| [OMSI 2] Fikcyjny Szczecin 2.00.1 | |||
|
Tak, nawet myślę nad połączeniem ulicy Wkrzańskiej z Kołłątaja. Zobaczę ile czasu będę miał do dyspozycji.
 Pozdrawiam, MrYanke$
Bardzo mnie cieszy, że postanowiłeś dalej urozmaicać, moim zdaniem, najlepszą mapę do OMSI, gdyż dzięki Twojej pracy, jeżdżenie po niej nie będzie się nudziło. Życzę powodzenia i wytrwałości, zapowiada się obiecująco.
Co do propozycji, to czy myślałeś o większej ilości linii z okolic Placu Rodła, lub ewentualnym rozbudowaniu tamtych okolic? Zauważyłem, że wszystkie Twoje prace w wersji 1.00 skupiły się na "górnej" części mapy, a wydaje się, że okolice Placu Rodła zostały trochę zapomniane. Szkoda, bo moim zdaniem jest tam bardzo dużo stanowisk do wykorzystania i wyczuwalny klimat centrum miasta. Można by puścić linię, może przyśpieszoną Plac Rodła-Górna i zwykłą Plac Rodła-Warszewo. Moja druga propozycja to połączenie skrzyżowania koło pętli Kołłątaja z którąś z dróg w okolicach Placu Rodła. Dzięki temu można by uzyskać spory fragment centrum miasta, o charakterze którego trochę mało w obecnej wersji mapy. (29.07.2013, 17:30)Waszka G napisał(a): Witam, bardzo ładnie to wygląda i w ogóle wszystko jest super. Mam 1 małe pytanko czy będziesz łączył Kołłątaja z Podbórz trasą linii 87 ?Zobaczymy, na razie chcę skończyć budowę realnej pętli Podbórz, jak skończę to będę nad tym myślał.  (31.07.2013, 22:20)EN75-001 napisał(a): Bardzo mnie cieszy, że postanowiłeś dalej urozmaicać, moim zdaniem, najlepszą mapę do OMSI, gdyż dzięki Twojej pracy, jeżdżenie po niej nie będzie się nudziło. Życzę powodzenia i wytrwałości, zapowiada się obiecująco.Witaj, obiecuję, że wszystko przemyślę, na razie muszę zobaczyć jak stoję z czasem - jeżeli będzie go wystarczająco to będę przedłużał ulicę Wkrzańską do Kołłątaja. Pozdrawiam, MrYanke$
Dzisiaj kilka ogłoszeń parafialnych - tych pewnych.
Pisałem już o tym wcześniej, ale trzeba to jakoś podsumować - reasumując, pętla Wiszesława zostanie ponownie otwarta, natomiast tymczasowa pętla Świętojańska zostanie całkowicie zlikwidowana, w zamian zostanie utworzona nowa pętla "Golęcin" (400/500 metrów) od przystanku "Golęcino Szpital". Zostaną również wprowadzone poprawki przy pętli "Górna Dworzec PKP". Mam zamiar wprowadzić jeszcze nowe remonty, objazdy, może nawet jakieś wahadełka, progi zwalniające i wiele, wiele innych dupereli. O nowej pętli Podbórz już chyba nie muszę wspominać (pisałem o tym wcześniej), przypomnę tylko, że teraz będzie ona w realnym miejscu. Jak sami widzicie będzie sporo zmian. A teraz mam do Was pytanie, czy jest ktoś, kto mógłby załatwić mi zapowiedzi głosowe (chodzi o konkretne ulice) - szczegóły na PW. Pozdrawiam, MrYanke$
Witajcie!
Nadszedł czas na reanimację tematu, ostatnio było troszkę mało informacji, ale to nie znaczy, że ja nic przez ten czas nie robiłem, wręcz przeciwnie, zrobiłem bardzo dużo, jednakże ujawnię Wam tylko troszkę, zresztą wszystkie wiadomości na temat rozwoju drugiej wersji fikcyjnego Szczecina, które miałem podać - podałem, więc nie było o czym pisać. Co do linii, które się pojawią to jeszcze nic nie wiem, najpierw chcę skończyć nowy układ dróg, później będę mógł na spokojnie myśleć o nowych linia, na pewno będą nowe, a stare będą jeździły troszkę, albo całkiem inaczej. Przejdźmy do sedna, czyli do screen'ów:  Opis: Budowa nowej pętli "Golęcin", na razie jest pusto, aczkolwiek prace idą doskonale, więc powinno pójść szybciutko.     Opis: A tutaj taki ekstremalny odcinek łączący nową pętlę "Golęcin" z pętlą "Wiszesława", ale nie martwcie się o SU15, testowałem i spokojnie da się przejechać, wcale nie jest tak ciasno jak wydaje się nam to na screen'ach - podjazd jest łagodny (ciężko było to dopasować, ponieważ odcinek był za krótki, a różnica wysokości za duża, ale jakoś dałem radę), zakręty są również łagodne, więc wszystko spełnia normy UE.  Jak zwykle zapraszam do oceniania i rzucania propozycjami, gwarantuję, że wszystkie rozważę - wybiorę te, które faktycznie będą nadawały się do mapki. Pozdrawiam, MrYanke$
Przed tymi zakrętami powinny się znaleźć znaki "Uwaga niebezpieczne zakręty, pierwszy w ..."
Możesz spróbować zrobić gdzieś stację kolejową (ale nie dworzec, coś niższej rangi) na nasypie, z niewielkim parkingiem oraz podjazdem na poziom budynku stacji i nasypu z przystankami autobusowymi (podjazd, przystanek, z drugiej strony zjazd, bez nawracania). Nie za ciasno, żeby potem przegubowiec dał radę, ale też nie za szeroko, żeby podjazdy nie rozciągały się bardzo daleko
Niestety nie mogę sobie tego jakoś wyobrazić, mógłbyś napisać dokładniej o co Ci dokładnie chodzi?
Pozdrawiam, MrYanke$
@LPG: Myślałem nad tym, ale niestety teren nie pasuje do tego projektu, bądź odwrotnie.
Ale wielkie dzięki za projekt.Witajcie! Tak, wiem, ostatnio zawiało tutaj nudą, ale niestety zaczął się rok szkolny i w tygodniu w ogóle nie mam czasu na rozrywkę. Oczywiście projektu nie porzuciłem i nie porzucę, cały czas (w wolnej chwili) nad nim pracuję. Jest już sporo nowości, aczkolwiek potrzymam Was jeszcze troszkę w niepewności. Dzisiaj chciałbym pokazać pewną nowość na ulicy Rostockiej, zapewne każdy, kto pobrał pierwszą wersję mapy miał tutaj problemy ze skręceniem:    Ostatnimi czasy myślałem nad tym bardzo intensywnie i najlepszą opcją według mnie będzie rondo:    (Jak ktoś sprytny, to na pierwszym screenie w oddali zobaczy pewną nowość) Mam nadzieję, że się Wam podoba, czekam na jakieś opinie. Pozdrawiam, MrYanke$ | |||
![[Obrazek: 71048043298608618746.jpg]](http://hostmat.eu/images/71048043298608618746.jpg)
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |