Ja jeszcze dodam dziwne czarne rysy wzdłuż śladu wycieraczek jako minus i zdecydowanie za mocne hamulce i dziwnie kamera ustawiona i spaliny dostające się do wnętrza autobusu z kamery z tyłu pojazdu, aczkolwiek z zewnątrz te spaliny układają się bardzo fajnie, generalnie model prezentuje się fenomenalnie. Ciężko jest wykonać dobre dźwięki do Ikarusa, tutaj może rewelacji nie ma, ale są dość przyzwoite, świetnie odwzorowane zamykanie drzwi (szybko i z odbiciem), genialne tekstury, czuć, że jedziemy 30-letnim gruchotem, dobra optymalizacja. Moja ocena - mocne 8/10

---

Z całym szacunkiem dla autora ( czytałem readme ) ale ten Ikarus powinien jeszcze trochę postoć w zajezdni .
Dlaczego ?

Juz mówie :
- wiem że lewar ale nie da sie cacka odpalić czy to na biegu, czy na luzie czy co tam jeszcze - nie odpala i ....no i tyle
- zauważyłem że kontrolki mi sie zaczęły świecić. Myśle se włączona elektryka?Chyba nie do końca bo nie działają wycieraczki , kierunkowskazy działają tylko jak awaryjne załącze ,światła w ogóle nie działają ( nawet mrugniecie długimi ) ,drzwi otworzyć mogę tylko ..połówkę u szofera , reszta ...jakby przyspawane .

Jeszcze mam pytanka dla autora :
Mieszkam w GOPie od urodzenia , nie sposób uwzględnić braku efektu "trzaskania szyb" co w GOPowskich Ikarusach powiedzmy że jest znakiem rozpoznawczym .Nie zgadza sie również dźwięk otwierania szyberdachów . Kabina szoferki, jej środkowa część, patrzac jako pasażer w srodku wydaje mi sie za bardzo szeroka bądź rozciągnięta .

Nie pisze o ścieżkach ludzi bo nawet nie dałem rady ODPALIĆ .
Nie pisze o kierunkach na wyświetlaczach bo nie próbowałem .

Jeśli ten autobus ma miec klimat GOPu to trochę go trzeba jeszcze "dotuningować" po Śląsku .

Dodam swoją opinię:
Ikarus nie ma sobie równych, Jest najlepszym pojazdem w OMSI i OMSI 2. Przebija mana NG 272. Łatwy w obsłudze, z odpaleniem nie było żadnych problemów. Należy się autorowi duży + za wykonanie tego pojazdu. Cała bryła jak i wnętrze pojazdu zostały realistycznie odwzorowane. Daje mu 10/10

A więc przejechałem się w "Omsi ein und Omsi zwei" i powiem tak:

Jakaś tam część osób narzeka na optymalizację. U mnie na obu wersjach OMSI autobus nie zrobił spadku FPS'ów. Ja oceniam model 9/10 z powodu tam minusów, wymienionych przez innych użytkowników. Dziwi mnie ta temperatura, udało mi się nabić -100 stopni xD.

Wszystkim innym użytkownikom polecam Ikarusa na mapy dłuższe typu Mestechko czy Fikcyjne Pomorze.

Bardzo fajnie, że jest tylko na jednym modelu odwzorowany i chciałbym Ci podziękować za zrobienie i wydanie tego ikarusa. Jazda nim to sama przyjemność. Gratulacje

---

Przede wszystkim, mała uwaga odnośnie lewarów, a OMSI 2 z kierownicą. Niestety, nie wbijemy biegów z klawiatury, mając aktywną kierownicę (chyba jakiś błąd symulatora, w OMSI1 to działało), więc jeśli chodzi o mnie, kierownica musi w przypadku tego modelu iść w odstawkę. A to już zniechęca.
Ale to nie wina autora, więc teraz opinia. Co mnie najbardziej denerwuje? Pokaszanione ścieżki pasażerów w autobusie. Wszyscy przy wsiadaniu/wysiadaniu kręcą się w kółko, miotają się po całym autobusie, przechodzą przez siedzenia, aby dopiero wysiąść lub usadowić się na jakimś miejscu. Odpalenie autobusu? Autobus odpala od razu, jednak trzeba dodać gazu, aby usłyszeć dźwięk silnika, ewidentny błąd. A co do dźwięków, są realistyczne, ale jest wśród nich jeden, który kompletnie wszystko psuje. Trudno mi to wytłumaczyć, ale jakby "podkład, tło" (czyli to charakterystyczne ikarusowe charczenie) jest pozbawione basów. I to sprawia, że dźwięk jest zbyt płytki. Poza tym gratki, bo nie licząc tego jednego mankamentu, w pełni oddałeś dźwięk starej, dobrej Raby. Fajny jest za to patent z dyktami - wystarczy wybrać rozkład, a wszystko inne dzieje się automatycznie. Nie trzeba wklepywać kierunków z klawiatury, albo - broń boże!, z paska. No cóż, generalnie autobus wymaga jeszcze kilku poprawek. Rozumiem, że lewar, ale automatyczne sprzęgło przydało by się, zwłaszcza dla ludzi, którzy mają kierownicę bez sprzęgła i z sekwencyjną skrzynią biegów (czyli np. mnie). Wiem, wiem, pełen realizm, ale trochę to przeszkadza. A na koniec jeszcze jeden błąd - albo raczej, coś co mnie niesamowicie denerwuje - refleksy na szybach! Są zdecydowanie zbyt mocne. I to tyle. Może wyjdzie jakaś modyfikacja, na którą autor wyrazi zgodę, może autor wyda jakiegoś patcha, w każdym razie wielce oczarowany tym modelem nie jestem, ale optymistycznie patrzę w przyszłość, ktoś go z pewnością "naprawi".

