Są identyczne, ale tej blachy po bokach może faktycznie być za mało. Przyjrzę się temu.

---

Ruszyły zaawansowane prace nad wnętrzem, przy okazji dopowiem że pulpit nie jest finalny i mam spory problem z dopasowaniem go do reszty autobusu.




A także poprawiłem kilka nieścisłości z modelem zewnętrznym (bez tekstur bo ich jeszcze nie upiekłem).

---

Prace nad wnętrzem nadal trwają (przepraszam za tak długie ociąganie się ale coś mnie już trafia z tym francuskim śmietnikiem i brakiem materiałów na jego temat). Zostało wymodelowanie kilku rzeczy (na przykład pedałów i rolet o których zapomniałem), ale większość modeli jest już gotowa. W tym modele ekspozytorów kasetonów rolek czy jak to się nazywa, które docelowo będą w pełni interaktywne. Działać to będzie tak że z "belki" czyli z menu ustawią się wszystkie rolki, natomiast ręcznie trzeba będzie ustawić każdą osobno jak w prawdziwym życiu (ale manfredy będą ignorować boczną i tylną, jedynie przednia będzie się dla nich liczyła).

A teraz bez zbędnych ceregieli:

---

Od ostatniej aktualizacji postępów zmieniło się praktycznie wszystko. Doszły tekstury, autobus wylądował w omsi, a testerzy otrzymali pierwszą wersję testową. Dzisiaj ślęczałem nad rolkami sterowanymi za pomocą korbki, i uroczyście oznajmiam że się udało. Niestety numer linii jest na teksturze rollbandu od kierunku, więc numery linii się dublują. Z "belki" wszystkie rollbandy ustawiają się same, ale w przypadku ręcznego wykręcania kierunku należy ustawić każdy po kolei (choć pasażerom do szczęścia potrzeba jedynie przedniego kierunkowego). A teraz już bez zbędnego gadania, oto tabun screenów:
Zostały ostatnie szlify i mogę się brać za wyczekiwane od lat PR110.

---

Mam do przekazania bardzo ważną wiadomość:

PR100 jest już gotowe, zatem mogę się zabierać za prawdziwe mięcho, pod postacią Jelcza PR110U. Pierwsze postępy będą już jutro.

---

Na prawdę bardzo fajny przejazd tym Jelczem PR100! A jeszcze jedno pytanie ile mniej więcej wariantów planujesz zrobić w pierwszej wersji paczki?

Nie widziałem jeszcze białych włączników szczerze mówiąc, ale francuskie samochody zawsze się czymś wyróżniają, także manetki po prawej stronie kolumny kierownicy to też charakterystyczne u nich w pewnym okresie. No to gratuluję i życzę postępów i pomysłów na kolejne autobusy (po cichu liczę na tzw. Ogórki).

---

Przepraszam wszystkich za to że wczoraj nie ukazały się postępy z PR110U, ale nie spodziewałem się że będę miał aż taki problem z umiejscowieniem okien i drzwi. Dzisiaj mogę już zaprezentować w miarę finalną budę PR110U bez NG:



I odpowiadając na wasze pytania:

Cytat:Na prawdę bardzo fajny przejazd tym Jelczem PR100! A jeszcze jedno pytanie ile mniej więcej wariantów planujesz zrobić w pierwszej wersji paczki?

W pierwszej wersji paczki będą dostępne następujące autobusy:

• Jelcz-Berliet PR100 (który jest już gotowy)
  
• Jelcz PR110U (w trakcie prac)
  
• Jelcz PR110M (zaplanowany)
  
• Jelcz M11 (również zaplanowany)
  

Cytat:(po cichu liczę na tzw. Ogórki)

No niestety nie planuję robić aż tak starych autobusów. Podejrzewam że i tak nie byłoby na to zbytu, no i nie ma mapy po której można czymś takim jeździć (już z PR100 jest problem).

---

Z ostatnim się nie zgodzę, stare mapy takie jak Pomorze, Podmiejska czy leciwe Wąbrzeźno chyba by się łapały. Przynajmniej na wersję turystyczną, czy prototyp Oławka
(ten krótki). Może z materiałami czy danymi technicznymi (np. silnika, skrzyni) byłby też problem, aczkolwiek coś by tam zawsze gdzieś można dostać, skoro nawet na PR100 się udało. Fani staroci są na pewno, choć może się aż tak nie wychylają. Ale w całkowity brak zbytu wątpię. Jako darmowe modele - nie ma ryzyka, że się nie "sprzeda". Ale na koniec zapytam o Jelcza opartego wszak na tej samej budzie (po modyfikacji długości) czyli 080?? bo kiedyś powstał, ale po pierwsze nie ma możliwości mieszania lewarem bez klasycznej kierownicy z takowym w zestawie (plus pedał sprzęgła), a Ty przy pomocy Sobola już masz to obcykane.

---

080 będzie ale jako osobny dodatek, bo to taka sierota która nie pasuje ani do PKS, ani do miejskich. A z tym że nie ma żadnej mapy chodziło mi o to że nie ma żadnej mapy osadzonej w czasach PRLu, kiedy te jelcze były najbardziej popularne. Choć 043 robili równolegle z PRką a nawet M11.

---