No nie powiem, dźwięk silnika wyszedł całkiem spoko. Tylko przy hamowaniu mi nie pasuje...

Bo retarder na razie jest z MANa M&R

Dżwięk silnika przypomina mi moją pralkę na wysokich obrotach

---

---

Niby sam model jest ok, ale te paintowe tekstury psują cały efekt.

Aż miło popatrzeć na te piękne modele. Brakuje przegubowców opartych na tej stylistyce na scenie Omsi. Szczególnie podoba mi się 3-drzwiowy przegubowiec (pozostałe autobusy ustawione są tak, że nie widzę ich). Cieszy niepomiernie fakt, iż nie będą płatne

---

Wszystkie wozy z powyższego zdjęcia to przegubowce. Autor mógłby się pokusić o zrobienie niezmiernie rzadkiej lecz istniejącej wersji czterodrzwiowej.

Mamy chociaż namiastkę w postaci GRÄF'a z najnowszego Wiednia, a 3-drzwiowej nie było do tej pory. No i wspomnienia z czasów, gdy byłem MKM`em . A był też model 2-drzwiowy z układem okien: 2 za przednimi i 2 za środkowymi (coś, jak Ikarus 256.44).

---

Mercedes-Benz O307 v.2.0:
*Dodane malowanie KVG Kassel
*Dodane nowe siedzenia
*Dodany nowy przełącznik na desce rozdzielczej
*Dodana kaseta z bilonem oraz bileterka ALMEX z MB O407
*Dodany boczny wlot powietrza przy przednich drzwiach

---

No to do O307 jeszcze rzadko spotykana skrzynia "szóstka" i chyba mamy perfekcyjnego staruszka. Chociaż co do foteli... pochodzą z modelu O408, tak? Wydaje mi się że widziałem je także w krótkim białym MB O303 z PKS Zamość, którym miałem okazję jechać 2 lata temu... W każdym razie nawet pasują.
Fajnie że Perotinus zdecydował się na wymianę okien na takie z uszczelkami w 3D oraz dodanie nowych okien otwieranych (z większą otwieraną częścią). Nie ogarniam przełącznika... który on niby dodał? Mam wrażenie jakby było ich wręcz mniej niż w obecnej wersji...

---