Mapa jest rzeczywiście niesamowita 10/10, zupełnie nie jest monotonna, bez przerwy coś nowego się dzieje na drodze, a sama droga jest niezwykle dobrze przygotowana. Na to wygląda że wszystkie linie są perfekcyjne.

Linie i mapa są prawie fikcyjne ich pierwowzorem geograficznie jest znana Węgrom okolica.
Börzsöny są terenem wypoczynkowym popularnym wśród mieszkańców Budapesztu. Dla turystyki górskiej najbardziej atrakcyjny jest rejon głównego grzbietu z najwyższymi szczytami. Jest to część gór Börzsöny dostarczająca turyście najciekawszych widoków, a wędrówka tędy daje wrażenie gór znacznie wyższych. Prawie cały masyw porastają lasy liściaste, które urozmaicają tylko nieliczne polany. Przeważają lasy bukowe, które rosną na zboczach południowych powyżej 500 m n.p.m., na północnych zaś już od 250 m n.p.m. Na cieplejszych stanowiskach oprócz buczyn występują tu również grądy dębowo-grabowe. Lasy pod pola uprawne zostały wycięte jedynie na grzbietach południowego Börzsöny, w dolinie Dunaju i w niektórych kotlinach. Większą część gór obejmuje utworzony w 1997 r. Park Narodowy „Dunaj-Ipola”

Wielkie dzięki za wstawienie mapy.

---

No jestem zaskoczony główniez optymalizacją tej mapki. Na wczytanie się całej mapki czekałem mniej niż czekam na odpalenie Projektu Szczecin, a mapka składa się prawie z samych obiektów. Co do samej mapki, to próżno tu szukać oryginalnych dróg, obiektów czy nawet pojazdów AI, bo takich tutaj nie ma. Wszystko jest praktycznie od zera zrobione i jest to zrobione bardzo dobrze.

---

Wykonałem krótki kursik linią 55 i podzielę się z Wami opinią.

Czas wczytywania mapy, jak powiedział mój przedmówca, bardzo dobry. Niestety co do optymalizacji tej mapki nie mam najlepszego zdania. Mój dość mocny sprzęt, który raczej nie ma problemu z żadną mapą tutaj się dławi. O ile FPS-y są jeszcze do przyjęcia (minimum 17) to zacięcia podczas ładowania tekstur są zdecydowanie za długie i nic się nie da z tym raczej zrobić. Zauważyłem, że w pewnych momentach pamięć tekstur przekroczyła 520MB (a jeździłem standardowym piętrusem), więc stwierdzam na tej podstawie, że jeśli ktoś ma mniej niż 768MB na karcie to nie ma co tej mapy odpalać (a przynajmniej nie okolice linii 55). Ja mam co prawda 3GB, ale i tak nie chroni mnie to przed wcześniej wymienionymi zacinkami. Skrzyżowania są bardzo wąskie a co za tym idzie - wymagające, ruch jest zbyt duży, ale na szczęście to można sobie już zmienić w ustawieniach. Nie wyobrażam sobie pokonywania niektórych fragmentów trasy przegubem, będzie to naprawdę bardzo trudne. Na jednym z przystanków, obserwując wysiadających, zauważyłem, że wtapiają się na pół swojej wysokości w chodnik. Mam uwagę co do wykorzystywanych w ruchu AI pojazdów - ktoś, kto je robił całkowicie spierniczył obwiednie, bo mając sporo zapasu od pojazdu po boku przy skręcie w lewo, gra "uznała", że już go dotknąłem... Ale to już bardziej nagana dla twórców tych pojazdów. Rozkłady są ustalone w sposób odpowiedni, ale tak jak mówię - jechałem tylko jedną linią w jedną stronę. Zróżnicowanie terenów jest i monotonii raczej nie doświadczyłem, za dużo jest faktycznie tych służb na sygnale. Bardzo dużo dedyków wśród obiektów i pewnie parę smaczków, których nie zdołałem jeszcze odkryć.

