Ostatnio Modertrans wygrał przetarg na dostawę stu dwukierunkowych tramwajów dla MPK Poznań.

---

Stu? Chyba raczej dziesięciu.
I dwadzieścia jednokierunkowych.

---

Ja tam czekam na te moderusy gamma

Bardzo zła wiadomość: Wóz #1733, czyli ostatni poznański Neoplan N4021td, który miał być zabytkowym został wiosną tego roku sprzedany na złom, prawdopodobnie do Suradowa. Można powiedzieć, że to kolejna porażka MPK Poznań od czasu zezłomowania planowanego jako zabytek wagonu HCP 105N/2.

Dobrze, na szrot z tym padalcem!

---

Dlaczego poznańskie przegubowe Neoplany to padalce?

Bo miały 20 lat i były eksploatowane przez przewoźnika o rażąco niskiej kulturze technicznej?

---

emmm... Warszawskie N4020 Były w o wiele gorszym stanie więc.....

---