Witamy na Forum Strefa OMSI

Trochę więcej informacji na temat wyżej wspomnianego dodatku.

W Wersji 2.0 zostanie dodana nowa długość dostępnego pojazdu, część niskiej jakości modeli została wymieniona na nową.

Następne wydanie będzie zawierało Silniki:
DAF PE228C;
MAN D0836;

Zblokowane ze skrzyniami biegów:
Voith DIWA D864.3E;
ZF 6HP-594;

I teraz pytanie do was, co byście chcieli by zostało zmienione, co usunięte a co wam brakuje, jestem otwarty na propozycje.

Myślę, że ciekawą propozycją byłoby dodanie innych napędów, na przykład hybrydowego, elektrycznego itp. No chyba, że ktoś inny zrobił

Skoro to Ełro Trujka to ani hybryda, ani elektryk. Ja bym sobie zażyczył osprzęt R&G (4000P? i wyświetlacze), może inne kasowniki - mamy fajne modele kasowników R&G, chociaż Wam pewnie będzie zależało na tych dziwnych warszawskich, które porywają bilet. Fajnie jakby pojawiło się więcej (w stosunku do bazowego modelu) otwieranych okien, suwanych bądź uchylnych. Można też spokojnie pozbyć się setvarów zbędnych w tak starych pojazdach, czyli np. nowego sufitu, tych najnowszych klimatyzatorów i drzwi (Ventura i nowych Bode), jakichś kominków na dachu - model od razu powinien dostać kopa wydajnościowego. Fajnie jakby był pulpit FAP, bo "umnie takie jeżdżom" (przeguby znaczy). Poza tym wypada pochwalić dotychczasowe prace, bo obecna wersja przeguba wypada miodnie, a tutaj widzę doszły nowe smaczki typu suwane okna.

Solaris Alpino Refurb

Goppel napisał(a):Ja bym sobie zażyczył osprzęt R&G (4000P? i wyświetlacze)

Sterownik zostaje 3000p, nad wyświetlaczami już przysiadłem.

Goppel napisał(a):może inne kasowniki - mamy fajne modele kasowników R&G, chociaż Wam pewnie będzie zależało na tych dziwnych warszawskich, które porywają bilet.

Zastanawiałem się nad setvarem na dwa typy kasowników, Pixel oraz R&G Starego typu

Goppel napisał(a):Fajnie jakby pojawiło się więcej (w stosunku do bazowego modelu) otwieranych okien, suwanych bądź uchylnych.

Postanowiłem by we wszystkich modelach znajdą się okna suwane i to raczej w dużej ilości

Goppel napisał(a):Można też spokojnie pozbyć się setvarów zbędnych w tak starych pojazdach, czyli np. nowego sufitu, tych najnowszych klimatyzatorów i drzwi (Ventura i nowych Bode), jakichś kominków na dachu - model od razu powinien dostać kopa wydajnościowego.

To już zostało zrobione w wersji przegubowej dostępnej od grudnia, drzwi jednak zostawiam by ta możliwość konfiguracji została, ba nawet dodałem od siebie nowy model którymi są Hubnery.

Goppel napisał(a):Fajnie jakby był pulpit FAP, bo "umnie takie jeżdżom" (przeguby znaczy).

W tym przypadku jeszcze nie ogłosiłem (najwyższa pora to zrobić) ale planuję by model posiadał wszystkie warianty pulpitów jakie do tej pory były spotykane. (Spokojnie, pracuję by VDO było już te kajotowe)

Dziękuję także za ciepły odbiór modyfikacji.

Westu, z tą konfiguracja też planujesz DAF PE183C Voith D854.5 ?

Nie posiadam nagrań tego silnika.

Setra S315UL (od Perotinusa)
*Dodana wersja po "Faceliftingu".

A ja nadal babram się w mercedesie
Dodałem:
Lusterka nowszego typu
6 biegową skrzynię biegów

Pamiętaj o silniku z doładowaniem.