Ostatnio dyskutowaliśmy przy okazji mapy Wrocławia, czy czekać na OMSI 2, czy wydawać ją wcześniej ze względu na ponoć kiepskie wyniki dotyczące optymalności. Mamy Börzsöny i można stwierdzić, że co prawda OMSI 1 nie radzi sobie dobrze z tak przeładowanymi mapami, to czekać pewnie nie warto, jednak lepszy komfort będzie (miejmy nadzieję) w "dwójce".

Börzsöny otrzymują ode mnie notę 8+/10 , dlatego, że powinniśmy mierzyć mapy ich miarą, a nie miarą beznadziejności OMSI w kwestii obsługi bardziej rozbudowanych lokacji. Na pewno na dysku pozostanie, ale z racji tych zacięć będę z nią czekał raczej na OMSI 2.

---

Przejechałem się na mapce i powiem tak działa dość dobrze mimo że mam słaby komputer i mimo że czasem przytnie się na 5 sekund to nic się nie dzieje nie skacze nam autobus itd... Powiem jeszcze że można złapać opóźnienie przynajmniej jak ja jeździłem to łapałem opóźnienie przez jęczenie pasażerów jechałem z 35km/h żeby mi nie jęczeli że źle jeżdżę lub coś takiego i co łapałem po 25minut w plecy opóźnienia.Co do pojazdów uprzywilejowanych nie było u mnie ani jednego mimo że jeździły po drogach normalnie tylko bez włączonych sygnałów.... Ocena mapy ode mnie 8/10

Pozdrawiam

---

@up, opóźnienie nie od wolnej jazdy, tylko przez nie przestawianie się przystanków w rozkładzie. Też to mam.

Co do mojej oceny to mapka bardzo mi się podoba, lecz na filmikach i fotach autor starał się pokazywać wszystko od najlepszej strony i prócz zakrętów i różnic wysokości czasem mapa jest trochę monotonna. Na razie wykonałem tylko jeden kurs, na linii 280, no i taka jest moja opinia. Dużo nadrabiają też kapitalne według mnie spliny. Mimo wszystko mapę można polecić każdemu.

---

Na początku miałem problemy ze ściągnięciem mapy, ale za drugim razem - po 2 godzinach - udało się
Później miałem małe problemy z jej uruchomieniem, ale szybko się z nimi uporałem.
Przyszedł czas na jazdę. Pierwszy wybrany autobus - na początku OK, ale potem zaczął skakać jak poparzony królik/zając. Podobnie było z drugim, jaki wybrałem (nie pamiętam dokładnie jakie to były autobusy).
Po wyborze kolejnego autobusu było OK. Mapa dość ciekawa - mamy miasto i tereny pozamiejskie. Te drugie są zróżnicowane - są i płaskie odcinki oraz pagórkowate z dość ostrymi zakrętami, na których trzeba dość zwolnić (szczególnie, gdy jedzie się z górki), żeby po pierwsze nie wylecieć z drogi, a po drugie, żeby pasażerowie na nas nie wrzeszczeli Jechało mi się bardzo dobrze, mapa miejscami się przycinała, ale tylko tam, gdzie komputer ładował kolejne odcinki mapy. Niestety po dojechaniu do miejsca docelowego - dworca i po pojawieniu się na nim wymaganego/wymaganych autobusów MAN NL202 DTF autobus zaczął ponownie skakać :/
Próbowałem parę razy, nawet ze zmienionymi samochodami AI (także zaparkowanymi) na te ze standardowego Berlina - było OK, dopóki przy dworcu nie pojawił się chociaż jeden MAN NL202 DTF...
Po tym stwierdziłem, że mam dość tego i usunąłem mapę. Ogólnie mapa bardzo ciekawa, ale - moim zdaniem - tylko dla tych graczy, którzy mają mocne komputery.

U mnie też było krucho na domyślnych ustawieniach, ale zmieniłem pojazdy (włącznie z zaparkowanymi) na te z mapy Berlina a jako autobus AI wrzuciłem Solarisa U10 no i jest znacznie lepiej. MAN NL202 zarówno w wersji DTF jak i "oryginalnej" nie nadaje dla AI, bo jest zbyt wymagający.

