Z Jelczy już całkiem blisko do Zemuna IK160P. Chodzi Ci taki projekt po głowie?

Czy dźwięki drzwi i silnika w PR110U będą oryginalne i realistyczne?

Prezentuję kolejne postępy nad PR110U, powstały (póki co) dwie wariacje na jego temat:

(28.02.2026, 02:12)Pro387 napisał(a): Czy dźwięki drzwi i silnika w PR110U będą oryginalne i realistyczne?

No a jakie miałyby niby być?

---

ja bym dla beki wydał go 1 kwietnia z dźwiękami cumminsa euro 6, to by było realistyczne.

Myślałeś może o takiej patologicznej NG na przód z nowszego 120M, do PR110M? Jest relatywnie prosty, a z tego miejsca byłoby już niedaleko ku drodze aby raz na zawsze definitywnie zamknąć temat berlieto-gierkowo-jelczowego burdelu, w postaci PR100, PR110, 120M, L120 i wszystkich tych innych wynalazków. Pytam, bo sam trochę choruje na ładniejsze 120M, Ty reprezentujesz na prawdę bardzo fajny poziom jeżeli chodzi o wykonanie wozów (zawsze jest pole do poprawy, ale nie każdy był od razu orłem ze wszystkiego), i gdybyś już po ogarnięciu tematu H9 i tego turystycznego jelcza, zamknął temat miejskich jelczy, to do OMSI przynajmniej byłyby już bardzo przyjemne i adekwatne do dzisiejszych standardów różnorakie, kompletne i wizualnie spójne jelcze. Luźna sugestia, ale myślę że warto by coś pomyśleć w tym kierunku.

---

Jest w planach razem z plastikowym tyłem.

---

Odnośnie powyższego pojazdu: czy planujesz wersje przegubowe (powiedzmy Tantus czy starsze), czy tylko w solowych czujesz się pewniej??

---

Zacznijmy od tego że gnioty to odległa przyszłość. A jeżeli już dojdzie do tego że będę je robił, to nie mam pewności czy będzie mi się chciało robić te nowsze z przodem mastero.

---

PR110U wygląda bardzo okazale, gratulacje. Pytanie, w kontekście wcześniejszej informacji o problemach z "spasowaniem" budy - korzystasz z jakiejś dokumentacji i wymiarów, czy może wzorujesz się na zdjęciach? W internecie tak naprawdę do jelczy rysunków technicznych (przynajmniej kilka lat temu) było jak na lekarstwo.

Robię na oko, bo jakbym miał wszystko mierzyć miarką to byście tych modeli nie ujrzeli nigdy. A z rysunków nigdy nie korzystam (nawet jakby jakieś były) bo o jakości tych polskich szkoda gadać, kilka razy się na nich przejechałem.

---

Planujesz może wersję PR110MM? Wyprodukowano tylko jedną sztukę która jeździła w MPK Wrocław. To był zwykły PR110M z silnikiem MANa i automatem.

---