EDIT: I zapomniałem o jeszcze jednym mankamencie, jeśli chodzi o dźwięki/model jazdy. Spróbujcie płynnie zredukować biegi, aby zwolnić (np. przed przystankiem). Nie dość, że autobus niemalże od razu zwalnia o 10 km/h, to jeszcze słyszymy jakieś przerywane "wycie", które też ma się nijak do realizmu.

Jestem po testach w OMSI na patchu 1.04. Nie miałem żadnych problemów z postawieniem autobusu na mapie, także w tej wersji powinien on bezproblemowo działać. Może zacznę od minusów - WEDLE MOJEGO MNIEMANIA. Jest problem z odpaleniem pojazdu, trzeba próbować kilka razy odpalać, żeby w końcu załapał i tak jest za każdym razem. Silnik jak dla mnie jest jednak trochę zbyt głośny. Przy ruszaniu trzeba się sporo nagimnastykować, by autobus nie zgasł. Autobus też moim zdaniem zbyt mocno hamuje. Jednak być może w egzemplarzu, z którego wzór brał Patrykos, tak właśnie to wyglądało. Do tego dochodzi oświetlenie, które jest za słabe, a także ścieżki pasażerów są trochę skopane. To są moim zdaniem kluczowe mankamenty. Co do plusów, to zdecydowanie największym są foto-tekstury. Model wizualnie z wewnątrz jak i zewnątrz prezentuje się po prostu fenomenalne i pod tym względem jest to najlepszy Ikarus w OMSI. Ogólnie, dźwięki również są na bardzo wysokim poziomie.

Jeżeli zostaną naprawione niedoróbki, o których wspominali też koledzy przede mną, a także moja skromna osoba w tym poście, to model może być wręcz idealny. Na chwilę obecną autobus muszę odłożyć "na półkę" i poczekać na jakąś modyfikacje. Szanuję Patrykosa za jego dzieło, jednak jak na tak długi okres czasu tworzenia tego Ikarusa, spodziewałem się doprowadzenia wszystkiego do końca na tip top.

---

(27.12.2013, 13:07)eSeL napisał(a): Może zacznę od minusów - WEDLE MOJEGO MNIEMANIA. Jest problem z odpaleniem pojazdu, trzeba próbować kilka razy odpalać, żeby w końcu załapał i tak jest za każdym razem. Silnik jak dla mnie jest jednak trochę zbyt głośny. Przy ruszaniu trzeba się sporo nagimnastykować, by autobus nie zgasł. Autobus też moim zdaniem zbyt mocno hamuje. Jednak być może w egzemplarzu, z którego wzór brał Patrykos, tak właśnie to wyglądało. Do tego dochodzi oświetlenie, które jest za słabe, a także ścieżki pasażerów są trochę skopane. To są moim zdaniem kluczowe mankamenty.

Drogi eSeLu. Ile masz powietrza w układzie? Wiesz, że sprzęgło jest zasilane pneumatycznie i żeby było „całe” to trzeba trochę poklepać mu luft? Przy odpalaniu trzeba dłużej trzymać „M”. Co do głośności – masz rację, w kabinie dźwięki są cichsze, praktycznie słychać tylko alternator ale zdecydowałem się pójść na kompromis i zastosować w kabinie takie same dźwięki jak z przedziału z tego względu, że po prostu są ciekawsze. Co do hamulców – każdy autobus mocno hamuje jak mu się wrzuci po 2 bary. Radzę samemu się przekonać o tym. Co do oświetlenia – OMSI ogranicza oświetlenie do kilku punktów świetlnych. Jak to zmienić – nie wiem. Chyba, że Wy wiecie i możecie mi doradzić? Co do ścieżek pasażerów – racja, są niedoskonałe, do poprawienia ale to nie w tym patchu.

---

Jeszcze wyjaśnię jeden zapis w licencji mówiący o tym, że modyfikacje muszą być zatwierdzane przeze mnie.
Powodem tego jest fakt, że często użytkownicy dla ułatwienia symulacji wprowadzają własne modyfikacje, które często odbiegają od realnego stanu rzeczy. Nie jestem upartym człowiekiem – jeśli ktoś mnie przekona do opublikowania swojej modyfikacji to dlaczego mam mu tego zabraniać? Chcę zapobiec bzdurnym przeróbkom nie wnoszącym nic pożytecznego do dodatku oraz paintowym teksturom, które odbiegają od poziomu fototekstur.

Co do odpalania, to ok. Przyjmuję ten argument do wiadomości Jednak jeżeli chodzi o hamowanie, to pozwolisz, że nie zgodzę się do końca Nie znam się na sprawach typowo technicznych, którego podlegają stricte pod motoryzację, bo jakoś nigdy do takiej wiedzy mnie nie ciągnęło, ale Ikarusy, z którymi miałem do czynienia (260.04 przejeździłem kilkanaście lat), miały te hamulce jednak słabsze.

P.S. Z tego wszystkiego zapomniałem o braku dźwięku trzaskania szyb. Mimo, że odpowiedni plik znajduje się w Sound, to tego odgłosu w ogóle nie słyszymy.

---

A na podstawie czego wnioskujesz, że miały słabsze?

Nie twierdzę, że hamulce były jakoś zdecydowanie słabsze, ale odrobinę owszem. Sądzę tak na podstawie swojej obserwacji przez te wszystkie lata.

---