Co do mapy, to bardzo ciekawa, ale w temacie optymalizacji nie ma szału. Najbardziej odczuwalne jest doczytywanie terenu, które powoduje 1-2 sekundowy warp, a jest to zapewne spowodowane duża ilością nowych (nie koniecznie lekkich) obiektów. Jeżeli chodzi o plusy, to na pewno klimat, sceneria, zróżnicowanie terenu i oczywiście nowy spliny oraz obiekty. Koniec końców mapa jest bardzo dobra, a że wydajnościowo nie powala... no cóż, nie można mieć wszystkiego.

---

Dzisiaj pojawiła się aktualizacja mapy (1.01).

Lista zmian:
- Optymalizacja rejonów Márianoszra;
- Małe zmiany w krajobrazie;
- Dodane czerwone malowanie Nógrád Volán;
- Dodane malowanie Volán dla O305 w wersji retro;
- Usunięte regionalne litery z nazw plików;
- Usunięte karetki i wozy policyjne z ailist (ale można oczywiście pozostawić stare).

Niestety - paczkę trzeba ściągać od nowa, nie doszukałem się tzw "patcha". Do pobrania w pierwszym poście.

---

Dostępny jest patch mapy Börzsöny-Fiktív 1.02 dostosowujący ją do OMSI 2.

Uwaga: Poniższy tekst to moja interpretacja wyjścia z Google Translate!

Lista zmian:
1. MAN NL 202 zmieniony na wersję od M&R ze względu na problemy z AI.
2. Dodany MAN NG 272 do ruchu AI (czemu nie?).
3. Wprowadzenie obsługi biletów ulgowych.
4. Na mapie występują emeryci i dzieci.

Lista wykrytych błędów:
1. Autobusy AI nie zatrzymują się na przystankach.
2. Aby pasażerowie wsiadali należy ustawić cel z menu.
3. Malowanie Nógrád Volan nie działa.

Jeżeli znajdzie się czas, zostaną wydane następne aktualizacje.



Źródło: omsihu2

Zakładam że wymaga wersji Börzsöny-Fiktív 1.01.

---

Ja dodam kilka słów o tej mapce, ponieważ kilka dni temu ją ściągnąłem i przejechałem się linią 55 i częścią linii 256 (autobus tak skakał, że w pewnym momencie spadł z urwiska i już nie dało się wrócić na miejsce).
Co do opisanego przed chwilą wydarzenia muszę dodać, że jechałem dość ciężkim autobusem na nie niskich ustawieniach). A więc - optymalizacja na tej mapie jest dość dobra, ale nie jest to jakiś cud-miód. Tereny i obiekty są po prostu fenomenalne. Człowiek czuje się, jak by nie był w ogóle na świecie, tylko w jakiejś tajemniczej, nieodkrytej krainie... (szczególnie dlatego, że nigdy nie byłem na Węgrzech). Nic dodać, nic ująć. Wyżyny, niziny również są bardzo dobre - nie ma nudy. Warto też dodać, że nie są one aż takie powykręcane, że jechać się nie da - wygląda to bardziej realnie (bo mapka Tendal z linią 186 to dopiero się specjalizuje w wyginaniu ). Największymi wadami mapy są chyba zajezdnia (w ogóle nie pasuje do klimatu mapy) i pojazdy AI (chodzi mi tu o MANa NL202 - od razu zaznaczam, że odpaliłem mapkę na OMSI 1 - z dwójką później popróbuję). Tak, MAN jakoś mi nie pasuje do tego klimatu. Myślę, że lepszy byłby tutaj Mercedes Citaro chociażby.
To chyba wszystko ode mnie. Mapa naprawdę wymiata, jeżeli chodzi o scenerię Węgier - polecam wszystkim pobranie jej i chociaż popróbowanie - nie pożałujecie, chyba że naprawdę jeździcie tylko na mapach polskich - przykładem może być nasz nieoceniony kolega eSeL (pod względem Fikcyjnego Pomorza i Gdańska), który jak mówi jeździ tylko na "polakach". Takich przykładów pewnie znajdziemy więcej, ale reszcie polecam pobranie mapy - nie pożałujecie! Moja ocena do tej mapy to 9/10.
Pozdrawiam serdecznie,
solariskuba