Witamy na Forum Strefa OMSI

Ja co dzień jeżdżę takim MANem (jestem z Torunia, mamy ich 11) i sam kocham te dźwięki. Szczerze mówiąc, to bardzo chciałbym, żeby właśnie one zagościły w tym pojeździe. Bo te wyżej co kolega pokazał z zagranicy to są okropne i jeżeli Kajot z takiego nagra - to szczerze mówiąc ten model dużo straci.

Hah, widzę nie tylko ja się zakochałem w brzmieniu tych MANów Nawet sobie nie wyobrażałem tego modelu z tym drugim silnikiem, a tu się okazuje, że w RB takie mają. KaJot, jeśli nie masz dostępu do wozu z takim silnikiem to mogę spróbować coś zakombinować z Rokbusu albo MPK Poznań.

Ludzie, opamiętajcie się... Ja bym chciał, żeby podczas symulacji tym modelem na moim biurku pojawiało się zimniutkie piwo... Skoro pierwowzór ma silnik 220-konny, który brzmi tak jak na filmie, to będzie on właśnie taki. Szczerze mówiąc, nie spotkałem się z dwudrzwiowym NL223, który brzmiałby inaczej. Poczekajcie łaskawie, aż któregoś dnia (jeśli KaJoT będzie mieć w ogóle chęć) autor zabierze się za NL283, trzydrzwiowe, rdzennie polskie i wtedy tam na pewno będą takie dźwięki. Wyluzujcie, bo to toczycie pianę o nic. -.-

Rozumiem że taki silnik będzie posiadał ten model : http://m.youtube.com/watch?v=MzsO6REMyj0

U nas są NLki z skrzynią ZFa i brzmią tak jak na tym pierwszym filmiku niemieckim, ale zgadzam się, że ten drugi dźwięk ładniejszy z Voithem. Dobrze by było jakby Kajot wykonał wersje z ZFem i wersje z Voithem. Poza tym jakby chcieć robić dużo wersje to tego wozu można by było z 4 razy więcej wersji jak M125M zrobić, bo na prawdę wyszło multum wersji tego wozu: rózny układ okien/różny układ siedzeń, różne silniki, różn skrzynie, różny układ drzwi, z klimą/bez klimy itd.

U mnie też są 3 NU263 z ZFem i bardzo podoba mi się dźwięk tej skrzyni, ale ostateczna decyzja należy do autora. Życzę powodzenia:)

Blokada połówek drzwi będzie.
Obecnie posiadam wszystkie potrzebne materiały, jak czegoś będę potrzebował to napiszę
ZF będzie, ale najpierw zaprezentuję go w innych modelach.
Nie można porównywać NL223 z '99 (MAN D0826 LUH12) i NL283 z '04 (MAN D0836 LUH 01) to są zupełnie inne silniki (to tak jak dźwięki Dany i Vecto- całkowicie inne). Mi się bardziej podobają te pierwsze, bo brzmią tak jak powinny MANy (bardziej dano i gnioto podobnie, bo to ten sam silnik).
Ale dźwięki to ostatnia sprawa bo obecnie takie coś jeździ prawdopodobnie zamiast właśnie tego NL223, chociaż muszę to jeszcze sprawdzić, gdyż może jednak za któregoś Solarisa: http://www.phototrans.eu/14,695470,0,MAN..._02UR.html

Rozumie, że będzie ZF 5HP500 z silnikiem MAN D0826 LUH12, tak? A jakie planujesz inne wersje silnnikowe/inne skrzynie?

Jeżeli jest to NLxx3, to pewnie będą inne silniki. Dwie pierwsze cyfry w oznaczeniu to liczba KM. 223 mają 220KM. Mam nadzieję że będzie również MAN NL313 ;

No ja wiem o tym, ale ja się pytam jakie planuje zrobić